Jantes en fibre de carbone pour la Mustang GT350 R

Shelby GT350R carbon fiber wheelAvec un peu d’aide de la technologie de la navette spatiale, Ford reprend l’invention de la roue à son compte. Pour la toute nouvelle Shelby GT350R, Mustang routière de série la plus adaptée à la piste à ce jour, Ford a songé à utiliser pour ses jantes spéciales le matériau haute performance par excellence: la fibre de carbone. Mais si le marché de la deuxième monte automobile et un constructeur de supervoitures en faible nombre ont offert des jantes en fibre de carbone, Ford et le fournisseur australien Carbon Revolution ont relevé le défi de fabriquer de série les premières jantes en fibre de carbone prêtes pour la piste pour la Shelby GT350R. Conçues, réalisées et essayées selon les normes de qualité les plus rigoureuses, ces jantes, Lire la suite →

Lancia Kappa Coupé 2L4

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Lancia Kappa Coupé 2L4
1997 – 5 cyl. En ligne 20V
175 ch – 215 km/h
1 425 kg

Présentée au salon de Turin 1996, c’est l’année suivante que la Lancia Kappa Coupé démarre sa production. Par rapport à la berline dont elle dérive, la Lancia Kappa est basée sur une plateforme raccourcie de 12 cm. Le style est du au Centre de Style Fiat qui a du composer avec des moyens limités. Alors que ses rivales directes se parent de designs aboutis et séduisants (Peugeot 406 Coupé, Mercedes CLK, Volvo C70…) la Lancia Kappa Coupé est tout de même lourde de ligne avec une poupe assez baroque bardée de ses chromes lourds et trop présents. Après tout les Lancia n’ont-elles pas été toujours originales à défaut d’être de bon goût ?! Les goûts et les couleurs sont Lire la suite →

Jaguar XK8

2002 Jaguar XK Series.

Jaguar XK8 Coupé
1997 – V8 32V
294 ch – 250 km/h
1 615 kg

Après une très (trop ?) longue carrière, Jaguar remise le controversé coupé XJS au garage. Pour l’année 97, c’est la révolution de palais avec la Jaguar XK8. Rien n’est trop beau pour son nouveau coupé, alors Jaguar reprend l’appellation « XK » très usitée dans les années 50 et 60, et lui accole un 8 pour le V8 qui est sous son (long capot). Pour le style, c’est Peter Stevens qui se charge de réinterpréter le genre du coupé Jaguar en s’inspirant à la fois de l’incontournable Type E, mais aussi de tracer de nouvelles lignes. Le résultat est très probant avec des lignes tendues et arrondies, un pavillon surbaissé, des grosses roues et des porte-à-faux prononcés. Convaincant et même charmant, malgré un gabarit extérieur conséquent avec 4,8 mètres de Lire la suite →

Honda CRX VTI Del Sol

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Honda CRX VTI Del Sol
1992 – 4 cyl. en ligne 16V
160 ch – 212 km/h
1 105 kg

Après deux générations de petits coupés sportifs, la saga CRX se poursuit à partir de 1992 avec un concept Targa inédit chez Honda. Basé sur la Civic EG2, la Honda CRX Del Sol perd également deux places sur l’autel de son caractère caméléon. Résumons-nous, la CRX Del Sol prend 20 cm de plus mais perd 2 places (symboliques certes), mais par un dessin tout en rondeur, le caractère compact et sportif est toujours présent. Petits feux avant, avec deux optiques rondes additionnelles séparées, malle AR plate et proéminente, rétros extérieurs profilés, ce qui frappe surtout ce sont les petites jantes alu de 14 pouces. Avec une cinématique très évoluée, le toit peut ainsi se glisser Lire la suite →

McLaren 540 C

mclaren-540c-1La McLaren lance le second modèle de la catégorie Sports Series, la McLaren 540C Coupé, au Salon Automobile de Shanghai, qui se déroule du 20 au 29 avril 2015. La McLaren la plus abordable réalisée jusqu’à présent, la McLaren 540C Coupé, rejoint la 570S Coupé, lancée tout récemment, dans la Sports Series qui permet à la marque d’introduire son ADN provenant du sport automobile dans un nouveau segment. Cet ajout élève le nombre des nouvelles McLaren lancées en 2015 à quatre voitures afin de permettre à la marque de continuer sa croissance rapide. La 540C Coupé, qui Lire la suite →

