Archives pour la catégorie News

Nouvelle BMW M4 CSL

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Plus puissante, plus rapide, plus légère. BMW M GmbH présente une édition spéciale exclusive de sa voiture de sport hautes performances : BMW M4 CSL : 550 ch (405 kW), accélération 0 -100 km/h : 3,7 secondes, 0 -200 km/h : 10,7 secondes, poids à vide DIN : 1 625 kilogrammes, consommation de carburant combinée WLTP : 9,8 – 10,1 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle WLTP : 222 – 227 g/km. Un caractère puriste orienté vers la conduite sur circuit grâce à une conception légère rigoureusement appliquée, une puissance moteur accrue et une conception, un réglage et un équipement du châssis spécifiques au modèle. La BMW M4 CSL affiche le meilleur temps au tour jamais réalisé par une voiture de série de BMW Group sur le circuit Nordschleife du Nürburgring : 7 min. 15,677 sec. lors du test de comparaison sur 20,6 kilomètres et 7 min. 20,207 sec. pour le tour complet de 20,8 kilomètres. Lire la suite →

Nouvelle BMW M Hybrid V8

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Avant la phase d’essais du prototype LMDh pour la saison 2023 du championnat IMSA WeatherTech SportsCar, BMW M Motorsport annonce le nom, le design et une excitante livrée de camouflage pour la voiture. La BMW M Hybrid V8 arborera un look conçu par BMW Group Designworks, et célèbre l’histoire de BMW M Motorsport en Amérique du Nord tout en définissant un avenir hybride électrique dynamique. Lire la suite →

Jean Rédélé une certaine idée de la voiture de sport à la française

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Les grandes marques automobiles ont souvent été initiées par de grands hommes, créant d’immédiates associations. Ainsi, à l’instar de Lotus et Colin Chapman, Alpine est immédiatement liée à Jean Rédélé. L’un et l’autre sont indissociables de leurs créations automobiles. Indépendamment de la qualité de leurs voitures, cette force interne est sans aucun doute, une des composantes du succès – mais aussi une limite – de leur entreprise. 
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Nouveaux Pack Compétition pour les Audi RS4 et Audi RS5 Coupé et Sportback

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Dans le cadre d’une mise au point approfondie, Audi Sport GmbH renforce la sportivité des Audi RS 4 Avant et Audi RS 5. Le nouveau pack competition regorge d’éléments additionnels qui, ensemble, accentuent l’apparence des véhicules et rendent leur conduite encore plus riche en émotions. Avec sa suspension à combinés filetés (châssis sport RS pro) en option, le pack competition plus offre un maximum de dynamisme et de plaisir de conduire, sans pour autant compromettre la fonctionnalité au quotidien. Parfois, il en faut moins pour en offrir plus : grâce à la réduction de l’insonorisation entre le compartiment moteur et l’habitacle, les RS 4 Avant et RS 5 feront vibrer leurs occupants à travers une expérience sonore palpitante d’un tout autre niveau. Le puissant V6 biturbo développe 331 kW (450 ch) et un couple de 600 newtons-mètres de 1 900 à 5 000 tr/min. Les Audi RS 4 Avant et RS 5 avec les packs competition seront disponibles chez les concessionnaires à partir de cet été. Les prix débutent à 8 550 euros TVAC pour le pack competition et à 12 600 euros TVAC pour le pack competition plus.
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Nouvelle Mercedes-AMG One

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La première pierre d’AMG a été posée dès 1967. À l’occasion du 55eanniversaire de la marque de voitures hautes performances et de sport, la version de série de la Mercedes-AMG ONE (consommation de carburant pondérée, en cycle mixte : 8,7 l/100 km ; émissions de CO2pondérées, en cycle mixte : 198 g/km ; consommation d’électricité pondérée, en cycle mixte : 32 kWh/100 km)[1]fait sa première apparition mondiale. La sportive d’exception biplace transpose à la route pour la première fois, et quasiment à l’identique, une technologie hybride ultra-moderne et efficiente issue de la Formule 1. Avec un moteur à combustion et quatre moteurs électriques, l’hybride de performance développe un total de 782 kW (1 063 ch), la vitesse maximale étant bridée à 352 km/h. La mise en œuvre de ce développement extrêmement complexe a été réalisée en étroite collaboration avec les experts en Formule 1 de Mercedes‑AMG High Performance Powertrains à Brixworth. C’est également en Grande-Bretagne que la Mercedes-AMG ONE sera officiellement présentée pour la première fois en action, dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood (du 23 au 26 juin 2022). Lire la suite →

