Fiat 500 Abarth 595 50th Anniversary

fiat-abarth-500-595-50th-2Septembre 1963. Salon de l’automobile de Turin. Abarth présente la 595. Septembre 2013. Salon de l’automobile de Francfort. Abarth présente la 595 « 50ème anniversaire » : la 595 la plus puissante jamais produite. Une histoire de records qu’elle retrace aujourd’hui dans une édition exclusive limitée à 299 exemplaires. Continuer la lecture →

Infiniti devoile son nouveau modèle QX30

infiniti-qx30-2Infiniti donne un premier aperçu du Q30 Concept qui sera dévoilé en première mondiale au Salon de l’Automobile de Francfort 2013, prochaine étape de l’incursion d’Infiniti dans de nouveaux segments haut de gamme. L’Infiniti Q30 Concept annonce une vision contemporaine du design pour un véhicule Infiniti compact qui vise une nouvelle génération de clients haut de gamme. Il sera révélé lors de la conférence de presse d’Infiniti, planifiée à 10h15 le 10 septembre, dans le hall 5 du Salon de l’Automobile de Francfort. Continuer la lecture →

La Mazda 3 au Trophée Andros 2013

mazda3-trophee-andros-2013-2Mazda France a décidé de s’engager sur le Trophée Andros avec la nouvelle Mazda3 pour les trois prochaines saisons. Cet engagement correspond bien à l’esprit Challenger qui anime les équipes de Mazda en France et dans le monde. La nouvelle Mazda3 effectuera donc, avec seulement un mois d’intervalle exactement, ses premiers tours de roues sur les routes françaises puis sur la glace du Trophée Andros. Continuer la lecture →

VW et Sébastier Ogier Champions WRC 2013

volkswagen-et-seb-ogier-champions-wrc-2013-5Sébastien Ogier et Julien Ingrassia remportent le Championnat du monde des Rallyes 2013* sur Volkswagen Polo R WRC. Cette fois c’est fait ! Le résultat de la Power Stage – disputée, une fois n’est pas coutume dans ce Rallye de France-Alsace, en tout début de programme – a consacré le duo français Sébastien Ogier-Julien Ingrassia au firmament du palmarès 2013, sous réserve d’officialisation du résultat Continuer la lecture →

Renault Clio S

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Renault Clio S
1993 – 4 cyl. en ligne 8V
80 ch – 172 km/h
850 kg

Depuis 1990, la Renault Clio est venue remplacer la Supercinq avec beaucoup plus d’emphase. Plus cossue, mieux finie, elle se décline en véritable gamme tout en étant coiffée par la Clio 16S de 140 ch. Pour 1993, la Williams vient apporter encore plus, mais Renault a également pensé aux amateurs moins Continuer la lecture →

La nouvelle VW Golf 7 R

vw-golf-7-r-1Cette sportive est propulsée par le moteur TSI développant une puissance de 300 Ch soit 30 Ch en plus par rapport à l’ancienne génération et plus économe en carburant jusqu’à 18 %. Comme les trois Golf R précédentes, le nouveau modèle transfère la puissance de son moteur turbo à la route via une transmission intégrale Continuer la lecture →

Mini Classic fete les 50 ans de la Porsche 911

En septembre 2013, la Porsche 911, la voiture de sport allemande par excellence, va fêter son 50ème anniversaire. MINI sera au nombre de ceux qui transmettront leurs félicitations – non seulement parce que la classic Mini, en tant qu’oeuvre d’art complète comparable se refusant de devenir adulte, fait partie de l’histoire du modèle. Continuer la lecture →

Renault Megane 2 RS R26 F1 Team

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Renault Megane 2 RS R26 F1 Team
2006 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
230 ch – 236 km/h
1 355 kg

Après quelques errements en 2004, la Mégane 2 RS a vite maintenu la concurrence sous l’étouffoir. Son arme secrète ? Une polyvalence et homogénéité de tous les instants. En 2006, Renault Sport met la barre un cran plus haut avec la Renault Mégane RS F1 Team R26 : châssis cup et différentiel à glissement limité de série. Et pour la reconnaître, Renault Sport lui colle un stripping à damiers voyant, une teinte jaune sirius pour ceux qui ne sont pas timides, et les jantes et rétros sont anthracites. Va y avoir du sport !… Continuer la lecture →