Aston-Martin DB7 i6
1993 – 6 cyl. en ligne 24V
335 ch – 270 km/h
1 800 kg
Aston-Martin DB7 i6
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Archives pour la catégorie Grand Tourisme
Maserati GranTurismo thermique et Folgore : le grand tourisme selon Maserati entre tradition et électrification
Genesis Magma GT3 Concept : la nouvelle ère sportive de Genesis dévoilée au Mans
Genesis Magma GT3 Concept : Genesis passe à la vitesse supérieure au Mans
Le décor est planté : Circuit de la Sarthe, juin 2026, une effervescence palpable dans les paddocks, et un constructeur que l’on n’attendait pas forcément à ce niveau qui s’avance sous les projecteurs. Genesis, la marque premium du groupe Hyundai, choisit le plus mythique des rendez‑vous d’endurance pour dévoiler ce qui pourrait bien devenir l’un des projets les plus ambitieux de son histoire : le Magma GT3 Concept.
Dans l’enceinte feutrée du Genesis Hospitality, la marque ne se contente pas d’un simple reveal. Elle déroule une vision, une stratégie, presque un manifeste. Le communiqué l’annonce sans détour :
« Genesis Magma Racing vise à marquer un nouveau jalon dans l’histoire du sport automobile coréen. »
Et quel meilleur endroit que Le Mans pour écrire ce jalon. Lire la suite
Gordon Murray confirme les débuts de la T.50 de série au sein d’une sélection alléchante de quatre voitures à Goodwood
Gordon Murray sera de retour au Festival of Speed de Goodwood avec une exposition de quatre voitures, dont la vedette sera la première présentation publique mondiale de la supercar T.50s Niki Lauda destinée à un client, qui prendra le départ de la course de côte de Goodwood.
Parallèlement aux débuts de la T.50s de série, le prototype Gordon Murray S1 LM fera sa première apparition en Europe, après avoir battu tous les records en étant adjugé à 20 millions de dollars lors d’une vente aux enchères l’année dernière. Sur la Goodwood Hill, les fans pourront découvrir le nouveau prototype Le Mans GTR XP ainsi que la première présentation mondiale du prototype de validation de la T.33 Spider, marquant ainsi des apparitions dynamiques marquantes pour chacun de ces modèles.
En gravissant la colline de Goodwood, la première T.50s destinée à un client – le châssis n° 1 – rendra hommage à la première victoire de Murray en Formule 1 en 1974 à Kyalami. Elle arbore une livrée inspirée du drapeau sud-africain sur une carrosserie blanche, avec le numéro de course « 7 » en noir brillant inspiré de la Brabham BT44, en référence à la voiture victorieuse pilotée par Carlos Reutemann. Chacun des 25 modèles T.50 réservés à la piste célèbre le riche héritage de Gordon Murray en matière de course automobile, leurs noms commémorant les dates de ses 24 premières victoires en Grand Prix sur différents circuits, ainsi qu’une victoire spéciale en course d’endurance. Lire la suite
Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 : la supercar cabriolet qui célèbre 100 ans du Trident
Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 : quand un siècle de course s’incarne dans une supercar unique
Il y a des voitures qui se conduisent, et d’autres qui se racontent. La Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 appartient résolument à la seconde catégorie. Créée dans le cadre du programme de personnalisation Fuoriserie de la maison au Trident, cette réalisation unique a été dévoilée et remise à son propriétaire à Modène le 11 juin 2026, jour précis où la mythique Mille Miglia traversait la ville. Ce choix n’a rien d’anodin : il concentre en un seul instant l’essence même de ce que Maserati représente depuis un siècle — la course, l’élégance italienne et une certaine idée de l’automobile d’exception. Lire la suite
La McLaren Artura 1000GP by MSO célèbre une étape importante pour McLaren Racing
McLaren Automotive dévoile la McLaren Artura 1000GP by MSO, une édition spéciale célébrant la 1 000e participation de McLaren Racing à un Grand Prix de Formule 1, qui aura lieu lors du Grand Prix de Monaco 2026.
L’extérieur de la McLaren Artura 1000GP by MSO s’inspire de la livrée unique et distinctive appliquée à la McLaren MCL40, pilotée à Monaco par les pilotes de l’écurie McLaren Mastercard Formula 1 Team, Lando Norris et Oscar Piastri.
Cette Artura en édition limitée, conçue par MSO, arbore une livrée extérieure sur mesure créée pour rendre hommage au parcours qui a mené à cet accomplissement. Elle reflète la persévérance d’une équipe qui a relevé les défis de front, s’est renforcée face à l’adversité et a continué d’aller de l’avant avec l’état d’esprit qui a toujours défini McLaren. Lire la suite
Audi Nuvolari : la supercar hybride Audi de 1 001 ch qui inaugure un nouveau chapitre
Audi Nuvolari : la supercar hybride qui redéfinit l’ère Audi
L’Audi Nuvolari marque un tournant majeur dans l’histoire récente de la marque aux quatre anneaux. Présentée le 4 juin 2026 à Antibes, en amont du Grand Prix de Formule 1 de Monaco, elle se pose comme la supercar la plus rapide et la plus puissante jamais produite par Audi, avec 1 001 ch, plus de 350 km/h en vitesse de pointe et une production limitée à 499 exemplaires. Lire la suite
BMW M2 xDrive G87 : la compacte sportive de BMW M devient plus rapide, plus stable et encore plus redoutable
BMW M2 xDrive G87 : l’évolution logique d’une icône BMW M
La BMW M2 a toujours occupé une place à part dans l’univers BMW M. Compacte, puissante, expressive et fidèle à une certaine idée de la voiture de pilote, elle a longtemps incarné l’un des derniers bastions du plaisir de conduire à l’ancienne, dans un format encore exploitable au quotidien. Avec l’arrivée de la BMW M2 xDrive G87, BMW franchit une nouvelle étape en associant pour la première fois cette base très sportive à la transmission intégrale M xDrive. Le résultat n’est pas une simple variation de gamme, mais une évolution technique et dynamique majeure, pensée pour rendre la M2 encore plus efficace dans toutes les conditions. Lire la suite
Porsche 911 Carrera type 991
Porsche 911 Carrera type 991 phase 1
2011 – 6 cylindres à plat 24S
350 ch – 289 km/h
1 380 kg
AC Cobra GT Coupé : puissance, carbone et héritage – la renaissance radicale d’une icône
AC Cobra GT Coupé : la renaissance féroce d’un mythe britannique
L’AC Cobra est une légende. Une silhouette reconnaissable entre mille, un nom qui évoque instantanément la brutalité mécanique, la compétition, l’odeur d’essence et la sueur des pilotes des années 60. Pourtant, derrière cette icône intemporelle, AC Cars n’a jamais cessé d’exister. Et pour célébrer son 125e anniversaire, la marque britannique dévoile ce qui est sans doute l’un de ses projets les plus ambitieux : l’AC Cobra GT Coupé, version fermée, modernisée et radicale de la Cobra GT Roadster.
Un modèle qui ne se contente pas de ressusciter un mythe : il le réinvente. Et le résultat est spectaculaire.