
Lotus Evora
2009 – 6 cyl. en V 24V
280 ch – 261 km/h
1 380 kg


Lotus Evora
2009 – 6 cyl. en V 24V
280 ch – 261 km/h
1 380 kg
Vingt ans après la victoire des 24 Heures du Mans par la McLaren F1 GTR, depuis devenue légendaire, McLaren Automotive est prête à ressusciter ce nom iconique pour son édition de course de la prestigieuse McLaren P1. Ce modèle à édition limitée sera mis en production lorsque le 375ème et dernier exemplaire de la version de route sera produit et, pour rendre hommage à son ancêtre lauréat, la McLaren la plus puissante qui ait jamais été construite sera appelée McLaren P1 GTR. Continuer la lecture
Jaguar devient partenaire de la 20e édition de Sport et Collection ‘500 Ferrari contre le cancer’. Cet évènement automobile allie dans une ambiance chaleureuse les plus belles automobiles de sport d’hier à celles d’aujourd’hui. À ce jour, les fonds récoltés lors des précédentes éditions de Sport et Collection ont permis de remettre 2 800 000 euros au pôle de cancérologie du CHU de Poitiers pour la recherche contre le cancer et de financer du matériel innovant, des programmes de recherche, en particulier en hématologie ou bien encore des salaires d’attachés de recherche. Continuer la lecture
La belle histoire entre la famille Laffite et Renault prend une nouvelle forme en 2014. Cette année, Margot Laffite devient ambassadrice de Renault Sport, mettant à profit son expertise et sa notoriété. En 1970, Jacques Laffite débutait sa carrière en sport automobile en disputant la Formula France au volant d’une Martini MK4 à moteur Renault avant d’être l’un des premiers Champions de France de Formule Renault de l’histoire. Seize ans plus tard, il achevait son parcours en Formule 1 avec l’équipe Ligier, équipée des célèbres V6 turbocompressés du Losange. Continuer la lecture
Les équipes de Renault Sport s’y étaient engagées. La plus sportive des Mégane ajoute un troisième record du tour de la célèbre Nordschleife à son palmarès. Un exploit réalisé par une toute nouvelle série limitée à la philosophie radicale : Mégane R.S. 275 Trophy-R. Après la Mégane R26.R en 2008 et la Mégane R.S. Trophy en 2011, les ingénieurs de Renault Sport ne pouvaient pas en rester là. Avec 7’54’’36, Mégane R.S. 275 Trophy-R inscrit, dès sa première sortie officielle, son nom et sa performance dans les annales du Nürburgring. Continuer la lecture
Mazda RX8 FL
2010 – Moteur rotatif (Wankel)
231 ch – 231 km/h
1 354 kg
Le 2 juin 1954, la Volvo Sport, roadster deux places et première voiture sportive de la marque faisait ses débuts. Mais son faible poids et une technologie signée Volvo ne suffirent pas – la production fut stoppée après la construction de 67 véhicules. Ou peut-être même 68 ? La nouvelle voiture au nom bref et doux – Sport – possédait une carrosserie rondelette et courte avec une grande calandre qui ressemblait à une turbine. L’empattement réduit de 20 cm était moins long que celui de la Volvo PV Continuer la lecture
MG ZT 260
2004 – 8 cyl. en V 16V
260 ch – 250 km/h
1 680 kg
Depuis l’époque du conflit opposant les familles Hatfield et McCoy, les rivalités ont été une pierre angulaire de notre culture. Si certaines s’enveniment et se transforment en querelles sans fin, d’autres, comme la saine concurrence qui oppose la Camaro de Chevrolet et la Ford Mustang, favorisent l’amélioration continue des produits. « Depuis cinquante ans, la Camaro et la Mustang s’affrontent dans presque tous les contextes possibles », rappelle Mark Reuss, vice-président principal, Développement des produits mondiaux chez GM. « Chacune de ces deux voitures s’efforce de battre Continuer la lecture
Ferrari 512 TR
1992 – 12 cyl. à plat 48V
428 ch – 305 km/h
1 630 kg