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Walter Röhrl devenait Champion du Monde sur Opel Ascona 400 il y a 40 ans

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Opel et le rallye ont tissé depuis très longtemps des liens très étroits. La Corsa-e Rally 100% électrique que l’on voit faire des travers dans les virages de l’ADAC Opel e-Rally Cup est une descendante des voitures de légende Opel que l’on a connues en rallye dans les années 1970 et 1980. Après les succès de la Kadett GT/E et de l’Ascona A, les résultats en sport automobile ont culminé pour Opel lors de la saison 1982. Walter Röhrl remportait le championnat du monde des rallyes pour les pilotes sur Opel Ascona 400, une simple propulsion qui osait défier une forte concurrence bénéficiant de quatre roues motrices. Malgré les remarquables réalisations techniques de l’époque, il a fallu un pilote très exceptionnel pour que le titre devienne une réalité. Aujourd’hui, exactement 40 ans après ses succès au volant de l’Opel Ascona 400, le brillant pilote et cet homme né en Bavière à la forte personnalité peut célébrer un autre grand anniversaire. Le 7 mars 2022, Walter Röhrl – décrit dans l’ouvrage « Opel Rally Story » comme « un tacticien, un combattant et un stratège d’acier, adoré par ses fans et craint par ses adversaires » – aura 75 ans. Aussi, Opel ne peut manquer que lui dire : « félicitations, Walter Röhrl ! » Lire la suite →

Nouvelle Lexus LC série limitée « Hokkaido Edition »

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Particulièrement exclusive, la série « Hokkaido Edition » est limitée à 40 LC Coupé et 40 LC Cabriolet en Europe. Elle tire son nom et son inspiration de l’île d’Hokkaido, au nord du Japon. Célèbre pour ses volcans, cette île accueille également la piste d’essais Lexus de Shibetsu, où des voitures incroyables telles que la supercar LFA ont été développées. Les coupés et cabriolets LC y ont également été méticuleusement mis au point par les maîtres pilotes « Takumi » de Lexus.

Disponible en Blanc Nova, Gris Iridium, Noir Graphite et Rouge Radiant, la série limitée « Hokkaido Edition » bénéficie d’une plaque numérotée, arbore des jantes en alliage exclusives de 21 pouces ainsi qu’une calandre et des éléments décoratifs spécifiques noirs, notamment au niveau des phares et des feux arrière avec un design « postcombustion ». La capote du cabriolet est disponible en rouge ou noir. Lire la suite →

Nouvelles informations sur la nouvelle Radford Type 62-2

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Radford renforce ses capacités en matière de carrosserie de luxe et d’artisanat afin de guider personnellement les clients tout au long du processus de personnalisation d’une nouvelle Radford Type 62-2, avant les premières livraisons qui auront lieu plus tard cette année.

La marque britannique de carrosserie de luxe renforce son leadership en matière d’expérience du propriétaire et de personnalisation avec la création de deux nouveaux postes : Le chef de la personnalisation et le chef de l’expérience client seront responsables du parcours du client et de la liaison individuelle avec le client.

Le nouveau responsable de la personnalisation est Ben Saltmer, qui rejoint Radford après avoir occupé un poste similaire chez Aston Martin et Bentley. Sous l’autorité directe du PDG Dan Burge, il dirigera le processus collaboratif et créatif de développement de chaque design client sur mesure, de l’idée à la réalisation, au cours d’une période de croissance rapide pour la société qui se prépare à livrer les premiers modèles Radford Type 62-2 aux propriétaires. Saltmer travaillera avec tous les clients de Radford sur une base individuelle pour concevoir une finition intérieure et extérieure unique et hautement personnalisée pour chaque supercar Radford. Lire la suite →

Aston-Martin Works revient sur son Aston-Martin Virage 6.3 litres conversion de 1992

