Porsche 924 Carrera GT

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Porsche 924 Carrera GT
1980 – 4 cyl. Turbo
210 ch – 240 km/h
1 180 kg

Depuis 1975, malgré un réel succès commercial, la gamme Porsche 924 peine à acquérir ses lettres de noblesses. Porsche saisit l’opportunité de la 924 Turbo pour la transformer en version groupe 3 pour les courses d’endurance et les 24 Heures du Mans. Seulement il faut commercialiser 400 exemplaires pour être éligible. Pas grave, Anatole Lapine trace un kit carrosserie aux ailes larges apte à passer des voies plus larges, et les motoristes trouvent une quarantaine de chevaux supplémentaire pour la version de route. Vendue en 1980 Lire la suite

Le Mercedes-AMG GT élu plus belle supercar de l’année

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014Après délibération, le jury de Festival Automobile International présidé par Jean-Michel WILMOTTE (architecte) et Chantal THOMASS (créatrice de mode) a littéramement succombé aux charmes de la nouvelle supercar de la marque à l’étoile. C’est Gorden WAGENER, Vice President du design Daimler qui s’est vu remettre le prix. Lire la suite

Ferrari 599 GTO

599 GTO

Ferrari 599 GTO
2010 – V12 48V
670 ch – 335 km/h
1 605 kg

Depuis 1962 et la mythique Ferrari 250 GTO, la firme au cheval cabré a ponctué quelques modèles de caractère et ultra-sportif comme la 288 GTO, mais aussi la F40, F50 et Enzo. En 2010, après quelques études menées sur la 599 FXX, Ferrari pousse encore plus loin la 599 dans la quête de la performance avec la Ferrari Lire la suite

Lexus RC F

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Lexus RC F
2015 – V8 32V
477 ch – 270 km/h
1 765 kg

Chez Lexus, on ne se détourne pas du sport, bien au contraire comme le démontre l’engagement en compétition. Mais dans sa gamme, seul un modèle à la fois n’a le droit de tenir la couronne. Après la très réussie Lexus ISF, puis la (trop rare) Lexus LFA, c’est désormais le coupé RC qui hérite du témoin. Partageant sa plateforme avec d’autres berlines Lexus, le coupé RC F s’inspire également de la berline IS contemporaine pour ses lignes : calandre béante qui s’étale jusqu’au bas de bouclier avant, long capot bombé, et feux tirés à l’arrière. Mais évidemment, la ligne de toit est plus tendue et seules deux portes permettent d’accéder à bord. En vraie Lexus radicale, la RC F dispose de tous les gimmicks propres aux Lexus frappées du « F » : jantes alu 19 pouces à Lire la suite

McLaren 675LT

McLaren-675-lt-1McLaren se penche sur son héritage lorsqu’il fait revivre le légendaire nom « Longtail » donné à l’une des voitures de Sport GT la plus pure de tous les temps, la McLaren F1 GTR « Longtail », pour le lancement de la nouvelle McLaren 675LT au salon automobile de Genève 2015. Cette sportive homologuée route incarnera l’ethos « Longtail » en mettant l’accent sur des performances optimisées, une augmentation de l’appui aérodynamique, de la puissance, de l’engagement du pilote et d’un poids allégé. La 675LT rejoint le cœur de la gamme des supercars McLaren aux côtés de la 650S existante et la 625C réservée aux marchés asiatiques, Lire la suite

Honda NSX 2015

Next-Generation Acura NSX ExteriorC’est sous la marque Acura, label haut de gamme de Honda, qu’a été dévoilée la version définitive de la sportive NSX. Avec, à la clé, beaucoup de bonnes surprises. D’abord, la foule. Dense et incroyablement motivée pour apercevoir puis s’approcher de l’incontestable star de cette édition du NAIAS (North American International Auto Show). Une chose est sure, aux Etats-Unis, la voiture de sport a un bel avenir devant elle. Dessinée dans l’air du temps, moderne et spectaculaire, la Honda NSX 2015 vient combler une absence de dix ans de la marque sur le segment. La première NSX, développée en partie par Ayrton Senna il y a déjà plus de 25 ans, est arrivée comme un extra-terrestre sur la planète auto. La nouvelle mouture a déjà fait l’objet de trois ans de développement poussé sur les différentes pistes Lire la suite

McLaren 650S Le Mans

mclaren-650s-le-mans-1Chacun des 106 exemplaires de la McLaren F1 réalisés jusqu’à présent a sa propre histoire, à commencer par ceux qui sont connus sous le nom de « GTR » et qui constituent l’héritage direct d’un des résultats les plus célèbres de l’histoire des 24 Heures du Mans. Lorsque le drapeau à damier annonça la fin de la course de 1995, cinq McLaren F1 GTR franchirent la ligne d’arrivée en remportant la première, troisième, quatrième, cinquième et treizième place. Pour célébrer ce résultat, cinq éditions spéciales de la McLaren F1, connues sous le nom de McLaren F1 LM, furent créées- un exemplaire pour chacune des voitures gagnantes. Vingt ans après, McLaren Special Operations (MSO) annonce les Lire la suite

Ferrari F12 Berlinetta Tour de France

ferrari-f12-berlinetta-tour-de-france-1Le Salon Dream Cars 2015 de Bruxelles a été le théâtre de la présentation de la nouvelle California T et de la nouvelle FF quatre places, quatre roues motrices. Ce salon a également été l’occasion de présenter l’une des dernières créations du programme de personnalisation Tailor Made de Maranello. Présentée par Ferrari et Francorchamps Motors, la F12 berlinetta en question rend hommage à l’écurie Francorchamps, et plus particulièrement à la 250 GTO, pilotée par Lucien Bianchi et Georges Berger et Lire la suite

Ferrari 488 GTB

ferrari-488-gtb-1Quarante ans après le lancement de la première berlinette Ferrari équipée d’un moteur V8 en position centrale arrière, la 308 GTB, la marque au Cheval Cabré ouvre un nouveau chapitre de l’histoire de son 8 cylindres. À bord de la Ferrari 488 GTB, les conducteurs non professionnels pourront également profiter pleinement de ses performances de circuit au quotidien. Ses temps de réponse, sa souplesse et ses capacités de pilotage extrême procurent des sensations exceptionnelles et un plaisir de conduite hors du commun.Cette nouvelle berlinetta est le pur produit de l’expérience de Ferrari en F1 et en Championnat du monde d’endurance, au cours duquel la 458 GT a décroché le titre mondial et le meilleur Lire la suite

Porsche 911 GT3 3L8 Phase 2 997

Porsche 911 GT3 3L8 997

Porsche 911 GT3 3L8 Phase 2 997
2009 – 6 cyl. à plat (Flat 6) 24V
435 ch – 312 km/h
1 395 kg

Chez Porsche, la 911 GT3 est devenue la GT typée circuit mais homologuée pour un usage quotidien. Toujours plus performante, toujours plus efficace et toujours plus précise, cette mouture de GT3 se dispense toujours de l’injection directe et de la boîte PDK, mais gagne en cylindrée et en puissance pour exploser toujours plus les chronos. Reste que Lire la suite