Nouvelle Bentley Continental GT Mulliner Model Year 2021

Bentley Mulliner enrichit son nouveau portefeuille de collections et crée le nouveau sommet de luxe de la famille Continental GT avec le nouveau coupé Continental GT Mulliner. Ce frère du cabriolet GT Mulliner célèbre le savoir-faire artisanal moderne et offre au client des possibilités encore plus grandes de commander une Bentley unique selon ses propres spécifications. Le coupé Continental GT Mulliner fait ses débuts mondiaux au Salon Privé qui se tient dans l’enceinte du palais de Blenheim, au Royaume-Uni, à partir du 22 septembre, où il sera exposé aux côtés de la Bentley Mulliner Bacalar, qui fait également ses débuts publics, et d’un exemple encore non annoncé de la gamme Mulliner Classic. Lire la suite

Nouvelle Audi R8 Green Hell

Depuis 2012, l’Audi R8 LMS a remporté cinq victoires aux 24 Heures du Nürburgring (« l’enfer vert » ou « Green Hell »), considérées comme l’une des courses d’endurance les plus populaires et les plus difficiles au monde. À l’occasion des 24 Heures du Nürburgring 2020 et en hommage à cette success-story, Audi Sport GmbH présente une version spéciale en édition limitée du modèle sportif, la R8 green hell (consommation de carburant combinée en l/100 km NEDC : 13.0 ; émissions de CO2 combinées en g/km NEDC : 299–297). Lire la suite

Ginetta annonce sa saison des sorties circuits 2021 avec sa GT Academy

La marque britannique de sport automobile Ginetta a confirmé de nouveaux détails passionnants sur sa dernière voiture GT Academy itérative et a annoncé son intention de faire participer les coureurs à la 2021 GT Academy Series.

Au cours des six dernières décennies, Ginetta a aidé les pilotes à se concentrer sur la voie vers les plates-formes internationales de sport automobile et son échelle de course est reconnue dans le monde entier comme l’une des meilleures séries gérées par les constructeurs. Avec sa nouvelle GT Academy, Ginetta encourage désormais les pilotes en herbe de tous âges à s’inscrire et à être sur la grille de départ de la saison 2021. Lire la suite

Nouvelle gamme Lexus LC coupé et cabriolet Model Year 2021

La gamme LC est une véritable figure de proue pour la marque : elle représente le meilleur du design, de l’ingénierie et de l’artisanat Lexus. Créée en 2017 avec la mise sur le marché du coupé LC, elle intègre désormais un tout nouveau modèle à capote, le LC 500 Cabriolet. Tout comme le coupé, la version cabriolet offre un design raffiné et des performances dynamiques exaltantes, tout en apportant les plaisirs uniques de la conduite en décapotable. Alors que le coupé a été conçu pour être un « modèle de beauté » et fournir des performances inspirées de l’héritage de la supercar Lexus LFA, le cabriolet offre quant à lui une expérience sensorielle supérieure. Lorsque la capote est ouverte, le conducteur se sent encore plus proche de sa voiture, de la route et du monde qui l’entoure. Lire la suite

Nouvelle Ferrari Omologata

Une Ferrari unique a été aperçue aujourd’hui au volant du Fiorano lors d’un bref tour de piste intense. Si la note du moteur V12 qui résonne sur la piste peut sembler familière, l’allure saisissante de la voiture est unique, bien qu’elle touche à coup sûr les aficionados de la marque. Avec sa finition Rosso Magma et sa livrée de course sophistiquée, la nouvelle Ferrari Omologata est un descendant évident de la grande tradition GT de Ferrari qui s’étend sur sept décennies d’histoire. Lire la suite

Lamborghini célèbre un nouveau record de production avec la 10 000ème Lamborghini Avantador produite !

Automobili Lamborghini a franchi une étape historique importante avec son modèle V12 : en neuf ans, l’usine bolognaise de Sant’Agata a produit 10 000 Aventadors. La voiture portant le numéro de châssis 10 000 est une Aventador SVJ Roadster de couleur Grigio Acheso (gris) avec une livrée Rosso Mimir (rouge) et un intérieur Ad Personam en Rosso Alala (rouge) et noir. La voiture est destinée au marché thaïlandais. Lire la suite

24 Heures du Mans 2020 – 20 septembre

TOYOTA GAZOO Racing a remporté une troisième victoire consécutive aux 24 heures du Mans avec la TS050 HYBRID après une course turbulente et finalement réussie sur le Circuit de la Sarthe. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley ont parcouru plus de 5 000 km d’une course épuisante, organisée pour la deuxième fois seulement en septembre, et se sont imposés par cinq tours dans la TS050 HYBRID #8, pour prendre la tête du championnat du monde des pilotes. Pour Sébastien et Kazuki, il s’agit de leur troisième victoire consécutive au Mans et ils rejoignent ainsi les sept pilotes précédents qui ont réalisé cet exploit en 97 ans d’histoire de la course, tandis que Brendon s’est imposé pour la deuxième fois après sa victoire en 2017. Lire la suite

Nouvelle McLaren 620R avec son Pack R est disponible en Europe

La McLaren 620R peut désormais être commandée avec un « R Pack » exclusif de la division sur mesure de McLaren Special Operations (MSO). Ce pack optionnel, disponible pour les clients en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, comprend plusieurs mises à jour de conception et d’ingénierie qui intensifient encore l’expérience de conduite immersive du modèle de la série Sports le plus puissant et le plus axé sur la piste. Lire la suite

Nouvelle Maserati MC20

Maserati entre dans la nouvelle ère avec la MC20, la nouvelle super voiture de sport qui combine performance, sportivité et luxe dans le style unique de Maserati. La MC20 a été présentée au monde entier à Modène le 9 septembre lors de l’événement « MMXX : Time to be audacious ». La nouvelle MC20 (MC pour Maserati Corse et 20 pour 2020, l’année de sa première mondiale et le début de la nouvelle ère de la marque) est la Maserati que tout le monde attendait. C’est une voiture à l’incroyable efficacité aérodynamique, qui cache une âme sportive, avec le nouveau moteur Nettuno, un V6 de 630 chevaux avec un couple de 730 Nm qui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 2,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 325 km/h. Un moteur qui signale le retour de Maserati à la production de ses propres groupes motopropulseurs après une interruption de plus de 20 ans. Lire la suite

Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126

Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126

Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126
1983 – 8 cyl. en V 16V
276 ch – 240 km/h
1 610 kg

Chez AMG, dans les locaux d’Affalterbach, la passion des voitures surplombées d’une étoile n’est pas qu’une simple image. Depuis les années 60, messieurs Melcher et Aufrecht s’escriment à transformer les notables Mercedes-Benz en voiture de sport, sans pour autant sacrifier les qualités intrinsèques de la marque allemande de Stuttgart. Les coupés SEC W126 présentés en 1981, avec leur ligne élancée et élégante signée Bruno Sacco, et les V8 sous le long capot devenaient des cibles de choix pour la course à l’armement dont AMG s’est fait une spécialité. La Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126 passe donc d’emblée au traitement cosmétique chère aux hommes qui président AMG : suppression des chromes qui sont peints pour l’occasion de la même teinte que la carrosserie, logotypes et étoiles compris. Généralement, c’est une teinte noire intégrale, également reprise sur le voile des jantes alu AMG 15 pouces à 5 branches. Si c’est Lire la suite