BMW M6 Coupé facelift

bmw-m6-coupe-2015-14Avec la nouvelle BMW M6 Coupé, la nouvelle BMW M6 Gran Coupé et la nouvelle BMW M6 Cabriolet, la société BMW M GmbH illustre une fois de plus qu’elle revendique la position de leader du segment des automobiles de luxe hautes performances. Affichant un équilibre parfait entre puissance, efficience, agilité, confort et luxe, typique de M, les devancières avaient déjà marqué leur époque. La nouvelle BMW M6 Coupé, la Lire la suite

Chevrolet Corvette C4

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Chevrolet Corvette C4
1984 – V8 16V
205 ch – 225 km/h
1 415 kg

Après 30 ans de carrière et 730 000 exemplaires produits, la Chevrolet Corvette attaque son 4e opus d’une saga désormais incontournable dans le monde des voitures de sport. Véritable GT à la sauce US, la Corvette offre pourtant une ligne plus fine et élégante très réussie signée Jerry Palmer. Elle en impose toujours autant mais avec un zest de noblesse dans le trait que ne renieraient pas certaines réalisations italiennes. Pour le reste la Corvette C4 reste fidèle à la C3 avec carrosserie composite, bulle AR et Lire la suite

V8 LT1 de la Corvette récompensé

2014 Chevrolet Corvette StingrayLe V8 LT1 de 6,2 litres à bloc compact de haute performance et haute technologie qui propulse la Corvette Stingray 2015 est l’un des 10 meilleurs moteurs de Ward de 2015. Le moteur a remporté ce même prix en 2014. WardsAuto s’est penché sur 37 moteurs et systèmes de propulsion de 12 fabricants dans le cadre du concours de cette année, en s’arrêtant plus particulièrement à la Lire la suite

Aston-Martin V12 Vantage S

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Aston-Martin V12 Vantage S
2013 – V12 48V
573 ch – 330 km/h
1 615 kg

Aston-Martin avait mis au chausse-pied le gros V12 de 6 litres sous le capot de la « petite » Vantage en 2009. Depuis la concurrence n’est pas restée en veille et largué les amarres. Malgré des moyens plus limités jusqu’à ce que le partenariat avec AMG se concrétise, Aston-Martin joue sur les évolutions et propose une V12 Vantage S. Un « S » qui sous-entend de profondes modifications pas nécessairement visibles depuis l’extérieur. Il faut avouer que la ligne de l’Aston-Martin V12 Vantage S est toujours dans le coup avec un charme très présent. Râblée, la poupe arrondie, large et rehaussée d’un becquet intégré, capot et ses fentes de refroidissement Lire la suite

Ford GT

All-New Ford GTFord met les bouchées doubles et revendique un programme sportif jusqu’à 2020 à donner le tournis même aux plus passionnés. La Ford GT cru 2015 est une des étapes vers cet objectif venant ainsi grossir les rangs déjà constitués des Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350 et Shelby GT350R. La Ford GT démarrera sa production l’année prochaine et viendra célébrer sur différents marchés les 50 ans de la victoire au Mans 1966 avec le triplé des Ford GT 40 aux 3 premières places. Classique propulsion avec moteur V6 central arrière, la Ford GT profite des derniers raffinements pour privilégier la performance et Lire la suite

Aston-Martin DB9

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Aston-Martin DB9
2004 – V12 48V
450 ch – 300 km/h
1 760 kg

On pouvait reprocher à l’Aston Martin DB7 un patchwork technique puisé dans le catalogue Jaguar. En 2004, c’est une nouvelle GT 100% Newport Pagnell qui est présentée sous la forme de l’Aston Martin DB9. Sous le crayon de Henrik Finsker, l’Aston Martin DB9 étire une ligne faite d’élégance teintée de sport, le tout en Lire la suite

Aston-Martin V8 Vantage 4L7

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Aston-Martin V8 Vantage 4L7
2008 – V8 32V
426 ch – 290 km/h
1 630 kg

En janvier 2006, Aston Martin réalise un coup de maître avec la Vantage. Cette « Baby » Aston permet d’augmenter les volumes sans dégrader l’exceptionnelle image de la marque de Newport Pagnell. Suivi d’un cabriolet à la ligne toujours aussi réussie, le coupé Vantage évolue pour 2008 afin d’éradiquer quelques (légères) critiques et contenir la concurrence très relevée (Corvette, 997 C2S, R8, F430, Gallardo…). Le moteur prend de la cylindrée avec couple et puissance en plus à la clé, Lire la suite

Mercedes-Benz SL55 AMG Kompressor Pack Performance R230

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Mercedes-Benz SL 55 AMG Kompressor Pack Performance R230
2004 – V8 Compresseur
500 ch – 300 km/h
1 880 kg

Depuis 2002, Mercedes-Benz et AMG ont jeté un pavé dans la mare des GT d’exceptions avec le SL 55 AMG. Coupé et cabriolet en un clin d’œil, ultra-performant mais confortable et polyvalent, le SL 55 AMG marie à merveille les qualités propres à la marque à l’étoile, en ajoutant une sacrée dose de sport et de caractère. Mais pour 2004, le SL 55 AMG Pack Lire la suite

Toyota Celica 2.0 GT T20

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Toyota Celica 2.0 GT T20
1994 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
175 ch – 225 km/h
1 265 kg

Aussitôt le titre mondial remporté en Rallyes à la fin de la saison 1993, Toyota présente sa 6e génération de Celica baptisée T20. Fini l’ère du biodesign particulier et clivant de sa devancière, la nouvelle Toyota Celica T20 arbore des traits plus consensuels, équilibrés, dont l’originalité se situe avant tout dans ses deux doubles optiques rondes avant. D’ailleurs, d’assez loin on sent une inspiration puisé dans la berlinette Lire la suite

Volvo 780

volvo-780-5En mars 1985, Volvo Car Corporation présentait le fruit d’une nouvelle coopération entre la Suède et l’Italie dans le domaine du luxe : la Volvo 780, dessinée et construite par Bertone à Turin. L’événement s’est produit sur le stand Volvo Cars au Salon de Genève. Des coupés Volvo réalisés en petites séries pour couronner la gamme existaient depuis le début des années soixante. Volvo a très tôt compris l’importance d’élargir son offre à de nouveaux segments de marché grâce à de tels Lire la suite