À la veille des 24 heures du Mans, Ferrari a dévoilé la 296 Speciale avec la configuration Piloti Ferrari, dernière expression du programme Tailor Made. Cette configuration exclusive a été conçue pour célébrer les succès remportés dans le cadre du Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) et pour honorer les pilotes clients de Ferrari. La présentation officielle a eu lieu sur le circuit de la Sarthe, où se déroulera la légendaire course d’endurance française ce week-end. La spécification unique, réservée aux clients impliqués dans les activités sportives officielles de Ferrari – à la fois compétitives et non compétitives – est inspirée de la 499P, grande gagnante des 24 Heures du Mans en 2023 et 2024 dans la catégorie Hypercar. Conçue pour ceux qui vivent la piste de près, cette livrée et cette finition spéciales reflètent l’identité d’une communauté de clients-pilotes qui contribuent activement à l’héritage de Ferrari en matière de course. Lire la suite
Archives pour la catégorie Grand Tourisme
Nouvelle BMW Concept Speedtop
À l’occasion du légendaire Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, l’un des concours d’élégance les plus prestigieux pour véhicules de collection organisé chaque année sur les rives du lac de Côme, BMW dévoile une étude de style exclusive qui sera produite en édition limitée. Le BMW Concept Speedtop combine l’élégance d’un Shooting-Brake à des proportions uniques. « Une vraie BMW respire le dynamisme et l’élégance même lorsqu’elle est à l’arrêt« , déclare Adrian van Hooydonk, Directeur du design de BMW Group. « C’est également le cas de notre nouveau concept car. Le BMW Concept Speedtop se caractérise tout d’abord par son profil. Il est tout à fait unique dans l’industrie automobile et célèbre la longue lignée des Touring BMW. » Lire la suite
Nouvelle Ferrari 296 Speciale en détails
Ferrari a présenté son dernier modèle en édition spéciale, la 296 Speciale, une berlinette hybride rechargeable à moteur central arrière. Cette voiture prend la place qui lui revient dans la lignée exclusive des berlinettes Ferrari en version spéciale et, tout comme ses ancêtres – la Challenge Stradale, la 430 Scuderia, la 458 Speciale et la 488 Pista – elle a été conçue pour établir une nouvelle référence en termes de sensations et d’engagement au volant, non seulement pour la gamme de production de la marque, mais aussi pour l’ensemble du segment. Lire la suite
Nouvelle McLaren 750S Le Mans MY25
McLaren Automotive célèbre le 30ème anniversaire de ses débuts victorieux aux 24 Heures du Mans – ce qui lui a permis d’obtenir la Triple Couronne* – ainsi que le retour de McLaren dans la catégorie reine de l’épreuve à partir de 2027. Avec seulement 50 exemplaires disponibles, la 750S Le Mans sera l’une des supercars McLaren de série les plus convoitées. Lire la suite
Nouvelle Lotus Emira V6 SE et Turbo SE MY25
L’Emira est une voiture de sport haut de gamme à moteur central qui incarne parfaitement la transformation en cours de l’entreprise et de la marque Lotus. Elle présente toutes les caractéristiques que le monde automobile attend désormais d’une Lotus : un design saisissant, des performances dynamiques palpitantes offrant une conduite et une maniabilité hors pair, une aérodynamique exceptionnelle et une expérience inégalée « pour les conducteurs ». Lire la suite
Nouvelle Porsche 963 RSP
Modèle unique et extrême inspiré des voitures championnes de l’IMSA et du WEC, cette voiture suit de près la ligne stylistique adoptée il y a 50 ans par une 917 très spéciale. Elle a fait ses débuts aujourd’hui dans les rues proches du Circuit de la Sarthe, aux côtés de la voiture qui a inspiré sa création. Fruit du travail d’une équipe réunissant Porsche AG, Porsche Penske Motorsport, et Porsche Cars North America, en partenariat avec la légende du sport automobile Roger Penske, dont les initiales forment le nom de la voiture, la 963 RSP s’inspire de la 917 pionnière et d’une course effrénée qui s’est déroulée il y a un demi-siècle. Lire la suite
La nouvelle Porsche 911 GT3 à boîte manuelle établit un record sur la Nordschleife
