Nissan GT-R LM Nismo 2015

nissan-gtr-lm-nismo-2015-2En 2015, Nissan disputera la totalité du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA avec la Nissan GT-R LM NISMO. Cette participation marquera le retour du constructeur japonais dans la catégorie reine des 24 Heures du Mans. Nissan visera la victoire avec une approche innovante et une voiture excitante qui préfigure la prochaine génération de Nissan GT-R. « Nous sommes très enthousiastes à l’idée de nous mesurer aux meilleurs constructeurs de voitures de course au monde, » commente Roel de Vries, Global Head of Marketing and Brand Strategy Lire la suite

Toyota GT86 Carbon Edition

toyota-gt86-carbone-2015-1Dévoilée lors du Mondial de Paris, la série limitée GT86 Carbon Edition ne sera produite qu’à 86 exemplaires. Elle se pare d’éléments carbone qui accentuent son caractère sportif à l’intérieur comme à l’extérieur. Sur la carrosserie, le toit, le spoiler avant et les coques de rétroviseurs présentent une finition façon carbone. À bord, la sellerie spécifique cuir « Carbon Edition » présente un dessin original, à la fois sportif et haut de gamme. Elle se distingue par son aspect bi-matière lisse et perforé avec surpiqûres rouges, ses inserts façon carbone sur la partie supérieure des sièges avant et un embossage « Carbon Edition » sur les dossiers avant. L’accoudoir central est lui Lire la suite

Nissan Juke Nismo RS

nissan-juke-nismo-rs-11Pionnier des crossovers urbains, le Nissan JUKE a été renouvelé cet été : plus de design, plus de technologies accessibles et plus de volume de coffre. En ce début 2015, place au Nissan JUKE le plus sportif, la version Nismo RS. Performances plus élevées, structure renforcée, freins plus puissants et équipements supplémentaires : le nouveau Nissan JUKE Nismo RS est la version la plus turbulente du crossover urbain de Nissan, deuxième best-seller de la marque. Bénéficiant de toute l’expérience de Nismo -acronyme de NISsan MOtorsport- acquise sur les circuits en 30 ans, le Nissan JUKE Nismo est Lire la suite

Toyota GT86 CS-R3

toyota-gt86-cs-r3-2015-1Depuis son lancement en août dernier, le prototype du CS-R3 a subi une batterie d’essais destinés à optimiser sa conception et à finaliser les caractéristiques techniques du kit qui sera livré aux écuries et aux clients privés. Sa mise au point a permis d’améliorer les performances sur asphalte comme sur terre, tout en privilégiant la fiabilité et la solidité afin que la voiture puisse courir toute la saison et même au-delà à moindre coût. La Toyota GT86 CS-R3 a déjà reçu un accueil enthousiaste grâce son moteur à plat “boxer” de 1 998 cm3 et 238 ch, ses roues arrière motrices et sa boîte séquentielle Lire la suite

Toyota en compétition sur tous les fronts

TMG Yaris WRC TestToyota Motor Corporation annonce aujourd’hui son programme pour l’année 2015 dans les différentes disciplines du sport automobile. Par ailleurs, la marque Toyota fera son grand retour en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) à partir de 2017 avec une Yaris développée par Toyota Motorsport GmbH. Toyota considère le sport automobile comme le meilleur moyen de partager l’engouement et la passion que peut procurer la conduite et s’efforcera d’en étendre la portée afin de toucher le plus grand nombre de passionnés. L’objectif est aussi de s’appuyer sur ces activités pour perfectionner les Lire la suite

Nissan 370 Z Roadster

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Nissan 370 Z Roadster
2010 – V6 24V
328 ch – 250 km/h
1 524 kg

Malgré un air de famille évident avec la 350Z roadster qui a été diffusée de 2005 à 2009, le 370Z Roadster est totalement inédit avec des proportions nettement modifiée : -10 cm en empattement, -6,5 cm en longueur mais +3 cm en largeur et des voies également élargies. La génétique sportive est toujours à l’honneur avec un V6 qui grimpe à 328 ch et 3,7 litres rageur Lire la suite

Toyota Celica 2.0 GT T20

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Toyota Celica 2.0 GT T20
1994 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
175 ch – 225 km/h
1 265 kg

Aussitôt le titre mondial remporté en Rallyes à la fin de la saison 1993, Toyota présente sa 6e génération de Celica baptisée T20. Fini l’ère du biodesign particulier et clivant de sa devancière, la nouvelle Toyota Celica T20 arbore des traits plus consensuels, équilibrés, dont l’originalité se situe avant tout dans ses deux doubles optiques rondes avant. D’ailleurs, d’assez loin on sent une inspiration puisé dans la berlinette Lire la suite

Honda Legend V6 3L2 KA7

Honda Legend V6 3L2 KA7

Honda Legend V6 3L2 KA7
1992 – V6 24S
205 ch – 224 km/h
1 550 kg

Acura aux Etats-Unis, c’est sous la marque Honda que la Legend écume nos routes en berline et en coupé. Pour 1992, la Honda Legend est réactualisée pour rester dans le coup. La berline Legend V6 3.2 est toujours au programme avec des dimensions en hausse. Ses traits se sont adoucis pour offrir désormais une silhouette très élégante avec Lire la suite

Honda Legend Coupé V6 KA8

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Honda Legend Coupé V6 KA8
1992 – V6
205 ch – 230 km/h
1 545 kg

Acura aux Etats-Unis, c’est sous la marque Honda que la Legend écume nos routes en berline et en coupé. Pour 1992, la Honda Legend est réactualisée pour rester dans le coup. La Legend Coupé V6 3.2 est toujours au programme avec des dimensions en hausse. Ses traits se sont adoucis pour offrir désormais une silhouette très élégante avec un équilibre dans les proportions bienvenue. Le fin museau termine sa course par une poupe assez massive mais Lire la suite

Toyota Supra A80

Toyota Supra A80

Toyota Supra A80
1994 – 6 cyl. en ligne 24V Turbo
330 ch – 250 km/h
1 615 kg

Depuis 1979 Toyota coiffe ses coupés par la Supra. Mais pour 1994, la Supra ne se contente plus seulement de coiffer un genre de carrosserie chez Toyota, elle devient le porte-étendard et vient chasser sur les terres des GT plus confirmées et prestigieuses. Semblant issue d’un manga, le style de la Toyota Supra Turbo peut dérouter. Lisse et rond, il arrive à masquer des proportions finalement imposantes (4,5 mètres de long et 1,8 de large). Bien campée sur ses grosses jantes de 17 pouces, on retrouve les caractéristiques des Supra A80 avec un hayon toujours présent, mais surmonté Lire la suite