BMW M2 Coupé F87 : 370 ch, propulsion et six cylindres turbo
| Modèle | BMW M2 Coupé F87 |
|---|---|
| Commercialisation | 2015 |
| Moteur | 6 cyl. en ligne 3.0 l. Turbo |
| Puissance | 370 ch |
| Transmission | propulsion |
| Poids | 1 495 kg |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| En bref : Héritière de la Série 1 M Coupé, la BMW M2 Coupé F87 reprend les trains roulants en aluminium des M3 et M4 dans un format compact. Son six cylindres en ligne turbo de 370 ch et 465 Nm, associé à la propulsion et au Différentiel M actif, l'emmène de 0 à 100 km/h en 4,5 s (4,3 s en M DKG) pour une sportive agile mais exigeante à la limite. | |
Il y a plus de quarante ans, la BMW 2002 turbo posait une recette simple : un petit gabarit, un moteur costaud et un plaisir de conduite maximal. Cette idée renaît avec la BMW M2 Coupé F87, héritière directe de la BMW Série 1 M Coupé E82 et petite sœur de la BMW M4 F82, dont elle emprunte les trains roulants en aluminium. Longue de 4,47 m pour 1,85 m de large, elle affiche une carrure de M pur jus : bouclier plongeant aux grandes prises d’air, ailes élargies de 55 mm à l’avant et de 80 mm à l’arrière, ouïes latérales, roues de 19 pouces à double branche, becquet, diffuseur et quatre embouts d’échappement chromés. Le Cx de 0,35 s’accompagne d’une traînée réduite de 5 % et d’une portance abaissée de 35 % par rapport à la Série 2 Coupé. À bord, les sièges advanced en cuir Dakota aux surpiqûres bleues, le carbone à pores ouverts et l’alcantara Continuer la lecture
Aston Martin vient de lever le voile sur la Valhalla Spider, et la marque de Gaydon signe sans doute là la version la plus enivrante de sa supercar hybride. Présentée le 28 octobre 2026, quelques mois seulement après l’introduction de la Valhalla Coupé, elle devient la première supercar de série à moteur central et cockpit ouvert de l’histoire d’Aston Martin. Mieux encore : c’est aussi la plus rapide des Aston Martin à ciel ouvert, avec une vitesse maximale de 350 km/h atteignable avec ou sans toit. 
