Nouvelle BMW Série 4 Cabriolet G23

Les prouesses sportives qui caractérisent la nouvelle gamme BMW Série 4 peuvent désormais se vivre à toit ouvert. Avec son design unique, sa toute nouvelle capote textile, sa variété de motorisations, son châssis aux technologies de pointe, ses différents éléments de renfort spécifiques pour sa caisse et ses équipements novateurs, la nouvelle BMW Série 4 Cabriolet propose le plaisir de conduire qui a fait la réputation de la marque sous une forme particulièrement exceptionnelle. Ce modèle quatre places décapotable suit les traces de la nouvelle BMW Série 4 Coupé avec une silhouette résolument sportive, nettement affûtée par rapport à sa devancière. En outre, son design, son concept unique et sa dynamique de conduite exceptionnelle lui permettent de se distinguer plus que jamais de la nouvelle BMW Série 3 Berline qui a fourni l’essentiel des technologies pour la nouvelle gamme BMW Série 4.  Continuer la lecture →

Nouvelles Mercedes-Benz Classe E 53 et 63s AMG BR213 et BR238

La Classe E fait partie des modèles qui constituent le cœur de la marque Mercedes-AMG. La mise à jour complète de la dernière génération inclut une berline, un break, un coupé et un cabriolet dotés de moteurs six et huit cylindres couvrant une gamme de puissances comprise entre 320 kW (435 ch) et 450 kW (612 ch). Le comportement dynamique sportif des modèles hautes performances d’Affalterbach reste inchangé et est maintenant associé à un grand confort au quotidien. La transmission intégrale entièrement variable 4MATIC+ Performance AMG de série garantit une motricité optimale dans toutes les conditions de marche. Egalement de série, la boîte de vitesses AMG SPEEDSHIFT à 9 rapports assure des passages de rapports rapides et offre une grande efficacité énergétique. L’actuelle mise à jour du design met encore plus en évidence l’appartenance à la famille AMG, avec la nouvelle partie avant et la calandre AMG. L’intérieur est aussi profondément valorisé : Le  poste de conduite Widescreen, le nouveau volant Performance AMG et le système d’infodivertissement MBUX avec fonctions et affichages spécifiques AMG offrent un haut niveau de numérisation et une expérience de commande moderne. Continuer la lecture →

Nouvelle Ford Mustang Mach-E GT

Ford révèle aujourd’hui pour la première fois en Europe la Mustang Mach-E GT, qui offrira une accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes lors de sa commercialisation fin 2021. Aucun autre véhicule de sa catégorie ne peut accélérer plus vite que la Mustang Mach-E GT, dotée d’un moteur électrique de 465 ch à traction intégrale pour les conducteurs prêts à profiter pleinement des avantages de la conduite 100% électrique. Continuer la lecture →

Volkswagen Polo G40 Coupé Type 2

Volkswagen Polo G40 Coupé Type 2

Volkswagen Polo G40 Coupé Type 3
1988 – 4 cyl. en ligne 8V Compresseur
115 ch – 195 km/h
805 kg

Volkswagen s’est mis en tête d’explorer la voie du compresseur en G pour ses variantes musclées. Un parti-pris dicté par la disponibilité mécanique immédiate à l’usage. Deux modèles servent d’étendards à cette technologie à Wolfsburg en cette fin de décennie 80 : le futur coupé Corrado G60 et la petite fourmi, alias la Polo Coupé Type 2. Jusqu’ici, la Polo Coupé GT était la seule représentante chez les petites GTI. Mais avec ses 75 ch, inutile d’attendre d’elle des étincelles, la confinant à un rôle de faire-valoir. Mais pour fin 1987, c’est désormais de l’histoire ancienne, puisque la firme de Wolfsburg met le paquet pour que sa fourmi se fâche toute… noire ! Sa nouvelle VW Polo G40 Coupé Type 2 adopte en effet une livrée uniformément noire. C’est bien simple, tout est noir et tout chrome a totalement été banni, à l’instar de ce qu’AMG ou Brabus aiment à pratiquer sur les Mercedes-Benz tuning. Il faut donc y regarder de près pour constater le kit carrosserie composé d’élargisseurs d’ailes et d’un spoiler avant charger de canaliser l’air et appuyer plus fortement le train avant au sol à haute vitesse. Posée plus basse sur les petites roulettes alu Continuer la lecture →

Nouvelle Ford Puma ST

Le tout nouveau Ford Puma ST introduit pour la première fois en Europe l’expertise Ford Performance dans le segment des SUV compacts. Doté d’un châssis sur mesure inspiré de la Fiesta ST, d’un différentiel à glissement limité (LSD) – une première sur le segment – et de suspensions développées et brevetées par les ingénieurs Ford Performance, le Puma ST dispose également de modes de conduite sélectionnables pour un large éventail de scénarios de conduite. Autant d’innovations qui promettent cette expérience de conduite sportive qui fait la renommée des modèles Ford Performance dans toute l’Europe, tout en conservant le confort et la flexibilité offerts par le nouveau SUV compact de Ford. Continuer la lecture →

