25 ans de Mazda MX-5

Foto: Hildebrandt/LorenzMazda a mis en ligne aujourd’hui un site web spécial pour célébrer le 25ème anniversaire de son légendaire MX-5. Visant à connecter les fans et les clients du MX-5 du monde entier, ce site web offre un aperçu du passé et du futur du roadster le plus populaire de tous les temps, et intègre notamment des témoignages des ingénieurs de la marque à l’origine de son développement. Lire la suite

Porsche Cayman R

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Porsche Cayman R
2011 – Flat 6 24V
330 ch – 282 km/h
1 285 kg

Depuis 2008, la Porsche Cayman a connu ses premières petites modifications d’usage. Après une (éphémère) version Cayman S Sport à l’occasion du facelift, Porsche poursuit la radicalisation et l’élargissement de sa gamme Cayman, à l’instar de ce que le Boxster a connu avec le Spydster. Résultat, le Cayman R, tout en gagnant 10 ch et des réglages châssis spécifiques, s’autorise une cure d’allègement conséquente, perd de sa polyvalence d’usage pour devenir plus Lire la suite

BMW Série 4 Gran Coupe

bmw-serie4-grancoupe-65Avec la BMW Série 4 Gran Coupé, BMW présente son premier Coupé quatre portes sur ce segment, restant ainsi fidèle à la démarche d’extension de sa gamme de modèles. Emboîtant le pas aux BMW Série 4 Coupé et Cabriolet, la BMW Série 4 Gran Coupé est le troisième modèle de la famille Série 4. La BMW Série 4 Gran Coupé associe les qualités visuelles du Coupé aux fonctionnalités qu’offre une Berline, ainsi qu’un volume de coffre généreux largement accessible par un hayon disposant de l’ouverture / fermeture automatique de série. Lire la suite

Peugeot 308 RCZ R

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Peugeot 308 RCZ R
2014 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
270 ch – 250 km/h
1 280 kg

Depuis la fin de la période dorée pour les amateurs de Peugeot sportives (106 S16, 306 S16, 206 RC) force est de constater que le constructeur de Sochaux avait « rentré ses griffes ». Ajoutez à cela une situation difficile pour la firme au lion pouvant laisser craindre le pire pour les voitures de sport. La Peugeot 308 RCZ était louée de tous, mais son moteur de 200 ch restait malheureusement trop timide face à des concurrentes relevées (Mégane RS, Audi TTS, Porsche Cayman). Peugeot a réagi avec talent en confiant à Peugeot Sport le soin de revoir à la hausse Lire la suite

Bentley à Genève : Toujours plus de luxe…

bentley-salon-de-geneve-2014-11Bentley annonce aujourd’hui l’arrivée d’une série de spécifications de luxe pour sa gamme Grand Tourisme, la gamme Continental, à commencer par des améliorations apportées au niveau du style, de la puissance, du couple et des performances globales de la formidable Continental GT Speed. De son côté, la berline de référence Flying Spur s’ouvre à un panel plus large de clients en se dotant du fameux moteur V8 biturbo de 4 litres de Bentley qui a fait ses preuves en matière de puissance et d’efficacité. Les nouvelles GT Speed et Flying Spur V8 seront les principales attractions de Bentley sur le Salon de l’auto de Genève, qui sera inauguré le 4 mars 2014. Lire la suite

Subaru Impreza WRX STi S

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Subaru Impreza WRX STi S
2010 – 4 cyl. à plat Turbo
300 ch – 255 km/h
1 505 kg

Depuis avril 2007, la Subaru Impreza a perdu sa ligne ! Souhaitant miser sur plus de confort et d’habitabilité, Subaru a opté pour une variante bicorps avec hayon et a même développé un boxer diesel unique au monde ! Mais heureusement, la raison semble revenir et Subaru a redynamisé mi- 2010 sa gamme Impreza en lui rendant le coffre qui lui manquait aux yeux de ses aficionados. Désormais la WRX STi Lire la suite

Volvo S60 V8 Supercar

volvo-s60-v8-supercar-2014-3C’est en traversant sous escorte policière le Harbour Bridge de Sydney que Volvo Polestar Racing a dévoilé sa Volvo S60 de 650 ch, qui fera ses débuts en Championnat V8 Supercars 2014. « C’est un jour à marquer d’une pierre blanche, explique Christian Dahl, propriétaire de Polestar. « Partenaire mondial de sport automobile et de performances de Volvo Car Group depuis 1996, Polestar a engagé des Volvo dans le Championnat du monde des voitures de tourisme, le championnat d’Europe FIA des voitures de tourisme et, actuellement, le championnat scandinave des voitures de tourisme. En ce sens, nous sommes impatients de relever le défi du Championnat V8 Supercars ». Lire la suite

smart forfour Brabus

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smart forfour Brabus
2004 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
177 ch – 221 km/h
1 090 kg

Chez smart, les sportives de la gamme sont réalisées par Brabus, le préparateur allemand spécialisé sur Mercedes-Benz. En 2004, surprise, smart dévoile sa nouvelle Forfour, qui doit offrir des volumes additionnels sur le segment très disputé des petites voitures. Brabus se penche sur cette nouvelle venue qui partage sa plateforme et ses moteurs avec la Mitsubishi Colt. Résultat, la Forfour se pare de la panoplie complète Brabus (boucliers, bas de caisse, échappement, jantes 17″…) et fronce les sourcils. Avec 177 ch Lire la suite

Ferrari California T

ferrari-california-t-4La Ferrari California T incarne l’élégance, la sportivité, la polyvalence et l’exclusivité : caractéristiques qui ont distingué chaque modèle California depuis les années 1950. La California T possède des standards d’innovation incroyable tout en maintenant les caractéristiques qui lui sont propres, telles que le brillant concept 2+, l’habitacle raffiné et, bien sûr, le toit amovible dur (ou RHT, selon le sigle anglais) qui lui permet de passer d’un coupé chic à une spider racée et sophistiquée en seulement 14 secondes. Lire la suite

Peugeot 205 GTI 1L6 115 ch

Peugeot 205 GTI 1,6 litres 115 ch (1986)

Peugeot 205 GTI 1L6 115 ch
1986 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch – 196 km/h
850 kg

En 1982, la Peugeot 205 sauve le constructeur sochalien d’un déclin programmé et le remet sur les rails du succès. La Peugeot 205 GTI, forte de 105 ch, arrive tel une bombe sur le marché en 1984 et « put » la Golf hors de la première place. Les succès de la 205 Turbo 16 aidant avec un plan de communication redoutable, font de la 205 GTI 1.6 l’égérie de toute une génération. Amateurs de sport et/ou branchés, il est bien de rouler en 205 GTI… Malgré une exceptionnelle homogénéité, elle est attaquée de toute part et doit évoluer. Première Lire la suite