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Volkswagen ID.3 GTI : la GTI électrique la plus puissante de l’histoire

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Volkswagen ID.3 GTI : la citadine électrique reprend le flambeau de la GTI pour ses 50 ans

Il aura fallu attendre cinquante ans pour que le sigle le plus mythique de l’automobile populaire quitte définitivement le moteur thermique. Volkswagen vient de dévoiler en première mondiale sa toute nouvelle ID.3 GTI, une compacte 100 % électrique qui revendique fièrement le titre de GTI de série la plus puissante jamais produite. Un symbole fort, dévoilé pile pour l’anniversaire d’une lettre qui a défini, depuis 1976, tout un pan de la culture automobile populaire. Retour complet sur cette nouvelle venue qui s’annonce comme l’un des événements les plus commentés de l’année dans l’univers des compactes sportives. Lire la suite →

Toyota Celica Mk7 TS 190 ZZT231

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Toyota Celica TS 190 ZZT231

Toyota Celica TS 190 ZZT231
2001 – 4 cyl. 16V
192 ch – 225 km/h
1 215 kg

La Toyota Celica de septième génération rompt avec la douceur des coupés japonais des années 90 pour afficher une silhouette plus tendue, plus compacte et nettement plus moderne. Dans sa version TS 190 ZZT231, elle incarne l’esprit du coupé sportif accessible, avec une mécanique atmosphérique rageuse, une présentation valorisante et un vrai goût pour la conduite dynamique. Face à une concurrence alors très variée, la Celica mise sur la légèreté, la précision et la vivacité plutôt que sur l’esbroufe pure. Son style marqué et son architecture soignée en font une sportive atypique, pensée pour séduire autant par son look que par son efficacité. Elle conserve toutefois le format d’une voiture de tous les jours, avec un vrai coffre, une position de conduite travaillée et un niveau de présentation qui la distingue des compactes plus ordinaires. Lire la suite →

Opel Corsa sportive : de la GSi à la nouvelle Corsa GSE

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Une petite Opel au tempérament sportif

Depuis son apparition sur le marché, l’Opel Corsa n’a jamais été une simple citadine destinée aux trajets urbains. Au fil de ses générations, elle a régulièrement proposé une déclinaison sportive capable de séduire les amateurs de conduite dynamique. De la première Corsa GSi apparue en 1988 à la nouvelle Corsa GSE, Opel a toujours entretenu une relation particulière avec l’univers des petites voitures sportives. Lire la suite →

Bristol Fighter : le retour d’une supercar britannique hors normes

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Une histoire restée inachevée

Certaines automobiles disparaissent sans réellement quitter la mémoire des passionnés. La Bristol Fighter appartient à cette catégorie rare. Produite en très petit nombre, conçue par une marque britannique aussi exclusive qu’énigmatique, elle n’a jamais cherché à rivaliser avec les supercars traditionnelles sur leur propre terrain. Elle n’était ni une Ferrari de plus, ni une Lamborghini déguisée, ni une vitrine technologique destinée à séduire le plus grand nombre. La Fighter était une Bristol, avec tout ce que cela implique d’individualité, de discrétion, d’ingénierie et de caractère. Lire la suite →

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : le coupé radical d’Affalterbach

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Une Mercedes-AMG conçue pour la conduite

Mercedes-AMG ne manque pas de coupés puissants. Pourtant, le CLE 646 Spezialanfertigung occupe une place à part dans la production d’Affalterbach. Il ne s’agit pas simplement d’une nouvelle version plus performante du Mercedes-AMG CLE Coupé, ni d’une série spéciale enrichie de quelques équipements supplémentaires. Le projet repose sur une démarche autrement plus radicale : reprendre une base existante, revoir presque tous ses fondamentaux et construire un modèle pensé avant tout pour la précision, la vitesse de passage en courbe et les sensations de conduite. Lire la suite →

Ford Mondeo ST 220

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Ford Mondeo ST220

Ford Mondeo ST220
2002 – V6 24V
226 ch – 243 km/h
1 431 kg

Ford et les berlines sportives, c’est une histoire qui remonte loin. Des mythiques Cortina Lotus et Escort RS Cosworth, en passant par les Sierra Cosworth qui ont marqué les années 80, l’ovale bleu a toujours su insuffler un caractère sportif authentique à ses berlines de grande série. En 2000, la Mondeo de deuxième génération est lancée, fort appréciée pour son châssis d’exception, avec à l’arrière un essieu multibras directement inspiré des meilleures pratiques du segment. Mais il manquait à cette grande Ford un moteur à la hauteur de son châssis. C’est en 2002 que le Département SVE (Special Vehicle Engineering) de Ford Europe, dirigé par Jost Capito, ancien de BMW Motorsport et de Porsche Supercup, présente sous la bannière Sport Technologies la Mondeo ST220. Une familiale grand tourisme animée par un V6 atmosphérique de 3,0 litres et 226 chevaux, déclinée en berline 4 portes et en break Clipper pour le marché français. La 5 portes, elle, ne sera jamais importée dans l’Hexagone — une lacune que les passionnés ne lui ont jamais tout à fait pardonnée. Lire la suite →

Hyundai IONIQ 6 N : la berline électrique qui veut réconcilier performance et plaisir

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Une nouvelle étape pour Hyundai N

L’électrification n’a pas condamné le plaisir automobile. C’est en tout cas la démonstration que Hyundai entend apporter avec sa nouvelle IONIQ 6 N. Après avoir ouvert un premier chapitre avec l’IONIQ 5 N, le constructeur coréen poursuit sa stratégie dans le domaine des voitures électriques hautes performances avec une berline Streamliner encore plus basse, plus aérodynamique et plus directement orientée vers la précision de conduite. Lire la suite →

Porsche 911 Challenge 992 : la nouvelle voiture de course dérivée de la 911 GT3

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La famille Porsche 911 accueille une nouvelle voiture de course. Présentée le 26 août 2026, la Porsche 911 Challenge 992 entend proposer une porte d’entrée plus accessible dans la compétition automobile. Son principe est simple : reprendre une grande partie de la technologie de la 911 GT3 de série, lui ajouter les indispensables équipements de sécurité du sport automobile et l’adapter aux exigences des courses monomarques. Lire la suite →

Mini 2 Cooper R50

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Mini Cooper R50

Mini Cooper R50
2001 – 4 cyl. 16V
115 ch – 200 km/h
1 050 kg

Succéder à une icône tout en la réinventant sans la trahir : tel est le pari réussi de la MINI Cooper R50. Lancée en France en 2001, elle remet au goût du jour l’esprit Mini avec une silhouette néo-rétro très identifiable, un habitacle à forte personnalité et une véritable volonté de faire rimer compacité, image et plaisir de conduite. Conçue comme une petite voiture premium avant l’heure, elle vise autant les amateurs de style que les conducteurs sensibles au comportement routier, dans une formulation simple mais redoutablement efficace : une MINI au look unique, avec de vraies qualités dynamiques et une finition sérieusement montée en gamme. Lire la suite →

Citroën BX 19 GTI : la berline sportive qui préférait l’efficacité au spectacle

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Une GTI pas comme les autres

Dans l’histoire des berlines sportives françaises, certaines voitures ont choisi l’efficacité avant l’esbroufe. La Citroën BX 19 GTI appartient à cette catégorie. Apparue en juillet 1986, lors du restylage de la gamme BX, elle entendait réunir deux qualités qui semblaient parfois difficiles à associer : les performances d’une véritable sportive et le confort d’une berline familiale. Lire la suite →