Audi RS5 8T
2010 – 8 cyl. en V 32V
450 ch – 250 km/h
1 725 kg

Audi RS5 8T
2010 – 8 cyl. en V 32V
450 ch – 250 km/h
1 725 kg
Mercedes-Benz CL63 AMG 5.5 Biturbo W216
2010 – 8 cyl. en V 32V Biturbo
544 ch – 250 km/h
2 135 kg
Deux salons (Los Angeles et Tokyo) et deux modèles AMG. Mercedes-Benz semble être présent tout azimut sur le segment des voitures de sport et des voitures de prestige pour notre plus grand plaisir. Ce sont donc deux modèles d’exceptions qui sont présentés en première mondiale aux salons de Los Angeles et de Tokyo : Mercedes-Benz S65 AMG (W222) et ses 630 ch (!) et Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition. Lire la suite
Mercedes-Benz 280 SL Pagode R113
1967 – 6 en ligne 12V
170 ch – 200 km/h
1 415 kg
Douze cylindres, une suralimentation biturbo, une puissance de 463 kW (630 ch) et un couple de 1 000 Nm… La nouvelle Mercedes-Benz S 65 AMG s’impose comme le véhicule le plus puissant de son segment, redéfinissant au passage toutes les normes établies. Ses performances exceptionnelles et son dynamisme à couper le souffle s’expliquent par une bonne raison : le moteur V12 biturbo AMG de 6,0 litres. Cela dit, grâce à la réduction de la consommation de carburant et au respect de la norme antipollution Euro 6, la nouvelle limousine V12 est parée pour l’avenir. Le train de roulement sport AMG, basé sur le système MAGIC BODY CONTROL, dispose de série de la fonction ROAD SURFACE SCAN, une première mondiale qui permet au train de roulement de « voir » la route. Sur la S 65 AMG, le caractère éminemment exclusif du design et de l’équipement va également de soi. Deux nouveaux développements – l’affichage tête haute et le pavé tactile – ont permis d’améliorer encore le confort et la sécurité. Lire la suite
Porsche 968
1991 – 4 cyl. en ligne 16V
240 ch – 252 km/h
1 370 kg
Audi a défendu ses titres de manière anticipée au WEC (World Endurance Championship) de la FIA au Japon. La victoire de l’Audi R18 e-tron quattro a été décrochée dans des conditions particulières : pas un seul tour n’a été effectué sous le drapeau vert, à cause des fortes pluies à Fuji. Finalement, les leaders du classement, Loïc Duval/Tom Kristensen / Allan McNish (F/DK/GB), ont pris la 2ème position dans la course. Leurs coéquipiers Marcel Fässler/ André Lotterer/ Benoît Treluyer (CH/D/F) ont fini à la 4ème position, en catégorie LMP1. Ainsi, le classement pilotes sera déterminé entre les 2 équipages Audi, lors des courses restantes. Lire la suite
Mercedes-Benz C63 AMG Coupé W204
2011 – 8 cyl. en V 32V
457 ch – 250 km/h
1 655 kg
Dubai, Nürburgring, Spa, et dernièrement Barcelone : sur 4 participations en course de 24 heures en 2013, la SLS AMG GT3 en a remportée… 4 d’affilée ! Rebelote sur le Ring, début septembre, en finale de la Blancpain Endurance Series, avec l’équipage Schneider/Götz/ Buhk du team HTP Motorsport. Lire la suite
Consécration le week-end dernier au Rallye de France-Alsace pour Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ! Le pilote gapençais et son copilote aixois décrochent le titre mondial* dès les 5 premiers kilomètres du rallye, avant de remporter leur 7e victoire de la saison avec l’art et la manière ! Désormais Champion du Monde des rallyes*, c’est chez lui, à Gap, que Sébastien OGIER donne rendez-vous le samedi 9 novembre à son public pour célébrer son titre, en présence de son copilote Julien INGRASSIA. Lire la suite