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Aston Martin Works, la maison d’origine du grand constructeur britannique de voitures de luxe, célèbre les 30 ans du lancement spectaculaire de l’un des modèles de niche les plus mémorables et les plus appréciés de la marque : l’Aston Martin Virage et la Virage Volante 6,3 litres. Créée comme un ensemble complet d’améliorations pour la Virage « standard » – lancée en 1989 et acclamée dans le monde entier, notamment parce qu’il s’agissait de la première Aston Martin entièrement nouvelle depuis 20 ans – la conversion 6,3 litres a été proposée par la division du service clientèle de la marque – aujourd’hui connue sous le nom d’Aston Martin Works – au cours des premiers mois de 1992. Lire la suite →

GP F1 Djeddah Arabie Saudite 2022 – 27 mars

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GP F1 Djeddah Arabie Saudite 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Ferrari et Red Bull se sont positionnés d’ores et déjà comme les deux écuries à battre en 2022. C’est en tout cas l’enseignement du premier Grand Prix. Dans les très bonnes surprises notons la puissance remarquable du moteur Ferrari, la bonne forme du Honda et du Renault. En revanche, chez Mercedes c’est la soupe à la grimace. Voilà qui rebat quelque peu les cartes des dernières saisons. Et c’est tant mieux !… Petit coup de tonnerre à Djeddah puisque plusieurs attentats eurent lieu pendant le WE de Grand Prix dont un très spectaculaire au niveau des raffineries de pétrole engendrant un spectaculaire incendie. Résultat, les pilotes votent en majorité pour ne pas courir (trop de risques). Mais la direction de course et les écuries ont vu la chose autrement, et finalement le Grand Prix va bien se poursuivre au grand damn des pilotes. Lors des qualifications, autre petit tremblement puisque Lewis Hamilton ne passe pas le stade de la Q1 ! Il partira 16e sur la grille… Devant, le duel est orchestré entre Red Bull et Ferrari. On pense que Leclerc est le plus rapide, mais Sergio Perez nous sort le chrono du siècle et prend la pole devant Leclerc, Sainz Jr. et Verstappen. Derrière, c’est Ocon qui démontre que les Alpine sont véloce cette année, avec Russel puis Alonso juste derrière. A noter que le gros crash de Mick Schumacher lors de la Q2 déclenche le drapeau rouge et le privera du départ de la course le lendemain pour précaution médicale même s’il dit se sentir bien. Autre malheureux aux qualifications, Tsunoda qui n’a pas pu réaliser de chrono. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT Track Series

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Il s’agit de la voiture de sport client la plus puissante jamais développée par Mercedes-AMG : la Mercedes-AMG GT Track Series, conçue pour être utilisée lors de journées sur circuit et de manifestations sportives en club. Avec cette édition limitée exclusive, le département de sport automobile de Mercedes-AMG célèbre le 55e anniversaire de l’entreprise d’Affalterbach d’une manière très spéciale. Limitée à 55 exemplaires, la Mercedes AMG GT Track Series est le lien spirituel avec les fondateurs d’AMG, Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher, et leur philosophie : rendre le meilleur encore meilleur. Le résultat est une voiture de performance exclusive et sans compromis qui reflète de manière unique l’art de la construction automobile de Mercedes-AMG. Lire la suite →

Nouvelle Abarth 595 « Spa-Francorchamps »

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La marque au Scorpion commence l’année 2022 en force en dévoilant une toute nouvelle édition belge unique et exclusive « inspirée du plus beau circuit du monde » : la nouvelle 595 « Spa-Francorchamps ». Cette édition unique incarne parfaitement l’âme de la marque, en matière de performances, de style et de sportivité.