Nouveau départ pour l’AMG Driving Expérience Winter 2021

À partir de janvier 2021, l’AMG Driving Academy accueillera les clients dans la ville suédoise d’Arjeplog dans le cadre de l’expérience hivernale AMG, rebaptisée « AMG Winter Experience ». Les participants vivront les sensations fortes de l’AMG grâce à l’utilisation exclusive d’un lac gelé de plus de 337 000 m² – avec de nombreuses sections et pistes de manutention étendues et parfaitement préparées. Ils apprendront ainsi à contrôler leur véhicule dans des situations extrêmes dans un environnement sûr et à améliorer leurs compétences de conduite sans, bien entendu, faire de compromis sur le plaisir de conduire. Des instructeurs professionnels seront présents pendant toute la durée de l’événement. Grâce à leurs nombreuses années d’expérience dans différentes catégories de sport automobile (comme le sport automobile GT, la Formule 1 et les rallyes), ils pourront donner des conseils spécialisés et identifier les domaines potentiels d’amélioration des compétences de conduite individuelles des participants. Continuer la lecture →

La Mercedes E50 AMG W210 fête ses 25 ans

Cette berline est une déclaration assurée de Mercedes-Benz pour la sportivité dans la classe exécutive : la Mercedes-Benz E 50 AMG a été présentée en première mondiale à l’automne 1995 au Salon international de l’automobile (IAA) de Francfort-sur-le-Main (14 au 24 septembre 1995). Il y a 25 ans, ce véhicule haute performance de 255 kW (347 ch) illustrait la philosophie de la marque qui consistait à établir de manière ciblée AMG comme une voiture de sport et une marque de performance. Continuer la lecture →

Nouvelles BMW M3 et M4 Compétition

35 ans après les débuts de la première BMW M3, BMW M GmbH présente la toute dernière génération de cette sportive « hautes performances », fleuron du segment des berlines intermédiaires. La BMW M3 Competition Berline et la nouvelle BMW M4 Competition Coupé portent à un tout nouveau niveau le mariage réussi entre performances optimisées sur circuit et polyvalence exceptionnelle au quotidien. Le lancement sur le marché de ces nouveaux modèles hautes performances débutera en mars 2021. Leurs concepts distincts (une berline spacieuse pouvant accueillir jusqu’à cinq passagers et un coupé quatre places) offrent aux clients un vaste choix pour adapter la configuration de leur voiture à leurs besoins. Les nouvelles BMW M3 Competition Berline et BMW M4 Competition Coupé disposent d’un moteur à haut régime développant 510 ch (375 kW) associé à une boîte de vitesses M à huit rapports avec fonction Drivelogic. À compter de l’été 2021, les deux versions pourront également être équipées d’une transmission intégrale M xDrive. Continuer la lecture →

Nouvelle BMW 128ti effectue ses premiers tours de roues au Nürbürgring

Pendant sa phase finale d’essai, la nouvelle voiture de sport compacte BMW 128ti est actuellement soumise à des tests de réglage approfondis sur les routes vallonnées de l’Eifel autour de la Nordschleife du Nürburgring et, bien sûr, directement sur le circuit de course le plus exigeant du monde. Une attention particulière est accordée aux caractéristiques du comportement dynamique de la nouvelle variante de la BMW Série 1, qui a été conçue de manière cohérente pour un plaisir de conduite actif. Elle sera commercialisée en novembre 2020. Continuer la lecture →

Nouvelles Porsche Panamera

Une symbiose unique de contrastes : la nouvelle Porsche Panamera couvre un spectre encore plus vaste, combinant les performances d’une voiture de sport avec le confort d’une berline de luxe. Avec la Panamera Turbo S et ses 463 kW (630 ch), le constructeur de voitures de sport affirme une fois de plus son statut de référence. Le nouveau modèle coiffant la gamme affiche des valeurs de performance largement supérieures à la précédente Panamera Turbo. En parallèle, Porsche poursuit sa stratégie E-Performance. La Panamera 4S E-Hybrid rejoint ainsi la gamme des hybrides rechargeables, proposant un tout nouveau groupe motopropulseur de 412 kW (560 ch) au total. Par rapport aux modèles hybrides antérieurs, l’autonomie purement électrique a été augmentée de 30 pour cent. Le confort et la sportivité bénéficient également des évolutions apportées au châssis et aux systèmes de contrôle, mais aussi de la commande de direction et des pneus de nouvelle génération. Continuer la lecture →