Dans le cadre d’un contrat de LOA (Location avec Option d’Achat), aussi appelé leasing, certaines responsabilités incombent au locataire. C’est notamment le cas en ce qui concerne une grande partie des démarches de carte grise en leasing. Il faut donc bien s’informer sur ce qu’il est possible de faire, en tant que locataire de la voiture et ce qui est réservé à la société, émettrice du contrat. Voici quelques informations bien utiles, pour comprendre le fonctionnement du certificat d’immatriculation en LOA.

Le principe du leasing

Le contrat de LOA, est un contrat de location, qui lie une personne et une société automobile. Concrètement, en tant que locataire, vous vous engagez à payer chaque mois, un loyer, pour pouvoir utiliser une voiture. Le contrat comprend également un service d’entretien du véhicule.

La carte grise en leasing, est un peu particulière. Et pour cause, même si vous avez la possibilité d’acheter le véhicule, à l’issue de votre contrat (option d’achat), vous n’en êtes pas le propriétaire. Sur le certificat d’immatriculation figurent donc deux mentions importantes : le propriétaire du véhicule (la compagnie qui édite le contrat) et le titulaire de la voiture (vous).

Obtenir sa carte grise en leasing

Lorsque vous signez un contrat de LOA, la plupart du temps, la société qui détient la voiture, vous fournit le certificat d’immatriculation, en même temps que les clés du véhicule. Si, toutefois, cela n’est pas le cas, vous devez faire une demande de carte grise en ligne, comme lors d’un achat de véhicule. Attention cependant, certains justificatifs précis vous seront demandés, pour justifier votre demande, auprès des services préfectoraux.

La personne en charge de la carte grise en leasing

Même si vous n’êtes pas le propriétaire officiel du véhicule, vous devez, en tant que titulaire, prendre en charge les différentes démarches, liées à la mise à jour de la carte grise en leasing. Cela comprend notamment les démarches qui concernent la modification des informations sur le titulaire, à savoir :

• Changement de nom ou de prénom (à la suite d’un jugement concernant votre état-civil, d’un jugement de divorce ou d’un mariage).
• Modification de l’adresse du titulaire (déménagement ou changement du nom de rue).
• Demande de duplicata (à la suite d’un vol, d’une perte ou d’une détérioration de la carte grise).

Pour réaliser ces différentes procédures sur le site de l’ANTS ou via un professionnel de la carte grise en ligne, vous n’aurez pas besoin de contacter la société avec laquelle vous avez signé le contrat de LOA. Vous pourrez directement remplir le formulaire de demande en ligne et fournir les pièces justificatives obligatoires.

Attention, dans le cadre d’un contrat de ce type, vous ne pouvez pas céder le véhicule comme bon vous semble. Vous n’en êtes pas propriétaire, vous n’avez donc pas la possibilité de faire une déclaration de cession en ligne, démarche obligatoire pour valider un changement de propriétaire de la carte grise. Plus d’infos sur ce blog.

Confier ses démarches carte grise en ligne à un professionnel agréé

Puisque c’est vous, qui êtes en charge de gérer la carte grise en leasing, vous pouvez tout à fait choisir de faire appel à un prestataire spécialiste en carte grise, pour vous aider dans votre démarche. Le rôle de ces experts en immatriculation, est de prendre en charge, à votre place, la partie administrative, parfois complexe.

Attention cependant, à bien vérifier que la société que vous choisissez, est agréé par la Préfecture et par le Trésor Public. Pour le savoir, il vous suffit de repérer les numéros d’agrément, qui doivent apparaître, sur le site de carte grise en ligne.

[widgets_on_pages id= »Pub Article Au-dessus photo »]

• Audi RS3 Berline 8Y MY24
  Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Berline conserve son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch et 500 Nm, désormais associé au Torque Splitter et à un carrossage avant plus négatif. Sous sa silhouette quatre portes et son coffre de 321 litres, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et signe un ...
• BMW M2 Coupé Compétition F87
  Au printemps 2018, la BMW M2 Coupé Compétition F87 remplace la M2 de 370 ch et adopte le six cylindres biturbo des M3 et M4, porté à 410 ch et 550 Nm. Son train avant raidi, son Différentiel M actif recalibré et son refroidissement issu de la course l’emmènent de 0 à 100 km/h en ...
• Mercedes-Benz 190E 2L5-16s W201
  En 1988, la Mercedes 190 E 2.5-16 passe à 2 498 cm3 et 195 ch. Cette berline sportive à seize soupapes gagne en souplesse, sans renoncer au confort ni à l’équilibre de la baby-Benz.
• Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano
  Option radicale de la berlinetta hybride, la Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano conserve le V6 turbo de 663 ch et le moteur électrique pour 830 ch cumulés. Elle gagne plus de 12 kg grâce au carbone et aux nouveaux panneaux de porte, et adopte des amortisseurs Multimatic et des appendices aérodynamiques pour une précision accrue ...
• Alpine A110 Mk2 R Ultime
  Produite à seulement 110 exemplaires, l’Alpine A110 R Ultime est la berlinette de série la plus radicale jamais conçue par la marque. Son 1.8 turbo de 345 ch et 420 Nm, ses amortisseurs Öhlins réglables, son aérodynamique retravaillée et sa boîte à double embrayage DW6 l’emmènent de 0 à 100 km/h en 3,8 s, au ...
• BMW M2 Coupé F87
  Héritière de la Série 1 M Coupé, la BMW M2 Coupé F87 reprend les trains roulants en aluminium des M3 et M4 dans un format compact. Son six cylindres en ligne turbo de 370 ch et 465 Nm, associé à la propulsion et au Différentiel M actif, l’emmène de 0 à 100 km/h en 4,5 ...
• Opel Mokka GSE
  Dérivé du prototype Mokka GSE Rally, l’Opel Mokka GSE est le premier modèle électrique de série d’Opel pensé pour la performance. Son moteur de 280 ch et 345 Nm, son différentiel Torsen et son châssis abaissé l’emmènent de 0 à 100 km/h en 5,9 s, avec un confort qui reste fidèle à l’esprit Mokka.
• Audi RS3 Sportback 8Y MY24
  Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Sportback affine sa troisième génération avec un châssis plus précis et un répartiteur de couple mieux calibré. Son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch, associé à la transmission quattro, abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et lui vaut un record du segment des compactes au ...
• Ferrari 296 GTB
  Présentée en 2021, la Ferrari 296 GTB est une berlinetta à moteur central-arrière animée par un V6 turbo à 120° de 2 992 cm³, inédit sur une Ferrari de route, associé à un moteur électrique. Hybride rechargeable de 830 ch combinés, elle ouvre une ère nouvelle pour les Ferrari de série, entre émotion mécanique et ...
• Porsche 718 Cayman GT4 RS
  Aboutissement de la gamme 718 Cayman, la GT4 RS combine un six cylindres atmosphérique à haut régime, un allègement significatif et des solutions directement inspirées de la compétition.

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction