Archives pour la catégorie Voitures Allemandes

Éclairage laser sur l’Audi R18 e-tron quattro 2014

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AM130157Lors de la première mondiale de la nouvelle Audi R18 e-tron quattro mercredi soir à Ingolstadt, Audi a dévoilé une nouvelle technologie. En 2014, pour la 1ère fois, le nouveau prototype LMP1 disputera le championnat mondial d’endurance de la FIA (WEC) et les 24 heures du Mans avec un éclairage laser. Lire la suite →

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss

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SLR Stirling Moss

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss
2009 – 8 cyl. en V 24V Compresseur
650 ch – 350 km/h
1 551 kg

La Mercedes SLR n’en finit pas depuis 2003 de se décliner à l’envie ! Après les roadsters et les variantes , sans compter la 722 GT, les 75 derniers exemplaires produits sont un hommage aux victoires des 300 SLR dans les grandes classiques des années 50. Pour ce final, McLaren et Mercedes-Benz ont conçu une version spéciale basée sur le SLR roadster. Avec un capot allongé, une poupe musclée dotée de casquettes Lire la suite →

smart fortwo Brabus 451

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smart fortwo Brabus 451
2008 – 3 cyl. en ligne 12V Turbo
98 ch – 150 km/h
780 kg

Depuis 1999, la smart fortwo résiste aux modes et s’impose comme un concept de mobilité urbain pratique et incontournable dans les grosses agglomérations. C’est avec le préparateur Brabus que smart s’est associé pour vitaminer sa petite puce des villes. Après un premier essai et 75 ch au programme, la deuxième génération de fortwo (451) est revenue avec le blason Brabus et tout un programme : puissance en hausse (98 ch), Lire la suite →

Opel Cascada Turbo : 200 ch en plein air…

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opel-cascada-turbo-4_0Encore plus puissant, séduisant et actuel : l’Opel Cascada est désormais disponible avec la toute dernière évolution 147 kW/200 ch du moteur 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo. Ce Turbo de nouvelle génération dispose d’un généreux couple maxi de 300 Nm grâce à la suralimentation. Ce Cascada musclé est disponible à partir de 36.290 euros sur la finition la plus équipée de la gamme (COSMO PACK). Lire la suite →

Porsche 968 Club Sport 968 CS

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Porsche 968 Club Sport
1992 – 4 cyl. en ligne 16V
240 ch – 250 km/h
1 320 kg

Malgré d’indéniables qualités, la Porsche 968 ne parvient pas à confirmer les attentes commerciales que ses concepteurs avaient fondé en elle. Il faut avouer que la BMW M3 E36, avec son six en ligne magique, et sa présentation impeccable, avait jeté un pavé dans la marre, le tout à un prix « raisonnable ». Alors Porsche joue la carte de l’esprit « Club Sport » avec la 968 CS : virer des équipements de confort pour pouvoir diminuer le prix Lire la suite →

Ford Sierra RS Cosworth 2RM MK2

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Ford Sierra RS Cosworth 2RM MK2
1987 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
204 ch – 250 km/h
1 250 kg

Après une première mouture basée sur la carrosserie deux volumes en 1986, la Sierra Cosworth revient toujours en deux roues motrices mais avec une carrosserie revue. Plus classique, trois volumes avec une malle arrière, la Sierra adopte tout de même quelques artifices de style « sport » : jantes alu 15 pouces, becquet arrière, gros boucliers avec phares Lire la suite →

Audi R8 GT

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Audi R8 GT/Detail

Audi R8 GT
2010 – 10 cyl. en V 40V
560 ch – 320 km/h
1 525 kg

En 2006, l’Audi R8 avait marqué les esprits. Mais loin de s’arrêter en marche, le constructeur allemand poursuivait ses velléités de conquête en 2009 avec une version additionnelle : la R8 V10 de 5,2 litres développant 525 ch (contre 420 ch pour la R8 V8 4.2). Ainsi, Audi pouvait attaquer de front la Porsche 911 avec la R8 V8 et la Ferrari 458 Italia avec la R8 V10. Bien vu ! En 2010, les ingénieurs d’Ingolstadt ont pensé à une version moins policée Lire la suite →

Opel Adam Cup – Rallye du Var 2013

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MOTORSPORT - CHAMPIONNAT DE FRANCE RALLYES 2013 - RALLYE DU VAR - 22 TO 24/11/2013 - PHOTO : FRANCOIS FLAMAND / DPPI - 22 BERTON Charlotte / GALLIER Charlene - Opel Adam - ACTIONYoann Bonato et Thierry Michaud auront marqué de leur empreinte l’Opel ADAM Cup. Non satisfait d’avoir remporté l’édition 2013 avant l’heure au Critérium des Cévennes, l’équipage Isérois a tenu à ajouter une dernière touche à son impressionnante saison en enlevant une quatrième victoire consécutive. Ce 59ème Rallye du Var aura également permis à l’équipage officiel Opel Motorsport – Team France, emmené Lire la suite →

Artega GT

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Artega GT
2009 – 6 cyl. en V 24V
300 ch – 225 km/h
1 138 kg

Klaus Dieter Frers et sa société Paragon fournissent les constructeurs en matière de télématique embarquée. Pour les 20 ans de sa firme, il souhaitait pouvoir faire une vitrine de tout le talent de Paragon en collaboration avec un de ses clients de constructeurs. Las, aucun n’a voulu. Pas grave, notre homme va aller jusqu’au bout et concevoir sa propre GT pour servir de vitrine. Henrik Fisker aux crayons, Lire la suite →

Volkswagen Golf 6 GTI

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Volkswagen Golf 6 GTI
2009 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
210 ch – 240 km/h
1 318 kg

Depuis 1976 la Golf rythme la catégorie GTI. Mais depuis plusieurs générations, la Golf GTI ne donne plus le ton chez les GTI « de pointe », mais distille toujours un incroyable plaisir de conduite avec une polyvalence non feinte. C’est d’ailleurs ce qui avait fait le succès de la première Golf GTI 1600 de 1976. La Golf 6 GTI peut compter sur son 2 litres TFSI au punch toujours étonnant et des performances flatteuses. Reste que ses aides à la conduite et ses 210 ch Lire la suite →