Après le succès de la GTC4Lusso, qui a établi une nouvelle référence en matière de performances pour les GT V12 4 places, la marque au cheval cabré annonce l’arrivée de la nouvelle GTC4Lusso T, la première 4 places dotée d’un moteur V8. Ce modèle marque la naissance d’un concept de Grand Touring Ferrari totalement inédit, destiné aux amateurs de sportivité et de polyvalence, tout en étant parfaitement adapté à la conduite de tous les jours. Lire la suite
Alors même que tous les passionnés de course automobile ont le regard tourné vers l’édition 2016 des 24 Heures du Mans, nombre d’entre eux ne manqueront pas de se rappeler une victoire qui a marqué l’histoire de cette compétition il y a 25 ans. C’est le 23 juin 1991 vers 16h00 que le drapeau à damiers s’est abaissé au passage du vainqueur cette année-là. Il s’agissait de la voiture N°55, caractérisée par sa livrée extérieure orange et vert particulièrement « flashy » et son moteur quadrirotor au rugissement inimitable. Après 21 heures d’une lutte sans merci avec les Mercedes-Benz et les Jaguar, grandes favorites de l’épreuve, la Mazda 787B a pris la tête des opérations pour la toute première fois. Une place que l’outsider Lire la suite
Le nouveau millésime de la Nissan GT-R ouvre également un nouveau chapitre pour la Track Edition. Les spécialistes de NISMO, (NISsan Motorsport), la division sport automobile de Nissan, offrent à tous les passionnés de performance cette version de série de la supersportive GT-R à laquelle ils ont apporté des modifications soigneusement ciblées. La version Track Edition signée NISMO sera en vente à partir de novembre au prix de CHF 141’460. La GT-R Track Edition bénéficie de toute l’expertise des spécialistes NISMO. Pour doper son comportement dynamique, ils ont choisi de la doter d’un châssis optimisé pour la course avec les amortisseurs Lire la suite
Bugatti EB110 GT
1991 – 12 cyl. en V 60V Turbo
560 ch – 338 km/h
1 800 kg
Grâce à ses performances et son ADN technique, le nouvel Abarth 124 spider charmera de manière certaine une nouvelle génération de passionnés. Il combine l’expérience authentique du roadster avec des sensations fortes, la technologie, la sécurité et une touche de design italien. Le nouvel Abarth 124 spider garantit un plaisir de conduite que seul un spider peut offrir. Développée avec une forte implication du team Abarth Racing, le modèle incarne parfaitement les valeurs distinctives Lire la suite
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1991 – 4 cyl. Turbo 16V
210 ch – 208 km/h
1 300 kg
Avec ses 80 kW/109 ch, la nouvelle smart BRABUS compte parmi les véhicules les plus sportifs de sa catégorie. Son moteur turbo extrêmement puissant, son châssis sport BRABUS Performance avec système de régulation du comportement dynamique ESP®, sa direction assistée au tempérament sportif et le dynamisme de sa boîte de vitesse twinamic à double embrayage avec fonction Race Start font de la nouvelle smart BRABUS une véritable championne. Elle séduit également par son design sportif de série, à l’extérieur comme à l’intérieur. La nouvelle smart BRABUS est disponible pour les modèles fortwo, fortwo cabrio et forfour et sera présentée en première mondiale sur le salon automobile de Pékin du 25 avril au 4 mai 2016. Les premiers modèles débarqueront chez les concessionnaires européens en juin 2016. Lire la suite
Westfield FW 300 Sport 300
2016 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
234 ch – ND km/h
650 kg
Du circuit automobile le plus difficile au monde à la route : jamais encore Mercedes-AMG n’avait intégré dans un véhicule de série autant de technologies issues du sport automobile que dans le nouveau modèle AMG GT R. Le concept de moteur central avant avec configuration transaxle, le moteur biturbo V8 délivrant 430 kW/585 ch, le train de roulement remanié en profondeur, les nouvelles qualités aérodynamiques et la conception allégée intelligente constituent les éléments de base à l’origine d’une conduite particulièrement dynamique. Même de loin, la couleur spéciale et exclusive « green hell magno AMG » en dit long sur les origines de la voiture de sport, qui a passé une bonne partie de sa période de développement dans l’« Enfer vert » du Nürburgring. Les ailes avant et arrière plus larges se traduisent par une voie plus importante, pour une motricité optimale et des vitesses encore plus élevées en virage. La nouvelle Lire la suite
VW Golf 4 GTI
1998 – 4 cyl. en ligne 20V Turbo
150 ch – 222 km/h
1 231 kg