La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (consommation de carburant combinée, pondérée : 6,9 l/100 km ; émissions combinées de CO2, pondérées : 156 g/km ; consommation d’énergie électrique combinée, pondérée : 11,7 kWh/100 km)1 est une véritable révolution dans les 55 ans d’histoire d’AMG. Grâce à un savoir-faire issu de la Formule 1™, il transpose sur la route les technologies de pointe du sport automobile. Un moteur électrique à deux vitesses positionné sur l’essieu arrière soutient le moteur turbo de 2,0 litres qui est monté longitudinalement à l’avant. Il s’agit du quatre cylindres de série le plus puissant au monde. La délivrance de la puissance et la montée du couple se font très spontanément et sans délai : comme en Formule 1™, le soutien électrique du turbocompresseur à gaz d’échappement élimine le turbo-lag du moteur à combustion, tandis que dans le même temps, la propulsion électrique pousse puissamment à partir de l’arrêt. La chaîne cinématique électrique et la batterie haute performance de 400 volts sont des développements internes exclusifs à AMG. Ils soulignent la compétence d’ingénierie haut de gamme des développeurs d’Affalterbach. Tout comme en Formule 1™, la batterie est spécifiquement conçue pour une puissance de sortie et de tirage rapide avec un refroidissement direct innovant des cellules. La puissance système combinée est de 500 kW (680 ch), le couple système maximal combiné de 1020 Nm. Il s’agit de nouvelles valeurs de pointe pour la Classe C. Lire la suite →