Nouvelle MINI John Cooper Works GP

La MINI John Cooper Works GP distille l’essence de la course de la MINI moderne. Inspiré par les légendaires exploits de la marque en course automobile, ce modèle – limité à seulement 3 000 unités – incarne des performances maximales et une dynamique sans compromis. Cela se voit immédiatement dans le design de la voiture : un extérieur et un intérieur puristes mais très émotionnels visualisent les gènes GP plus radicalement que jamais. La MINI John Cooper Works GP fait suite à la petite série limitée John Cooper Works GP de 2013 et 2006. Lire la suite

Lexus France souligne ses 30 ans de présence tricolore qui a débuté avec la Lexus LS400 en 1990

En août 1983, lors d’une réunion confidentielle au Japon, Eiji TOYODA, président de Toyota, lance un défi à une équipe responsable de la stratégie, de l’ingénierie et du design : construire « une voiture meilleure que la meilleure voiture au monde ». Plus de 1.400 ingénieurs, 60 designers et 2.300 techniciens relèvent le défi de Toyoda-san. Lire la suite

Nouvelle Série Spéciale MINI John Cooper Works Clubman ALL4 GP Inspired pour la France

MINI France lance le MINI John Cooper Works Clubman ALL4 GP Inspired. Cette nouvelle édition s’inspire directement de la plus puissante des MINI de série jamais produite : la MINI John Cooper Works GP. Limitée en France à 99 exemplaires – comme le nombre de MINI John Cooper Works GP déjà vendues dans l’Hexagone – le MINI John Cooper Works Clubman ALL4 GP Inspired saura ravir les familles à la recherche d’un design exclusif et de sensations fortes. Équipé de la dernière génération du moteur à quatre cylindres MINI TwinPower Turbo totalisant 306 ch et 450 Nm de couple, il abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. Lire la suite

La Nouvelle Volkswagen Golf GTI profite de son inédit Dynamic Manager pour faire la différence

Une conduite agile, un train de roulement de rêve, un design unique, une ergonomie parfaite, un plaisir de conduite sans faille, voilà l’ADN d’une vraie voiture de sport. Chez Volkswagen, cela est représenté par trois lettres : GTI. La huitième génération du dérivé sportif de la Golf est maintenant en route. La nouvelle Golf GTI est plus numérique, plus connectée, plus pointue et plus active en mouvement que jamais. Son moteur turbocompressé génère 180 kW (245 PS). Le nouveau gestionnaire de la dynamique du véhicule gère intelligemment les systèmes électromécaniques du train de roulement. Dynamisme maximal, confort maximal – la Golf GTI combine les deux. Lire la suite

Mercedes-Benz 420 SEC W126

Mercedes-Benz 420 SEC W126

Mercedes-Benz 420 SEC W126
1985 – 8 cyl. en V 16V
218 ch – 218 km/h
1 600 kg

Depuis 1981, Mercedes-Benz a remis les pendules à l’heure dans le monde du coupé bourgeois et racé. Si la génération précédente (W107) ne manquait pas d’atout, son destin partagé avec le Mercedes-Benz SL lui imposait une plateforme raccourcie et un design certes original, mais moins élégant que les coupés S du passé. Les coupés SEC basés sur la berline S W126 reprennent donc la tradition d’un coupé 4 places confortable, mais à la ligne élancée et statutaire. Bruno Sacco responsable du design de Mercedes-Benz et son équipe ont donc repris comme base la plateforme de la berline Classe S mais avec un empattement raccourci de -2,3 cm. L’aveu de réaliser une carrosserie plus aérodynamique est concrétisé par un Cx de 0,34. Preuve qu’on peut réaliser une belle auto qui est également efficace en aérodynamique. Pour 1985, Mercedes-Benz revoit légèrement sa copie sur l’ensemble de la gamme S W126, berlines et coupés, Lire la suite

Nouvelle McLaren GT et les dessous de son intérieur

L’innovation dans les intérieurs de supercars est explorée dans un nouveau film du McLaren Tech Club qui examine les matériaux sélectionnés pour la McLaren GT, une voiture qui voit la philosophie traditionnelle de la grande routière appliquée d’une manière nouvelle et unique à McLaren. Alliant plus de confort, d’espace et de convivialité aux niveaux d’engagement du conducteur, de capacité dynamique et de performance qui font la réputation de McLaren, la GT a sa propre identité unique – à l’intérieur comme à l’extérieur. Lire la suite

Mazda fête 70 ans de coupés sportifs et technologiques

Depuis les années 1930, le coupé deux portes traditionnel est considéré comme le modèle le plus élégant de la gamme des constructeurs. De l’attrait élégant des premiers grands coupés européens à la taille ostentatoire et au design extravagant des grands coupés américains, en passant par la sportivité élégante des coupés de performance, ces véhicules ont tendance à se concentrer davantage sur le style que leurs homologues de berline. Lire la suite

L’Alfa Romeo 6C 2500 Villa d’Este ou une synthèse élégante en matière automobile

Au printemps 1949, lorsque la 6C 2500 carrossée par Touring fait son apparition à Cernobbio au concours de Villa d’Este, tout le monde devine qu’elle remportera la plus haute récompense. Son originalité et ses lignes uniques étaient si impressionnantes qu’il était dès lors apparu naturel de l’honorer du nom du plus important concours d’élégance au monde. Mais le modèle 6C 2500 Villa d’Este n’était pas seulement un sommet en termes de beauté. Cette voiture représentait le dernier opus pour la Marque en matière de créations artisanales et de sur mesure, alors même que l’entreprise se tournait vers une organisation productive résolument moderne. Lire la suite

Abarth célèbre les 70 ans du légendaire pot d’échappement Abarth

Le 4 mai 1950, à l’occasion du 32e Salon de Turin, Carlo Abarth présentait « l’échappement Abarth », probablement l’accessoire le plus connu des kits de conversion réputés qui ont fait la renommée mondiale de la marque au Scorpion. Aujourd’hui, le concept de performance du fondateur – toujours pris en exemple pour le développement de solutions innovantes – peut également être vu dans les systèmes d’échappement sophistiqués « Record Monza » équipant les Abarth de dernière génération. Lire la suite

De nouvelles spécifications stylistique pour souligner le caractère sportif des Bentley

Les clients de Bentley peuvent ajouter une touche sportive supplémentaire à leur Continental GT, Continental GT Cabriolet ou Bentayga grâce à l’ajout de la spécification de style. Fabriquées à la main avec des tolérances précises, à la suite d’un vaste programme de développement, les spécifications de style comprennent un séparateur de pare-chocs avant, des jupes latérales avec des écussons Bentley métalliques, un diffuseur arrière et un spoiler de couvercle de coffre en fibre de carbone haute brillance. L’ensemble Bentayga comprend également un becquet de hayon bi-plan et des baguettes de pare-brise arrière, là encore en fibre de carbone haute brillance, avec les options supplémentaires de pales d’aération avant, de bouches d’aération d’aile et de capuchons de rétroviseur dans une finition assortie. Lire la suite