Nissan 300 ZX Z32

Nissan 300 ZX Z32

Nissan 300 ZX Z32
1990 – V6 24V Turbo
282 ch – 250 km/h
1 585 kg

La saga des coupés Z chez Nissan a glissé du sport vers des coupés sportifs mais confortables pour répondre à la demande du marché américain. Pour 1990, Nissan décide de redonner du tonus à une saga célèbre avec la Nissan 300 ZX Z32. Fumio Yoshida le designer de l’ancienne 240Z est rappelé et le résultat est tout simplement superbe. Moderne et sportif, le design de la Nissan 300 ZX Z32 est également efficace avec un Cx de 0,32. La ligne reste fluide mais tendue, basse mais large lui conférant une allure des plus sportive, et même plus, une véritable empreinte personnelle dans le monde des Lire la suite →

Mercedes-Benz 500 SEC W126

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Mercedes-Benz 500 SEC W126
1982 – V8 16V
231 ch – 226 km/h
1 610 kg

Après un coupé SLC controversé sur sa plastique, Mercedes-Benz profite de la sortie de sa limousine Classe S W126 pour en extrapoler un coupé aux lignes élégantes et très équilibrées dans la même veine que son ancêtre des années 60 et 70 dessinée alors par Paul Bracq. Outre le « petit » V8 3,8 litres présenté un an plus tôt, c’est pour 1982 que Mercedes-Benz étend la gamme de sa nouvelle Grand Tourisme avec le coupé 500 SEC (W126). Avec près de 4,8 mètres de long, la Mercedes-Benz 500 SEC est imposante mais masque son gabarit par un dessin finalement très fin et fluide dont le Cx de 0,34 confirme le travail des designers. De face, le doute n’est pas possible avec cette calandre béante accueillant en son centre une étoile, tandis que la poupe singe très nettement la berline dont Lire la suite →

Fiat Coupé 20V Turbo

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Fiat Coupé 20V Turbo
1996 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
220 ch – 250 km/h
1 310 kg

Après 3 années de commercialisation en 4 cylindres, l’étonnant Fiat Coupé dessiné par Chris Bangle se dote pour 1997 des moteurs 5 cylindres déjà vus sous le capot des Lancia Kappa. Quelques retouches mineures de styles interviennent, mais c’est avant tout une personnalité déjà affirmée qui prend de la voix avec un 5 cylindres turbo rageur et mélodieux. Et surtout, la Fiat Coupé 2.0 20v Turbo s’affiche comme Lire la suite →

Volvo 780 fête ses 30 ans

Volvo 780, ab 1985L’élégante Volvo 780 est issue de la collaboration entre Volvo Car Corporation et la société italienne Bertone. Les éléments mécaniques proviennent de la série 700, tandis que la carrosserie a été dessinée par Bertone. Seules 8 518 unités ont été conçues sur une période de cinq ans. En 1985, le single « We are the World » était enregistré par différents artistes internationaux sous le nom « USA for Africa ». Mikhail Gorbachev se retrouvait à la tête de l’Union Soviétique. Microsoft lançait la première version Lire la suite →

Fiat Coupé 16V Turbo

Fiat Coupe 16V Turbo Baujahr 1994, Produktion: 06/1994

Fiat Coupé 16V Turbo
1994 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
195 ch – 226 km/h
1 320 kg

Le groupe Fiat semble fonctionner par cycle. Bonne pioche pour les amateurs de voitures de sport, le Coupé apporte (enfin) une réponse aux amateurs de voiture de caractère frappé du blason du géant turinois. Avec ses traits pour le moins personnels et originaux, œuvre du designer Chris Bangle, le Coupé Fiat en met plein la vue tant par ses lignes générales qui semblent avoir été tracées à coup de griffes, que par de nombreux détails de style évoquant le passé : petits phares ronds encastrés dans la poupe, trappe à essence, poignées de portes dans Lire la suite →