Volkswagen Golf 4 V6 4Motion

Volkswagen Golf 4 V6 4Motion (2000)

VW Golf 4 V6 4Motion
2000 – 6 cyl. en V 24V
204 ch – 233 km/h
1 401 kg

Depuis 1998, la Volkswagen Golf 4 GTI et la Golf 4 V5 jouent les hydres à deux têtes au sommet de la gamme Golf 4. Pourtant, ni l’une, ni l’autre n’ont réussi à séduire les amateurs exigeants de compactes sportives de caractère. La Volkswagen Golf GTI est-elle en danger ? Deux ans plus tard, Volkswagen complète son offre vers le haut, comme en son temps avec la Volkswagen Golf 3 VR6. Extérieurement, il est quasiment impossible de faire la différence, non seulement entre les Golf GTI et V5 et la nouvelle Volkswagen Golf 4 V6, mais également avec le reste de la gamme. Excepté les jantes alu de 16 pouces de série et la double sortie d’échappement. Le profane, mais même l’amateur averti devra se référer aux logotypes « V6 » et « 4 Motion » apposés sur la calandre et Lire la suite

Sortie Circuit La Ferté Gaucher – 12 mars 2016 – Association Gentlemen Driver

2016-03-12-sortie-circuit-la-ferte-gaucher-gentlemen-driver-association-133 L’association des Gentlemen Drivers entame sa saison 2016 avec un programme de sorties circuits pour pilotes du dimanche (ou du samedi en l’occurrence) des plus alléchants. Des tarifs contenus, une volonté de permettre à tous types de niveaux et de véhicules de pratiquer le pilotage sur circuit en toute confiance et sécurité, tel est le leitmotiv de cette association qui existe déjà depuis plus de 10 ans. Preuve de leur expérience et que leur formule marche, car dans ce domaine, la longévité n’est pas si courante. Pour ce samedi 12 mars, les Gentlemen Driver étaient sur le circuit de la Ferté Gaucher dans la Seine et Marne (dpt 77). Une aubaine pour les « parisiens » Lire la suite

Volkswagen et Ogier champion WRC 2015 !

volkswagen-ogier-champions-wrc-2015-5Volkswagen a signé un retentissant succès en Championnat du monde des Rallyes-FIA. En gagnant le Rallye d’Australie devant leurs compagnons d’écurie Jari- Matti Latvala/Miikka Anttila, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont décroché leur troisième titre mondial d’affilée. Quatrièmes, Andreas Mikkelsen/Ola Fløene ont complété ce formidable succès d’équipe. Ce triomphe aux Antipodes a également permis à Volkswagen de conserver sa couronne chez les constructeurs – sa troisième consécutivement – bien avant la fin du Championnat. Leur avance est si grande maintenant que ni Ogier, ni Lire la suite

Volkswagen Golf 7 SW R arrive en France

volkswagen-golf-7-sw-r-6Après les lancements des versions Alltrack et GTD, la Golf SW R est désormais ouverte à la commande en France dans le réseau Volkswagen. Tout comme la version berline, la Golf SW R est basée sur la finition Carat et bénéficie d’équipements et d’éléments spécifiques qui lui confèrent dynamisme, confort et sécurité. Pour la première fois depuis le lancement de la Golf R en 2002 (Golf R32), un modèle break voit le jour dans cette série. L’exceptionnelle Volkswagen Golf 7 SW R délivre 300 ch (221 kW). Son moteur turbo transmet un couple maximum de 380 Nm à la transmission intégrale permanente 4MOTION au travers d’une boîte à double embrayage DSG à 6 rapports. Elle tient son comportement dynamique pur d’un châssis Sport (abaissé de 20 mm), d’une direction progressive innovante et de l’« ESP Sport », désormais entièrement désactivable pour une utilisation sur circuit. La Golf SW R atteint départ arrêté les 80 km/h en Lire la suite

Volkswagen Golf 7 GTI Performance

Volkswagen Golf GTI

VW Golf 7 GTI Performance
2013 – 4 Cyl. 16V Turbo
230 ch – 250 km/h
1 307 kg

Chez Volkswagen, la Golf est indissociable du genre GTI. Si dans le passé on avait craint la disparition programmée des Golf GTI, il n’en fut rien et c’est désormais la 7e génération qui écume les rubans bleus de l’hexagone et d’ailleurs. Pas de révolution de palais cependant chez Volkswagen puisque la Golf 7 GTI est immédiatement identifiable comme telle. A croire que chez VAG, le duo Volkswagen et Audi est sclérosé dans leurs coups de crayons et passent leur temps à redéfinir les détails sans toucher à la masse. Les codes « GTI » de la Golf sont donc repris comme à l’origine avec liseré rouge sur la calandre qui se prolonge même dans les blocs optiques (soyons fous !), jantes de 17 pouces, deux sorties rondes d’échappement sans oublier la sellerie écossaise dans l’habitacle. Disponible en 3 ou 5 portes, il y en a pour tous les usages. Les véritables nouveautés se découvrent surtout dans les dessous de cette GTI qui mérite qu’on s’y Lire la suite

