Lancia Ypsilon HF 280
2025 – Moteur électrique synchrone
280 ch – 180 km/h
1 573 kg
Lancia Ypsilon HF 280
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Archives du mot-clé Lancia
Joyeux anniversaire, Lancia ! 119 ans de style et d’innovation
Le 27 novembre dernier, Lancia a célèbré 119 ans d’histoire — un anniversaire qui reflète une saga façonnée par l’innovation, le style et des solutions techniques ayant influencé l’évolution de l’automobile. Depuis 1906, la marque s’est forgé une identité claire — lignes pures, idées originales et attention méticuleuse aux détails — donnant naissance à des modèles devenus des références en design, en sport automobile et dans la culture italienne.
Aujourd’hui, cet héritage constitue le socle d’un nouveau chapitre, marqué par un langage stylistique renouvelé, des technologies plus intuitives et un retour à la compétition qui relie continuité et avenir.
Les origines d’une marque iconique
La marque a été fondée à Turin le 27 novembre 1906 par Vincenzo Lancia et son associé Claudio Fogolin, tous deux issus de FIAT et déjà passionnés de compétition. Vincenzo, pilote à succès, avait déjà remporté de nombreuses victoires avant de donner son nom à une nouvelle entreprise automobile.
En 1908, la marque lance son premier modèle, la Lancia 12 HP : une voiture d’avant-garde pour son époque, dotée d’un châssis bas et léger, d’un arbre de transmission à cardan remplaçant les chaînes traditionnelles, et d’une série d’innovations techniques qui contribueront à son succès, avec plus de 100 exemplaires produits — un chiffre remarquable pour l’époque. Lire la suite
Lancia de retour au Rallye Monte-Carlo : première mondiale en WRC2 pour Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Le Rallye Automobile Monte‑Carlo, manche d’ouverture du Championnat du Monde des Rallyes FIA 2026, représente une étape clé dans le parcours sportif de Lancia, qui signe son retour officiel dans la discipline avec la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale engagée en catégorie WRC2. Pour sa 94e édition, l’épreuve monégasque demeure l’un des rendez-vous les plus prestigieux et les plus exigeants du calendrier.
Disputé du 22 au 25 janvier 2026, le rallye comportera 17 spéciales totalisant 339,15 kilomètres chronométrés, sur un parcours mettant équipages et voitures à rude épreuve. Les conditions typiques du Monte‑Carlo — neige, verglas, températures négatives — rendront la gestion de course particulièrement délicate, avec une stratégie pneumatique qui pourrait s’avérer déterminante.
Pour ce retour d’envergure, l’équipe Lancia Corse HF alignera deux figures majeures de la scène internationale : Yohan Rossel (30 ans), et Nikolay Gryazin (28 ans). Lire la suite
Nouvelle Lancia Ypsilon HF et Ypsilon HF Rally 4
Aujourd’hui, Lancia raconte 4 histoires. La première est le partenariat avec Cassina, l’excellence italienne en matière de mobilier haut de gamme, qui contribue au positionnement de la marque sur le marché premium. La deuxième est une gamme complète et élégante, avec une offre financière qui lui permet de se positionner au cœur du marché pour offrir l’exclusivité au plus grand nombre. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Lire la suite
Lancia dévoile le nouveau logo HF
« À l’occasion de la sortie du film Race for Glory en Italie, j’ai le plaisir de dévoiler le nouveau logo HF qui fera ses débuts sur la Nouvelle Lancia Ypsilon HF, avant d’être utilisé sur les futures versions hautes performances de la marque. Après la présentation de la Nouvelle Lancia Ypsilon, première voiture de la nouvelle ère Lancia, nous faisons aujourd’hui un nouveau pas en avant sur le chemin de la Renaissance, en soulignant l’âme la plus radicale de la marque et son engagement à se concentrer sur les modèles performants « , a déclaré Luca Napolitano, CEO de la marque Lancia. Et d’ajouter : « Reviendrons-nous au Rallye ? Nous y travaillons ».
Nouveau logo HF et Lancia Ypsilon HF
Le Centro Stile Lancia a réinterprété le logo original HF en le rendant plus contemporain. En particulier, les couleurs du logo HF, blanc, rouge et noir, ont été réutilisées, sans ajouter d’autres éléments graphiques, mais en les simplifiant pour plus de pureté, tout en respectant les gènes incomparables de Lancia. Ces couleurs sont celles du logo officiel de la Fulvia Coupé de 1966, tandis que l’inclinaison des lettres est reprise du logo de la Lancia Delta des années 1990, expression de vitesse et de radicalité. Le nouveau logo HF offre un équilibre parfait entre passé et futur. On y retrouve donc le petit éléphant et l’acronyme HF, créant un nouvel équilibre à même d’exprimer l’innovation, le côté premium et l’italianité de Lancia.
Le label HF bénéficie aujourd’hui des nouvelles avancées technologiques. La Lancia Ypsilon HF aura des suspensions rabaissées, des voies élargies et sera 100% électrique avec un moteur de 240 chevaux. Elle affichera un 0 à 100 km/h de 5,8 secondes seulement Lire la suite
Nouvelle Lancia Pu + Ru HPE premier véhicule de la nouvelle ère Lancia
« Lancia présente aujourd’hui Lancia Pu+Ra HPE, la vision de la marque pour les 10 prochaines années, qui la fait entrer dans l’ère de la mobilité électrique et résume notre façon de concevoir et de vivre l’automobile. À partir de la nouvelle Ypsilon, nos voitures du futur s’inspireront de la Lancia Pu+Ra HPE « , a déclaré Luca Napolitano, CEO de la marque Lancia. Une voiture 100% électrique, avec une vision en termes d’autonomie de plus de 700 km. La Lancia Pu+Ra HPE est la première voiture inspirée par le monde du meuble, grâce à la collaboration avec Cassina, pour une expérience » home feeling » typiquement italienne. Lire la suite
Lancia Montecarlo Serie 2
Lancia Montecarlo Serie 2
1980 – 4 cyl. en ligne 8V
120 ch – 195 km/h
970 kg
Lancia Beta Montecarlo Serie 1
Lancia Beta Montecarlo Serie 1
1975 – 4 cyl. en ligne 8V
120 ch – 190 km/h
1 040 kg
Lancia Rally 037 Stradale
Lancia Rally 037 Stradale
1982 – 4 cyl. en ligne 16V Compresseur
205 ch – 220 km/h
1 170 kg
Voyage vers le Lancia Design Day : Les véhicules iconiques qui ont inspiré les futurs modèles
Aujourd’hui commence le premier de trois rendez-vous en prévision du Lancia Design Day du 28 novembre, le premier événement de Lancia Renaissance pour décrire le style de certains de ses véhicules iconiques les plus anciens qui ont inspiré le design de ses trois futurs modèles. Dans ce voyage du passé vers le futur, les vedettes sont les véhicules Lancia qui font partie de l’imaginaire collectif : d’Aurelia à Flaminia, de Fulvia à Beta HPE, Gamma, Delta, Stratos et 037. Ces modèles sont très différents les uns des autres, certains sont gracieux et élégants, d’autres sont brutaux et efficaces, mais ils ont tous un style capable de rester intemporel. C’est ce qui leur a permis de rester jusqu’à aujourd’hui des expressions belles, contemporaines et authentiques du design italien. Lire la suite