Nissan Sunny GTI 16V 1L6 N13
1987 – 4 cyl. en ligne 16V
122 ch – 200 km/h
1 065 kg

Nissan Sunny GTI 16V 1L6 N13
1987 – 4 cyl. en ligne 16V
122 ch – 200 km/h
1 065 kg
Une ascension extraordinaire à la limite du possible avec, à la clé, des images spectaculaires et un premier record au Mont Tianmen : Volkswagen franchit un cap avec l’ID.R en Chine et mène l’électro-mobilité vers de nouveaux sommets. Romain Dumas a parcouru les 99 virages serrés de la route du Mont Tianmen en 07’38”585, un temps encore jamais été atteint. L’ID.R détient actuellement les records de Pikes Peak (USA) et du Goodwood Festival of Speed (GB), le record du tour électrique sur le Nürburgring-Nordschleife (D) et, dorénavant, le temps le plus rapide jamais réalisé pour l’ascension du Mont Tianmen en Chine. La voiture est l’ambassadrice sportive de la nouvelle gamme de véhicules 100% électrique de Volkswagen, la famille ID., dont le premier modèle de série (l’ID.3) célébrera sa première mondiale le 10 septembre au Salon de l’Automobile de Francfort. Lire la suite
Volkswagen Group Components présente avec son partenaire eClassics un concept holistique d’électrification de la légendaire Volkswagen Coccinelle. La conversion proposée fait exclusivement appel à de nouvelles pièces choisies d’un commun accord dans la production en série de Volkswagen Group Components. La motorisation électrique, la boîte de vitesses à un seul rapport et le système de batterie sont basés sur la nouvelle Volkswagen e-up!1. La conversion de la Coccinelle historique est actuellement effectuée par la société spécialisée eClassics. Son avant-première sera célébrée avec une version proche de la production de l’e-Coccinelle lors du Salon International de l’Automobile (IAA) à Francfort (Allemagne). Lire la suite
Alors que la catégorie des roadsters a presque disparu des radars dans cette deuxième moitié des années 80, les GTI et petites sportives étant devenues les coqueluches du public, Mazda travaille à l’élaboration d’un roadster qui reprend les recettes de la Lotus Elan. Propulsion, moteur avant, deux places, bouille sympathique et rondouillarde et surtout un tempérament sportif bien réel. Sa tenue de route fait mouche, sa fiabilité et qualité de finition, à défaut d’être cossue séduisent un public avide de voiture plaisir apte à affronter les affres de la circulation quotidienne. Facile à vivre avec sa capote au maniement simple, la Mazda MX-5 aussi appelée Miata sur certains marchés, déclenche en 1989 l’hystérie et allonge ses délais de livraisons. La presse est unanime sur ses qualités et c’est un plébiscite permanent. La petite Mazda MX-5 fait véritablement honneur à la Lotus Elan et va même se payer le luxe de relancer la mode du roadster. BMW Z3, Fiat Barchetta, Alfa-Romeo Spider,… toutes lui doivent une révérence pour leur avoir ouvert les portes du succès. Depuis, la Mazda MX-5 s’est érigée en véritable classique du genre…
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Véritable icône du design automobile depuis son lancement voici trois ans, le coupé Lexus LC redouble de sophistication cette année avec l’Édition limitée 2020. En mariant les lignes fabuleuses du Lexus LC à une palette de coloris classiques, cette nouvelle édition gagne en raffinement et en maturité, sans renoncer pour autant aux performances, aux technologies et au style ultramodernes qui rendent le coupé si séduisant. Lire la suite
Une toute nouvelle supercar McLaren Ultimate Series, plaçant au centre le plaisir de conduite pure à ciel ouvert, sera annoncée ce soir par Mike Flewitt, CEO de McLaren, lors d’une soirée pour les clients participant au Concours de Pebble Beach. Le nouveau modèle, dont le nom n’a pas été révélé, est un roadster décapotable deux places dernier-né de la catégorie McLaren Ultimate Series, qui compte parmi ses véhicules la P1TM, la Senna et la Speedtail. Lire la suite
Depuis l’annonce effectuée en mai dernier, l’Alpine A110 Rally suscite la curiosité et l’enthousiasme auprès des concurrents, des passionnés et des observateurs du monde du sport automobile. Conçue et mise au point par Signatech à partir du cadre général défini par Alpine, la version rallye de l’Alpine A110 reprend le châssis aluminium léger et agile des Alpine A110 GT4 et Cup, dérivé du modèle de série. Lire la suite
GP F1 Monza Italie 2019
1. LECLERC (Ferrari)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. HAMILTON (Mercedes)
La Ferrari Portofino s’est distinguée aux Etats-Unis. Elle est récompensée du Altair Enlighten Award pour la technologie de son châssis très léger et résistant. L’approche technologique et les efforts de réduction du poids ont été déterminant dans l’appréciation du jury.
Lexus élargit la gamme de son exclusif coupé porte-drapeau, le LC, en confirmant aujourd’hui la production dans un avenir proche d’une spectaculaire version décapotable. Le public du Festival de vitesse de Goodwood au Royaume-Uni a pu cette année assister aux débuts mondiaux et en action du prototype du LC cabriolet lors de la célèbre course de côte (4 au 7 juillet). Le nouveau modèle pris le départ aux côtés de certaines des nouvelles voitures les plus exclusives et les plus prestigieuses au monde lors de cet événement devenu la vitrine mondiale des plus belles voitures de sport contemporaines et de collection. Lire la suite