MOPAR, aux côtés de FCA Heritage, enrichit sa gamme de pièces d’origine en lançant un département pièces d’origine dédié à ses voitures anciennes, grâce à la traçabilité des pièces d’origine. Commençant par l’une des icônes de l’histoire de la FCA, les premières parties disponibles se concentrent sur la Lancia Delta Integrale et Integrale Evoluzione. Continuer la lecture
Ford dote la Focus RS d’un Pack Performance incluant un différentiel avant Quaife et de nouveaux éléments de style extérieur et intérieur. Ford annonce un tout nouveau Pack Performance disponible à partir de septembre 2017 pour la sportive de l’année 2016*, de quoi offrir des nouvelles sensations de conduite inédites grâce notamment au différentiel à glissement limité Quaife. Continuer la lecture
Avec le 4CONTROL et quatre roues directrices sur Nouvelle Mégane R.S., Renault est le seul à proposer cette technologie sur le segment des sportives compactes. Le 4CONTROL permet aux clients de gagner en agilité, performance et précision grâce à un actionneur électromécanique monté sur l’essieu arrière. Ce système intègre une mise au point spécifique des ingénieurs de Renault Sport pour procurer une agilité exceptionnelle et une grande stabilité dans les courbes à haute vitesse. Continuer la lecture
| Modèle | Ford Escort RS Cosworth |
|---|---|
| Commercialisation | 1992 |
| Moteur | 4 cyl. en ligne 2.0 l. Turbo |
| Puissance | 220 ch |
| Transmission | intégrale |
| Poids | 1 275 kg |
| Vitesse maxi | 226 km/h |
| En bref : Conçue pour reprendre le flambeau de la Sierra en rallye, la Ford Escort RS Cosworth adopte un 2.0 turbo Cosworth de 220 ch et 290 Nm, la transmission intégrale et une carrosserie élargie à double aileron. Elle atteint 226 km/h et offre une motricité sans faille, mais le gros turbo d'homologation pénalise l'agrément à bas régime. | |
C’est une véritable lutte frénétique entre constructeurs dans le Championnat du Monde des Rallyes ! Lancia fait la course en tête depuis la fin des années 80 avec Toyota qui semble le seul apte de disputer la couronne avec sa Celica et Carlos Sainz au volant. Après une saga confiée à la Sierra RS Cosworth (d’abord en 2 roues motrices coupé 2 portes, puis berline 4 portes, c’est en 4 roues motrices qu’elle termine sa carrière), Ford donne son va-tout à la dernière Escort plus compacte et plus propice sur le papier à être agile dans les spéciales de rallye. Si la Ford Escort de série est du style passe-partout pour ne choquer personne à défaut de séduire, la version Cosworth se pose en total contre-pied ! Plus longue de 1,7 cm mais surtout élargie de +5 cm, la Ford Escort RS Cosworth se dote de la panoplie complète de la bête de rallyes : bouclier et bavette avant proéminent, ailes largement enflées dans le plus pur style BMW M3 E30 ou Lancia Delta HF Integrale, assiette abaissée posée sur des belles jantes de 16 pouces à 5 branches, double aileron arrière. A noter des entrées d’air éparses pour favoriser Continuer la lecture
Le nouveau millésime de la Nissan GT-R ouvre également un nouveau chapitre pour la Track Edition. Les spécialistes de NISMO, (NISsan Motorsport), la division sport automobile de Nissan, offrent à tous les passionnés de performance cette version de série de la supersportive GT-R à laquelle ils ont apporté des modifications soigneusement ciblées. La version Track Edition signée NISMO sera en vente à partir de novembre au prix de CHF 141’460. La GT-R Track Edition bénéficie de toute l’expertise des spécialistes NISMO. Pour doper son comportement dynamique, ils ont choisi de la doter d’un châssis optimisé pour la course avec les amortisseurs Continuer la lecture
Bugatti EB110 GT
1991 – 12 cyl. en V 60V Turbo
560 ch – 338 km/h
1 800 kg
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1991 – 4 cyl. Turbo 16V
210 ch – 208 km/h
1 300 kg
Ford Focus 3 RS
2015 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
350 ch – 266 km/h
1 524 kg
Subaru Tecnica International (STI), la branche sportive de Subaru, lance une série limitée à 400 exemplaires basée sur la Subaru Impreza WRX STI. Elle est commercialisée le 1 décembre 2015. Son nom de code : « S207« . En partant de l’Impreza WRX STI, les spécialistes japonais ont tout revu de fond en comble, tant dans les détails de présentation, que dans l’optimisation mécanique ou encore les liaisons au sol largement optimisées. Cette Subaru Impreza WRX STi S207 doit, selon ses concepteurs, représenter le pinacle de la berline sportive en faisant un véritable récital Continuer la lecture
C’est trente plus tôt que Porsche présentait alors la 959 au salon de Francfort 1985. Après un leasing de 2 ans, Porsche dévoilait ainsi une de ses supersportives de route les plus abouties, les plus performantes et les chères aussi. D’ailleurs, les clients intéressés de passer commande devaient alors se délester d’un acompte de 50 000 Deutsch Marks (soit environ 17 000 euros) et patienter ensuite deux ans avant de pouvoir jouir des qualités exceptionnelles de cette GT. La Porsche 959 avait comme objectif premier d’être éligible en groupe B en Championnat du Monde des Rallyes. Mais comme nombre d’autres autos en Continuer la lecture