« De plus en plus de clients de la 911 GT3 choisissent la boîte manuelle à six rapports. Et ces clients nous demandent fréquemment quelle serait la performance d’une 911 GT3 équipée de cette boîte sur la Nordschleife. », explique Andreas Preuninger, directeur de la gamme GT. « Nous avons désormais répondu à cette question – et bien que nous sachions que la version avec boîte automatique est nettement plus rapide – nous avons établi notre temps officiel avec une boîte manuelle à six rapports. Même sans les passages de vitesse automatisés, ultra-rapides et précis de la boîte PDK, et avec un différentiel à glissement limité conventionnel au lieu de l’électronique, la nouvelle 911 GT3 a amélioré d’environ 3,6 secondes le temps de son prédécesseur équipé de la boîte PDK. »
Par une fin d’après-midi ensoleillée, avec une température ambiante de 12 degrés et une température de piste de 27 degrés, Jörg Bergmeister s’est élancé sur le circuit de 20,832 kilomètres au volant de la 911 GT3 de 510 ch (375 kW) équipée du pack Weissach. Comme pour le tour officiel de l’ancien modèle, la voiture était équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R (255/35 R20 à l’avant et 315/30 R21 à l’arrière) homologués pour la route. Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 Spirit 70 type 992
« Les modèles Heritage Design occupent une place particulière dans notre stratégie produit en matière de design », déclare Michael Mauer, Directeur du Design chez Porsche. « Ces modèles proposés en édition limitée illustrent ce qui fait la singularité de la marque Porsche. Certes, le design de chacun de nos modèles est ancré dans l’histoire, mais les éditions Heritage Design vont encore plus loin. Elles témoignent de notre capacité à réinterpréter des éléments de design historiques et à les transposer sur des voitures de sport ultramodernes ». Lire la suite
La Chevrolet Corvette ZR1 établit cinq records du tour aux États-Unis
La Corvette ZR1 et l’équipe qui l’anime continuent de faire parler d’eux dans le monde des voitures de performance. Avec quatre pilotes différents de General Motors au volant, la Corvette ZR1 a établi non pas un, mais cinq nouveaux records du tour pour une voiture de série au cours d’une tournée de circuits aux États-Unis.
Voici les cinq circuits et les temps au tour de la Corvette ZR1, chaque fois avec un pilote GM au volant :
- Watkins Glen Long Course : 1:52.7. Pilote : Bill Wise, Ingénieur en chef des performances, Contrôles du châssis.
- Road America : 2:08.6. Pilote : Brian Wallace, ingénieur en chef de la dynamique du véhicule.
- Road Atlanta : 1:22.8. Pilote : Chris Barber, ingénieur en chef du développement.
- Virginia International Raceway Full Course : 1:47.7. Pilote : Aaron Link, responsable mondial de la performance des véhicules.
- Virginia International Raceway Grand Parcours : 2:32.3. Pilote : Aaron Link.
La Corvette ZR1 atteint 233 mph au volant de Mark Reuss, président de GM
La Chevrolet Corvette ZR1 2025 est désormais la voiture la plus rapide jamais construite par un constructeur automobile américain. Sur une piste d’essai en Allemagne, Mark Reuss, président de General Motors, a conduit une Corvette ZR1 2025 à 233 mph, établissant ainsi un record de vitesse maximale inégalé par les voitures de série actuelles dont le prix est inférieur à 1 million de dollars.
L’équipe Corvette a établi cette vitesse moyenne dans les deux sens sur les lignes droites nord et sud de la piste ovale à grande vitesse de l’ATP Automotive Testing Papenburg, lors d’un récent essai à Papenburg, en Allemagne.
« Établir le record de vitesse au volant de la Corvette ZR1 est un véritable triomphe pour Corvette et Chevrolet, ainsi qu’une expérience exaltante et surréaliste pour moi personnellement, » a déclaré Reuss. « Avec le passage de la génération actuelle au moteur central, nous savions que les performances et l’équilibre exceptionnels rendaient cette possibilité réelle. Le fait d’aller là-bas et d’y parvenir témoigne de la puissance de la ZR1 et de l’incroyable talent de l’équipe qui l’a développée et construite. » Lire la suite
