Le Nürburgring est un nom qui a de fortes résonnances auprès de n’importe quel amateur de sport automobile, car c’est un lieu où les chapitres de l’histoire de la compétition n’ont cessé de se succéder. Et c’est également le circuit sur lequel la version européenne du nouveau coupé Chevrolet Corvette Stingray est actuellement à l’essai, quelques mois avant le début de sa commercialisation en Europe. Lire la suite
Au Japon, on parle de takumi pour désigner un maître-artisan qui a perfectionné son savoir-faire après des années de dur labeur et de dévouement. Le vocable est réservé à ceux qui sont parvenus au sommet de leur art. A l’usine de moteurs Nissan de Yokohama, quatre ouvriers ont été nommés takumi. Ce sont les seuls assembleurs du moteur qui propulse la célèbre Nissan GT-R. Lire la suite
Une carrosserie déliée et athlétique, un habitacle dominé par un système de projection unique profitant d’une connectivité sur mesure, une structure bâtie autour d’un concept modulaire autorisant le recours à des systèmes de propulsion à faible impact environnemental : l’Opel Monza Concept est l’expression élégante et ultra-moderne de l’efficacité sur quatre roues. Elle s’impose comme la référence qui va guider la nouvelle génération d’Opel. Ce concept automobile révolutionnaire est présenté en première mondiale au Salon international de l’automobile de Francfort (IAA) du 12 au 22 septembre et va montrer ce que réserve Opel pour l’avenir. Lire la suite
En cette fin d’année, les amateurs de BMW M3 particulièrement sportifs pourront opter – à l’achat d’un Coupé M3 neuf – pour un nouvel ensemble optionnel appelé Package Compétition. Avec ce nouveau package BMW M, le Coupé M3 – déjà l’une des meilleures voitures sportives actuelles – n’en deviendra que plus agile et précis. Le Package Compétition pour le Coupé M3 sera disponible dès décembre 2004, en Allemagne, au prix de 5 300 € TTC. Lire la suite
Depuis les succès de Ralf Schumacher au volant de son bolide WilliamsF1 BMW au plus tard, l’automobiliste intéressé sait que dans la catégorie reine de la course automobile internationale, on ne déclenche plus les changements de rapport en intervenant sur un levier de vitesse, mais sur des «palettes de commande» placées sur le volant et donc, en moins de rien. Alors que le conducteur d’une voiture conventionnelle déplace un levier de vitesse selon la grille classique en H afin d’enclen¬cher le rapport souhaité, Ralf Schumacher et ses compagnons de Formule 1 se contentent de tirer brièvement sur deux palettes en papillon placées sous le volant – appelées «paddles» dans leur jargon. Actionner la palette droite signifie monter les vitesses, actionner celle de gauche signifie rétrograder. Lire la suite
Plus de puissance, plus de dynamisme, plus d’originalité – la nouvelle BMW M3 constitue une offre supérieure dans tous les domaines. La toute dernière édition de la voiture de sport d’origine munichoise, mais de renommée mondiale, est sur le marché mondial une offre sans concurrence. Le client reçoit en effet une automobile à hautes performances dont les qualités routières suffisent pour donner une première impression des valeurs distinguant ce nouveau Lire la suite