Volkswagen Golf 7 GTI

volkswagen-golf-7-gti-1

VW Golf 7 GTI
2013 – 4 Cyl. 16V Turbo
220 ch – 250 km/h
1 276 kg

Chez Volkswagen, la Golf est indissociable du genre GTI. Si dans le passé on avait craint la disparition programmée des Golf GTI, il n’en fut rien et c’est désormais la 7e génération qui écume les rubans bleus de l’hexagone et d’ailleurs. Pas de révolution de palais cependant chez Volkswagen puisque la Golf 7 GTI est immédiatement identifiable comme telle. A croire que chez VAG, le duo Volkswagen et Audi est sclérosé dans leurs coups de crayons et passent leur temps à redéfinir les détails sans toucher à la masse. Les codes « GTI » de la Golf sont donc repris comme à l’origine avec liseré rouge sur la calandre qui se prolonge même dans les blocs optiques (soyons fous !), jantes de 17 pouces, deux sorties rondes d’échappement sans oublier la sellerie écossaise dans l’habitacle. Disponible en 3 ou 5 portes, il y en a pour tous les usages. Les véritables nouveautés se découvrent surtout dans les dessous de cette GTI qui mérite qu’on Lire la suite

Volkswagen Golf 7 GTI Club Sport

L’année prochaine, l’icône de la catégorie compacte sportive (Golf GTI) célébrera son 40e anniversaire. Volkswagen a décidé de célébrer cette date historique avec une édition spéciale : la nouvelle Golf GTI Clubsport. L’inventeur de la GTI suit ainsi la grande tradition des modèles anniversaires puisque des éditions spéciales ont également marqué le 20e, le 25e, le 30e et le 35e anniversaire du modèle. Le 14 mai 2015, Volkswagen a présenté un concept-car pratiquement abouti de la Volkswagen Golf GTI Clubsport à l’occasion du festival de Wörthersee. Affichant une puissance de 265 ch, la Clubsport sera, en 2016, la Golf GTI la plus puissante jamais produite de série. En outre, une fonction « boost » permettra au conducteur d’augmenter la puissance d’environ 10 % sur une courte distance. Le modèle anniversaire aura non seulement un moteur particulièrement puissant, mais aussi un habitacle personnalisé, un pare-choc avant entièrement redessiné et particulièrement aérodynamique, de nouveaux longerons, un nouveau spoiler de toit et un diffuseur arrière spécialement conçu pour ce Lire la suite

Volkswagen Scirocco GTS

volkswagen-scirocco-gts-1Certaines voitures vivent éternellement car elles sont réinventées en permanence. Le Scirocco, une voiture sportive européenne pur-sang, est l’une des voitures qui restera toujours jeune. Présentée lors du Salon de Genève en mars il y a 41 ans, elle est devenue une icône au sein des coupés compacts allemands. La voiture attire l’esprit de l’âge: plus d’un million d’unités du Scirocco a été produit depuis son lancement. L’été dernier, une génération complètement affinée de la voiture sportive a été lancée, présentant, entre autres, une toute nouvelle gamme de motorisations. En partant de cette base-ci, Volkswagen dévoile le nouveau Scirocco GTS – une voiture sportive de 220 ch (162 kW) – en première mondiale au salon de Shanghai. Son moteur est l’un des plus populaires dans la gamme Scirocco puisqu’il partage les gènes de son design avec le moteur de la Golf GTI. Un moteur essence turbo à injection directe qui est reconnu comme étant l’un des moteurs quatre cylindres les plus agiles au monde. Il Lire la suite

Volkswagen Polo 5 GTI

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Volkswagen Polo 5 GTI
2010 – 4 cyl. 16V Turbo
180 ch – 229 km/h
1 189 kg

En 2010, Volkswagen renouvelle sa Polo et reçoit même le titre envié de Voiture de l’Année ! Singeant toujours plus sa grande sœur, la Polo joue les « mini-Golf » et le fait avec talent par ses lignes tendues et son allure ramassée. La variante GTI revient sur le devant de la scène avec une perle sous le capot, déjà vue chez la cousine Seat Ibiza Cupra : un 1,4 litres à double suralimentation pour garantir un punch à tous Lire la suite

Volkswagen Sport Coupé Concept GTE

volkswagen-sport-coupe-concept-gte-2015-1Volkswagen a présenté le coupé quatre portes Sport Coupé Concept GTE en première mondiale lors du salon de l’automobile de Genève. L’étude high-tech inaugure un nouveau langage esthétique moderne promu par Volkswagen et se positionne au-dessus de l’actuelle Volkswagen CC. Par la même occasion, le nouveau Touran a fêté sa première mondiale officielle. Heinz-Jakob Neußer, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge du Développement, présente le nouveau Sport Coupé Lire la suite