Les nouveaux moteurs essence et diesel turbo 1,6 litre – qui ont inauguré le renouvellement actuel de l’offre de motorisations Opel – et le petit trois cylindres 1,0 litre turbo dévoilé au Salon de l’auto de Francfort 2013 sont les descendants d’une longue lignée de moteurs Opel à quatre soupapes par cylindre dont la première apparition remonte à 100 ans. Lire la suite
Mercedes-Benz C63 AMG W204
2008 – 8 cyl. en V 32V
457 ch – 250 km/h
1 655 kg
A sa présentation en septembre, le Volvo Concept Coupé, qui fut favorablement accueilli par la critique et l’objet de multiples récompenses, illustrait en première mondiale la nouvelle orientation du design de Volvo Car Group (Volvo Cars), placé sous la direction de Thomas Ingenlath, Vice-président en charge du Design. Il montrait aussi une interprétation possible Lire la suite
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0
1980 – 4 cyl. en ligne 8V
130 ch – 195 km/h
1 130 kg
Le nom reste inchangé mais la technologie est complètement nouvelle. Pour la saison 2014, Audi vise un 3ème titre consécutif de champion du monde d’endurance au WEC (World Endurance Championship) de la FIA et une nouvelle victoire aux 24 heures du Mans avec son prototype entièrement optimisé avec, une fois de plus, des innovations techniques qui pourraient être adaptées aux modèles de production. Lire la suite
Le successeur de la très performante ŠKODA Fabia Super 2000 du projet ŠKODA Motorsport est désormais connu. 2014 verra le lancement des travaux de développement de la voiture de rallye ŠKODA Fabia R 5 à Mladá Boleslav. Cette nouvelle voiture s’alignera pour la première fois dans les rallyes internationaux en 2015. La saison 2013, qui vient tout juste de se terminer, s’est avérée l’une des années les plus fructueuses pour ŠKODA Motorsport sur les 112 ans de son histoire dans le sport automobile. Lire la suite
L’un des meilleurs pilotes et des plus charismatiques quitte la course automobile. Quelques jours avant son 44ème anniversaire, le pilote Audi Allan McNish a annoncé qu’il mettait fin à sa carrière. L’écossais a débuté sa carrière de pilote il y a 32 ans en karting. McNish a décroché ses plus belles victoires avec Audi depuis 2000 – et plus récemment, le 1er titre de champion du monde de sa carrière au volant de l’Audi R18 e-tron quattro. « J’ai choisi le moment idéal pour mettre fin à ma carrière en compétition Lire la suite
Aston-Martin One-77
2011 – 12 cyl. en V 48V
760 ch – 354 km/h
1 630 kg
Lors de la première mondiale de la nouvelle Audi R18 e-tron quattro mercredi soir à Ingolstadt, Audi a dévoilé une nouvelle technologie. En 2014, pour la 1ère fois, le nouveau prototype LMP1 disputera le championnat mondial d’endurance de la FIA (WEC) et les 24 heures du Mans avec un éclairage laser. Lire la suite
Renault Clio 2 RS Trophy C2RS Trophy
2005 – 4 cyl. en ligne 16V
185 ch – 222 km/h
1 090 kg