McLaren P1 championne sur le Ring’

McLaren P1 - Nurburgring Nordschleife July 2013McLaren est née sur les circuits et, 50 ans après, son nom s’impose comme l’un des plus glorieux dans l’univers du sport automobile. Le désir, la détermination de gagner tout dixième de seconde supplémentaire et l’obsession pour la perfection ont permis à la McLaren P1 d’atteindre son dernier objectif de développement : un temps de moins de sept minutes sur le circuit du Nürburgring. Lire la suite

Maserati 430 Biturbo

maserati-430-1987-2

Maserati 430 Biturbo
1987 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
250 ch – 240 km/h
1 300 kg

Dans la saga Biturbo, Maserati avait également pensé très tôt aux pères de famille. Pour compléter l’offre (la 425), Maserati reprend en 1987 le V6 de 2,8 litres de 250 ch de la Maserati 228 et le met sous le capot de sa berline qui s’appelle du coup… 430. Tracée (à la règle !) par Pierangelo Andreani, la Maserati 430 Biturbo partage le même empattement de 2,6 mètres de sa sœur 228. La recette reste Lire la suite

Audi V8 3L6

audi-v8-2

Audi V8 3.6
1988 – 8 cyl. en V 32V
250 ch – 235 km/h
1 710 kg

Après une montée en gamme patiente mais structurée, et un gros travail sur l’image et la technologie centrée sur la transmission intégrale Quattro engagée avec succès en compétition (Rallyes groupe B, IMSA…), Audi saute le pas des grosses berlines de prestige… Certes, cette première incursion se fait avec prudence et modestie. Mais derrière cette carrosserie d’Audi 100-200 revue se cache une berline dotée de tous les raffinements techniques de la marque, Lire la suite

Volvo S60-V60 Polestar

volvo-s60-v60-polestar-5Les nouveaux modèles Volvo S60 et V60 Polestar sont là, prêts à être commercialisés sur quatre continents en 2014. Dans les pays retenus pour les S60 et V60 Polestar, figurent le Canada, les Pays-Bas, le Japon, la Suède, la Suisse, le Royaume-Uni et les Etats-Unis. Les autres marchés et les chiffres définitifs de production seront communiqués l’an prochain. Lire la suite

Lotus Elise 111R

lotus-elise-111r-2004-2

Lotus Elise 111R
2004 – 4 cyl. en ligne 16V
192 ch – 242 km/h
860 kg

En 2002, Lotus avait reconduit le moteur Rover série K VVC remasterisé par ses soins sur la Lotus Elise pour servir de porte-étendard à la firme d’Hethel. Mais le moteur Rover arrivait en bout de développement tant en fiabilité qu’en pollution. Changement de cap en 2004 avec l’adoption du bloc Toyota VVTi 1,8 litres de 192 ch, déjà étrenné dans les Celica et Corolla. Côté esthétique, seuls Lire la suite

Sortie Circuit La Ferté Gaucher 17 nov. 2013 – Gentlemen Drivers Asso – Reportage

2013-11-17-sortie-circuit-la-fert-gaucher-gd-79L’hiver vient s’installer dans notre quotidien, mais aussi celui des amateurs de sorties circuits. L’Association des Gentlemen Driver organisait ce 17 novembre 2013 une sortie circuit sur le tracé de la Ferté Gaucher dans le département 77. Pas de pluie, mais du froid, avec pourtant des conditions optimales pour tourner : pas trop de chaleur pour les mécaniques et les pneumatiques. Comme toujours, un comportement exemplaire Lire la suite

Peugeot 208 Pikes Peak voiture rallye de l’année !

Sebastien Loeb Performs during the Pikes Peak international hill climb race with the Peugeot 208 T16 pikes peak in Colorado, USA,  on June 30th, 20135 mois après avoir affolé le chrono de la course de côte la plus spectaculaire au Monde, la 208 T16 Pikes Peak est de nouveau mise à l’honneur en recevant deux distinctions à l’aura internationale : « voiture de rallye de l’année » par Autosport et « voiture de course de l’année par Top Gear ». Lire la suite

Fiat Abarth Punto Evo

abarth-punto-evo-3

Abarth Punto Evo
2010 – 4 cyl. 16V Turbo
165 ch – 213 km/h
1 185 kg

En 2010, Abarth profite de la rénovation de la gamme Grande Punto qui devient Punto Evo pour se remettre à l’ouvrage. Outre un look plus agressif et bien pensé avec la vocation de cette GTI italienne, et une mécanique « downsizée » développant 165 ch, les techniciens d’Abarth se sont penchés sur le châssis. Plus efficace et précis il se Lire la suite

Dino Spider 2400

dino-spider-2400-38

Dino Spider 2400
1969 – V6
180 ch – 220 km/h
1 240 kg

Depuis 1966, Fiat peut s’enorgueillir de profiter du « petit » V6 de 2 litres conçu par le fils du Commendatore : Dino Ferrari. Il lui donnera d’ailleurs son prénom. Après 4 ans, le V6 prend du galon en passant à 2,4 litres sur la Dino 246 GT. Bonne nouvelle, l’élégant Spider Fiat Dino, de même que le Fiat Dino Coupé, profite également de cette montée en puissance. Ainsi motorisé, le Spider Fiat Dino 2400 quitte le terrain des roadsters « de dames » Lire la suite

Mercedes Concept GLA 45 AMG

GLA 45 AMG ConceptLors du L.A Inernational Auto Show qui se tient du 20 novembre au 1er décembre 2013, Mercedes-AMG dévoilera un SUV compact hautes performances. Le Concept GLA 45 AMG fascine par son design à la fois puissant et expressif. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de série le plus puissant au monde : le moteur turbo AMG de 2,0 litres développant une puissance de 265 kW (360 ch) et un couple maxi de 450 Nm offre des performances inégalées pour de faibles valeurs de consommation. Lire la suite