GP F1 Monaco 2022 – 29 mai

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GP F1 Monaco 2022
1. PEREZ (Red Bull)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Monaco est l’un des rendez-vous phare et « people » du calendrier de la formule 1. Le Grand Prix de Monaco qui se déroule depuis 1929, est devenu une institution, et chaque pilote rêve d’accrocher à son palmarès une victoire ici. Il y en a un en ce moment qui l’espère peut être plus que d’autres encore : Charles Leclerc, le régional de l’étape. Et cette année, avec Ferrari qui est particulièrement véloce, il peut se frotter les mains et espérer briller sur ses terres. Et il faut avouer que c’est bien parti pendant les qualifications puisqu’il décroche la pole position, avec Carlos Sainz jr. à ses côtés. Voilà une première ligne 100% Ferrari. Derrière, ce sont les deux Red Bull qui sont sur la deuxième ligne, mais avec Perez 3e, et Verstappen 4e qui peine à trouver l’équilibre qui lui convient. Les deux rivaux anglais, Norris (McLaren) et Russel (Mercedes) sont sur la 3e ligne, devançant ainsi Alonso et son Alpine et Hamilton. A noter la belle qualification d’un Sebastian Vettel sur son Aston Martin dans le top 10. Seule grosse déception, un Ricciardo qui continue de sombrer, tandis que Pierre Gasly, pourtant rapide à Monaco, est victime d’une mauvaise stratégie de l’équipe AlphaTauri et partira en fond de grille. A Monaco c’est déjà un mauvais présage… Lire la suite →

Cinquante ans de Porsche 911 Carrera RS 2.7 – « La voiture de sport la plus rapide d’Allemagne »

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« Queue de canard », « RS » ou « 2.7 ». Aujourd’hui, la Porsche 911 Carrera RS 2.7 est désignée par de nombreux surnoms. Mais son impact reste unique : elle était la voiture de série allemande la plus rapide de son époque et le premier modèle de série équipé de spoilers avant et arrière, ce dernier lui valant le surnom de « queue de canard ». C’est ainsi qu’en 1972, Porsche lança la mode des ailerons arrière sur les véhicules de série. Lire la suite →

Nouvelle Vision AMG EQ Concept Car montre la voie du futur électrique de Mercedes-Benz

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Des proportions spectaculaires définies par un empattement long et soulignées par des porte-à-faux courts, des épaules puissantes, de grandes roues, un aileron arrière distinctif et une signature lumineuse en forme d’étoile – la Vision AMG fait une déclaration émotionnelle à tous points de vue. Ce show car extraordinaire de Mercedes-AMG offre un aperçu du futur tout électrique de l’AMG Driving Performance. Sous le design extérieur époustouflant du coupé quatre portes se cache la tout aussi extraordinaire plateforme dédiée AMG.EA, qui est actuellement en cours de développement à Affalterbach pour des modèles de performance entièrement électriques. Lire la suite →

La Peugeot 9X8 débutera en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA dès Juillet à Monza !

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Moins d’un an après la révélation de la maquette qui présentait son concept et seulement cinq mois après le début de son programme d’essais en piste, le team Peugeot TotalEnergies dévoile aujourd’hui à Portimao, sa voiture de course :  la PEUGEOT 9X8, Hypercar 4 roues motrices Hybride (électrique). Celle-ci fera en juillet ses débuts en compétition à Monza, pour la 4e manche du Championnat du Monde d’Endurance 2022 de la FIA (WEC). Le compte à rebours pour PEUGEOT est déclenché. Lire la suite →

GP F1 Barcelone Espagne 2022 – 22 mai

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GP F1 Barcelone Espagne 2022

GP F1 Barcelone Espagne 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. RUSSEL (Mercedes)

Le circuit catalan est le juge de paix pour juger le niveau des monoplaces. Et pas de surprises dès les essais libres. Ou plutôt si ! Une bonne surprise, puisque Mercedes est venu sur le circuit avec des modifications qui marchent… fort. D’ailleurs, elles ont désormais une sacrée vitesse de pointe et permet enfin à Hamilton de retrouver le sourire. Peu d’écuries n’ont aucune modifications à Barcelone puisque on compte AlphaTauri et Haas. Lors des qualifications, c’est encore un duel Ferrari et Red Bull, avec Verstappen et Leclerc dans les deux coqs. C’est la Ferrari qui est la plus rapide, même si Leclerc a eu chaud et s’était loupé lors de sa première tentative en Q3. Sainz Jr. est sur la 2e ligne et c’est Russel qui se faufile à ses côtés, démontrant toute la puissance retrouvée des flèches d’argent. Derrière, Perez, Hamilton et Bottas trouvent les premiers rangs. Dans les déceptions Pierre Gasly ne trouve toujours pas la formule magique avec son AlphaTauri, et Alpine pourtant rapide aux essais mais qui trébuche aux qualifications. Alonso, sur ses terres partira dernier finalement avec un changement de moteur. Lire la suite →