Visuellement impressionnant, totalement facile à utiliser et extrêmement désireux d’apprendre : l’Hyperscreen MBUX est l’un des points forts de l’EQS. Il représente l’intelligence émotionnelle du modèle tout électrique très haut de gamme : Le grand écran incurvé s’étend sur presque toute la largeur de gauche à droite du montant A. En plus de sa taille, le très beau design, sophistiqué, produit un effet « wow ». Cette esthétique high-tech est la dimension émotionnelle de l’Hyperscreen MBUX. A cela s’ajoute l’intelligence artificielle (IA) : grâce à un logiciel capable d’apprendre, le concept d’affichage et de fonctionnement s’adapte totalement à son utilisateur et lui fait des suggestions personnalisées de nombreuses fonctions d’info-divertissement, de confort et de fonctionnalités de conduite. Grâce au « zero layer » ou écran d’accueil, l’utilisateur n’a pas besoin de faire défiler les sous-menus ni d’utiliser des commandes vocales. Les applications les plus importantes sont toujours proposées de manière intuitive et contextuelle au plus haut niveau visuel. De cette manière, de nombreuses étapes de fonctionnement sont retirées au conducteur de l’EQS. Et pas seulement qu’à lui : l’Hyperscreen MBUX est également un assistant à la disposition du passager. Il reçoit son propre affichage et sa propre zone de commande.
Archives du mot-clé Voiture de sport
BMW Série 6 E24 – Guide Achat

BMW Série 6 E24 (Paul Bracq)

BMW 633 CSI E24 (1976)
BMW ouvre un deuxième chapitre de son coupé haut de gamme avec la Série 6 E24. Les coupés CS E9 a aiguisé les appétits du constructeur de Münich ! C’est la berline Série 5 E12 qui sert de plateforme et de donneuse d’organes (suspensions, train arrière et groupe motopropulseur). Et pour la carrosserie, c’est un Paul Bracq très inspiré qui dessine une ligne faite d’élégance et de sportivité. L’agressivité de la précédente génération est remisée au placard et le coupé allemand vire au bourgeois. C’est d’ailleurs le constant de nombreux observateurs, surtout lorsque l’on regarde la BMW 3.0 CSL E9 qui a clou le chapitre du coupé précédent. Les dimensions du coupé E24 sont ainsi plus généreuses : +10 cm en longueur et +7 cm en largeur. Tout cela alors que la hauteur reste au même garrot. Tout est prêt pour une succession à… succès et c’est au salon de Genève en mars 1976 que la BMW Série 6 E24 fait ses grands débuts auprès du public.
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Nouvelle Porsche 911 Singer 4×4
À la demande d’un client de longue date, M. Singer s’est tourné vers l’âge d’or du rallye Porsche dans les années 1980 et vers les héros de l’automobile, dont les 911 SC/RS et 959, pour réimaginer ses 911 refroidies par air en tant que machines de compétition tout-terrain inspirées des championnats du monde des rallyes.
Les derniers services de Singer permettront à leurs clients de se lancer dans la course hors route, avec une Porsche 911 modifiée par Singer pour une utilisation tout-terrain.
L’étude sur la compétition tout-terrain a été entreprise par Singer, en partenariat avec le célèbre spécialiste du rallye 911 Richard Tuthill, en réponse à la demande de leur client qui souhaitait modifier sa Porsche 911 refroidie par air afin de lui permettre de participer à des courses tout-terrain et de démontrer ses capacités d’exploration tout-terrain. Afin de mettre en valeur le vaste répertoire de l’AEC, le client a commandé deux machines, l’une – dans l’emblématique Parallax White de Singer – axée sur le rallye à grande vitesse dans le désert et une seconde – dans la Corsica Red – configurée pour les épreuves et les disciplines à grande vitesse et à forte adhérence sur le tarmac. Lire la suite
Subaru Impreza Mk2 WRX STi Prodrive Style
Subaru Impreza Mk2 WRX STi Prodrive Style
2001 – 4 cyl. à plat 16V Turbo
265 ch – 238 km/h
1 450 kg
Ineos devient actionnaire à parts égales avec Mercedes-Benz et Toto Wolf de l’écurie Mercedes GP de Formule 1
L’équipe de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas est heureuse d’annoncer qu’INEOS deviendra un actionnaire tiers de l’équipe, qui sera détenue à parts égales par Daimler AG, INEOS et Toto Wolff. La participation d’un tiers d’INEOS dans l’équipe s’ajoutera à son rôle actuel de partenaire principal. Parallèlement, Daimler réduira sa participation actuelle de 60 % et Toto Wolff augmentera la sienne de 30 %, afin de créer trois partenaires égaux dans l’entreprise. Lire la suite
Jaguar XKR X150 Cabriolet
Jaguar XKR X150 Cabriolet
2007 – 8 cyl. en V 32V Compresseur
420 ch – 250 km/h
1 715 kg
Nouvelle Aston-Martin V12 Zagato Heritage Twins par R-Reforged pour célébrer le centenaire de Zagato
R-Reforged a révélé le premier couple de voitures créées pour célébrer le centenaire de Zagato, l’Aston Martin V12 Zagato Heritage TWINS by R-Reforged. La première paire de TWINS, qui sont des prototypes spécifiés par Andrea et Marella Zagato et réservés à la collection privée Zagato, fait ses débuts. Exclusivement disponibles en paire, sous forme de Coupé et de Speedster, seuls 19 ensembles clients de la désirable Aston Martin V12 Zagato Heritage TWINS by R-Reforged seront vendus. Chaque paire sera assemblée à la main dans les nouveaux locaux de R-Reforged, d’une superficie de 2 800 mètres carrés, à Warwick, au Royaume-Uni. Lire la suite
BMW lance le Customer Racing Benelux avec la M2 CS Cup
BMW Belux, BMW Nederland et BMW Motorsport unissent leurs forces pour une compétition de voitures de tourisme unique, à savoir la BMW M2 CS Racing Cup Benelux. L’organisation est confiée à M Track Experience BV à Zonhoven, qui est également le fournisseur officiel de BMW pour le Championnat du Monde d’Endurance (motos). Avec la BMW M2 CS Racing Cup Benelux, BMW présentera le concept « customer racing » en 2021 sur les circuits néerlandais et belge. Lire la suite
MINI développe des prototypes pour des modèles John Cooper Works électriques
L’évolution de la gamme de modèles MINI est axée sur l’expansion continue de la mobilité électrique et offre de nouvelles possibilités pour le plaisir de conduire caractéristique de la marque y compris pour les modèles John Cooper Works. Les architectures des futurs véhicules MINI permettront de retrouver les performances extrêmes et des sensations de conduite réjouissante à la fois avec une technologie 100 % électrique et avec des moteurs à combustion.
MINI continue d’accélérer en matière de mobilité électrique. Le MINI Cooper SE Countryman ALL4 hybride rechargeable a conduit à l’électrification de 5 % des ventes totales de la marque. Après le lancement très réussi de la MINI Cooper SE 100 % électrique, cette part a doublé pour atteindre environ 10 % en quelques mois seulement. Sur la base de cette expérience, et en se tournant vers la technologie future, MINI prépare maintenant la prochaine étape dans le développement de modèles John Cooper Works électriques. Lire la suite
de Tomaso Pantera GTS
de Tomaso Pantera GTS
1973 – 8 cyl. en V 16V
330 ch – 256 km/h
1 330 kg



