McLaren Automotive célèbre le 30ème anniversaire de ses débuts victorieux aux 24 Heures du Mans – ce qui lui a permis d’obtenir la Triple Couronne* – ainsi que le retour de McLaren dans la catégorie reine de l’épreuve à partir de 2027. Avec seulement 50 exemplaires disponibles, la 750S Le Mans sera l’une des supercars McLaren de série les plus convoitées. Lire la suite
L’Emira est une voiture de sport haut de gamme à moteur central qui incarne parfaitement la transformation en cours de l’entreprise et de la marque Lotus. Elle présente toutes les caractéristiques que le monde automobile attend désormais d’une Lotus : un design saisissant, des performances dynamiques palpitantes offrant une conduite et une maniabilité hors pair, une aérodynamique exceptionnelle et une expérience inégalée « pour les conducteurs ». Lire la suite
Modèle unique et extrême inspiré des voitures championnes de l’IMSA et du WEC, cette voiture suit de près la ligne stylistique adoptée il y a 50 ans par une 917 très spéciale. Elle a fait ses débuts aujourd’hui dans les rues proches du Circuit de la Sarthe, aux côtés de la voiture qui a inspiré sa création. Fruit du travail d’une équipe réunissant Porsche AG, Porsche Penske Motorsport, et Porsche Cars North America, en partenariat avec la légende du sport automobile Roger Penske, dont les initiales forment le nom de la voiture, la 963 RSP s’inspire de la 917 pionnière et d’une course effrénée qui s’est déroulée il y a un demi-siècle. Lire la suite
« De plus en plus de clients de la 911 GT3 choisissent la boîte manuelle à six rapports. Et ces clients nous demandent fréquemment quelle serait la performance d’une 911 GT3 équipée de cette boîte sur la Nordschleife. », explique Andreas Preuninger, directeur de la gamme GT. « Nous avons désormais répondu à cette question – et bien que nous sachions que la version avec boîte automatique est nettement plus rapide – nous avons établi notre temps officiel avec une boîte manuelle à six rapports. Même sans les passages de vitesse automatisés, ultra-rapides et précis de la boîte PDK, et avec un différentiel à glissement limité conventionnel au lieu de l’électronique, la nouvelle 911 GT3 a amélioré d’environ 3,6 secondes le temps de son prédécesseur équipé de la boîte PDK. »
Par une fin d’après-midi ensoleillée, avec une température ambiante de 12 degrés et une température de piste de 27 degrés, Jörg Bergmeister s’est élancé sur le circuit de 20,832 kilomètres au volant de la 911 GT3 de 510 ch (375 kW) équipée du pack Weissach. Comme pour le tour officiel de l’ancien modèle, la voiture était équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R (255/35 R20 à l’avant et 315/30 R21 à l’arrière) homologués pour la route. Lire la suite
« Les modèles Heritage Design occupent une place particulière dans notre stratégie produit en matière de design », déclare Michael Mauer, Directeur du Design chez Porsche. « Ces modèles proposés en édition limitée illustrent ce qui fait la singularité de la marque Porsche. Certes, le design de chacun de nos modèles est ancré dans l’histoire, mais les éditions Heritage Design vont encore plus loin. Elles témoignent de notre capacité à réinterpréter des éléments de design historiques et à les transposer sur des voitures de sport ultramodernes ». Lire la suite
La Corvette ZR1 et l’équipe qui l’anime continuent de faire parler d’eux dans le monde des voitures de performance. Avec quatre pilotes différents de General Motors au volant, la Corvette ZR1 a établi non pas un, mais cinq nouveaux records du tour pour une voiture de série au cours d’une tournée de circuits aux États-Unis.
Voici les cinq circuits et les temps au tour de la Corvette ZR1, chaque fois avec un pilote GM au volant :
La Chevrolet Corvette ZR1 2025 est désormais la voiture la plus rapide jamais construite par un constructeur automobile américain. Sur une piste d’essai en Allemagne, Mark Reuss, président de General Motors, a conduit une Corvette ZR1 2025 à 233 mph, établissant ainsi un record de vitesse maximale inégalé par les voitures de série actuelles dont le prix est inférieur à 1 million de dollars.
L’équipe Corvette a établi cette vitesse moyenne dans les deux sens sur les lignes droites nord et sud de la piste ovale à grande vitesse de l’ATP Automotive Testing Papenburg, lors d’un récent essai à Papenburg, en Allemagne.
« Établir le record de vitesse au volant de la Corvette ZR1 est un véritable triomphe pour Corvette et Chevrolet, ainsi qu’une expérience exaltante et surréaliste pour moi personnellement, » a déclaré Reuss. « Avec le passage de la génération actuelle au moteur central, nous savions que les performances et l’équilibre exceptionnels rendaient cette possibilité réelle. Le fait d’aller là-bas et d’y parvenir témoigne de la puissance de la ZR1 et de l’incroyable talent de l’équipe qui l’a développée et construite. » Lire la suite
Le numéro 46 a maintenant 46 ans – et BMW M a le cadeau parfait pour marquer l’anniversaire de Valentino Rossi (ITA), neuf fois champion du monde de moto et actuel pilote officiel BMW M : la BMW M4 CS Edition VR46 (consommation de carburant en cycle mixte : 10,2 l/100 km [27.7 mpg imp] ; émissions de CO2 combinées : 232 g/km selon le cycle WLTP, classe de CO2 : G)*. Cette édition exclusive, produite à l’usine BMW Group de Dingolfing, est disponible en deux variantes de design distinctives : Sport et Style. Le « Docteur » lui-même a été personnellement impliqué dans le processus de conception des deux versions, qui seront toutes deux produites en série limitée à 46 exemplaires. Le célèbre numéro, qui est la marque de fabrique de Rossi, figure à plusieurs endroits sur et à l’intérieur de la BMW M4 CS Edition VR46 – par exemple, sur les portes et le toit, qui est en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). Lire la suite
Aston Martin a publié aujourd’hui des images officielles de Valhalla sur route. Le nouveau modèle fait l’objet d’une validation finale sur route au Royaume-Uni et sur circuit près de Barcelone, avant le début de la prodauction prévu pour le deuxième trimestre 2025.
Le Valhalla semble aussi à l’aise sur la piste que sur la route. Présentée (sur circuit) en vert Podium avec une livrée vert citron et en jade verdoyant avec une livrée or Valkyrie, Valhalla est mise à l’épreuve par les ingénieurs d’Aston Martin et par Darren Turner, triple vainqueur de la catégorie Le Mans et pilote de développement d’Aston Martin. La validation finale a lieu sur plusieurs sites du terrain d’essai IDIADA en Espagne, notamment sur les circuits de vitesse élevée et de tenue de route sur sol sec et mouillé. Valhalla fait l’objet d’un étalonnage final pour la direction et l’aérodynamique active, ainsi que pour les performances du système de freinage thermique. Une autre voiture, photographiée sur la route en argent scintillant satiné avec une livrée vert citron, subit actuellement l’étalonnage final des amortisseurs sur les routes britanniques. Lire la suite
Avec plus de 60 ans d’expérience en tant que leader des technologies innovantes de la Formule 1, McLaren est bien placée pour fournir des technologies automobiles révolutionnaires qui établissent les normes en matière d’ingénierie des supercars ultralégères. C’est avec la fibre de carbone que les qualités d’innovation de McLaren s’expriment au mieux. McLaren, qui est depuis près d’un demi-siècle un leader mondial dans le domaine hautement technique de la science des matériaux légers, solides et rigides, continue de repousser les limites du possible. Lire la suite