Encore un « vieux » tracé, ou plutôt un tracé historique qui fait son retour au calendrier. Il faut bien trouver quelques avantages à cette situation compliquée avec le COVID-19… Un Grand-Prix au format un peu adapté, puisque les essais libres sont regroupés sur une seule journée. Les qualifications ont donc lieu avec moins d’informations pour les réglages et les écuries. Il faut être efficace et précis… En qualifications, pas de surprises, les derniers de la classe en Q1 sont les mêmes que d’ordinaire avec les deux Haas, les deux Alfa-Romeo et la Williams de Latifi. Seul George Russel réalise toujours des prouesses dans sa Williams et passe en Q2. Dans la séquence suivante, les deux Racing Point encadrent les recalés de la Q2, avec Perez à la porte de la Q3 et Stroll à la porte de la Q1. Entre les deux, Ocon (Renault F1) et surtout Vettel et sa Ferrari font triste mine. En Q3, c’est la bataille des seigneurs, avec sans surprise les deux Mercedes qui se chicorent pour la pole position. c’est une nouvelle fois Hamilton qui va prendre le dessus mais Bottas n’est décidément pas très loin (moins d’un dixième d’écart). Derrière, Verstappen se campe toujours solidement à la 3e position, tandis que Pierre Gasly continue d’éclater au grand jour en prenant la 4e place. Les AlphaTauri sont en effet très véloces ce WE. La qualification d’Albon sur l’autre Red Bull est décevante, alors que Ricciardo se place juste devant et peut se féliciter de son score. Charles Leclerc 7e avec sa Ferrari réalise encore un exploit, tandis que les McLaren et Kvyatt complètent le milieu de grille. Lire la suite →