L’Abarth 595 Spa-Francorchamps, disponible en berline et cabriolet, est basée sur la version 595 « F595 » avec une personnalisation spécifique : disponible en noir, jaune et rouge (Rosso Abarth, Giallo Modena, Nero Scorpione), elle dispose du « Kit Colori » contrasté (inserts de pare-chocs, étriers de freins et coques de rétroviseurs assortis), des autocollants Abarth latéraux spécifiques, de jantes en alliage 17’’, d’un badge distinctif sur le coffre, de ceintures de sécurité rouges, d’un badge numéroté sur la planche de bord portant la signature « Spa-Francorchamps » et du nouvel échappement Record Monza Sovrapposto. Cette édition unique affiche une forte personnalité, soulignant les nuances du caractère Abarth Lire la suite →

Nouvelle Aston-Martin V12 Vantage MY22

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Pendant quinze ans, la V12 Vantage a représenté avec audace la passion d’Aston Martin pour les performances. Rapides et féroces dans la même mesure, les itérations successives de ces grandes voitures ont formé une lignée iconique. Cette lignée s’est construite autour du principe d’équiper le modèle le plus compact et le plus axé sur le conducteur du moteur de série le plus gros et le plus puissant. Alors que cette lignée unique touche à sa fin, Aston Martin est fière de présenter la plus rapide, la plus féroce et la plus dynamique d’entre elles : la nouvelle V12 Vantage. Lire la suite →

Nouvelle Lotus Emira First Edition

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Lotus a confirmé tous les détails sur le prix et les spécifications de la très attendue Emira First Edition. Le configurateur de la voiture quatre cylindres à deux places est désormais disponible sur le site www.lotuscars.com. Elle est équipée d’une multitude d’équipements technologiques, d’infodivertissement et de confort, ainsi que d’un badge unique.

L’Emira est la dernière voiture à essence de Lotus avant le début d’une nouvelle ère passionnante entièrement électrique le 29 mars, lorsque la Type 132 fera ses débuts mondiaux. Encensées par les médias, les commandes de l’Emira V6 First Edition ont largement dépassé les attentes et continuent d’affluer du monde entier. La semaine dernière, le trafic sur le site Web a augmenté de 50 % et les demandes de renseignements sur l’Emira de 175 %, suite à la couverture médiatique mondiale extrêmement positive des « premiers essais » des prototypes. Lire la suite →

GP F1 Bahrein Sakhir 2022 – 20 mars

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GP F1 SAKHIR BAHREIN 2022

GP F1 Sakhir Bahrein 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Voilà une saison de F1 attendue avec impatience !! Après une année de gel du règlement et la complexité du Covid, voilà donc ces nouvelles monoplaces à l’aérodynamique revue, générant une traînée aéro plus propre, logiquement plus propice aux attaques et suivis des monoplaces, et également ces nouveaux pneus à profils tailles basses. Voilà des grosses nouveautés pour la saison 2022. Premier rendez-vous au calendrier, c’est le circuit de Sakhir à Bahrein qui ouvre le bal. Après les essais hivernaux, Ferrari avait montré de belles dispositions, notamment avec son unité de puissance particulièrement véloce. Les essais libres de Bahrein confirment cela, ainsi que pour les écuries qui sont équipées du même moteur : Haas et Alfa-Romeo. Alfa notamment s’est montré très véloce donnant le sourire à Bottas qui peut se féliciter du changement « forcé » de Mercedes à Alfa Romeo. Et s’il était le grand gagnant des transferts ? Un peu tôt pour le dire et Mercedes et Hamilton n’ont pas dit leur dernier mot… En qualification, le duel s’est résumé à Verstappen (Red Bull) et Leclerc (Ferrari), laissant assez loin Sainz Jr. et Perez. Le duel de l’année semble se dessiner aux essais entre red Bull et Ferrari, avec néanmoins un avantage à la Scuderia qui devance chaque monoplace, Leclerc prenant la pole. Hamilton limite les dégâts et se place 5e, juste devant… Valteri Bottas et son Alfa ! A noter Magnussen et sa Haas qui est… 7e devant Alonso et son Alpine. Les cartes sont sacrément rebattues. Et c’est tant mieux pour l’intérêt du championnat. A noter que les McLaren, Aston-Martin et Williams sont les lanternes rouges des qualifications et semblent en grande difficulté notamment les monoplaces oranges de Woking… Lire la suite →