Archives de l’auteur : admin

Ferrari F430

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Ferrari F430
2004 – 8 cyl. en V 32V
490 ch – 315 km/h
1 450 kg

En 5 ans, la Ferrari 360 Modena a rencontré un franc succès avec 10 000 exemplaires. Mais surtout elle est la première berlinette qui a ramené Ferrari au niveau de la concurrence sur des domaines où à Maranello on n’était pas très concentré : qualité de finition et équipements embarqués. En 2004, la F430 vient clouer le bec de la concurrence… La nouvelle berlinette Ferrari est plus Lire la suite →

Trophée Autosport de l’innovation pour le programme Nissan Playstation GT Academy

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nissan-playstation-gt-academy-2013-3Nissan a eu l’honneur de recevoir le Trophée de l’Innovation pour son programme Nissan GT Academy. Ce prix lui a été décerné par le magazine Autosport. La cérémonie s’est déroulée à l’hôtel Grosvenor House dans le centre de Londres. Darren Cox, directeur du département Global Motorsport de Nissan, s’est vu remettre le prix par Paul Di Resta. L’événement s’est produit devant un grand nombre de personnalités du sport automobile. Lire la suite →

Chrysler Viper RT-10

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Chrysler Viper RT-10
1994 – 10 cyl. en V 20V
394 ch – 263 km/h
1 595 kg

En 1989, coup de foudre dans les salons de Détroit puis Francfort avec le concept car Dodge Viper. Devant tant de succès, Chrysler lance le Team Viper qui doit faire de ce concept car une réalité. Quatre ans plus tard, à peine émoussée, la Viper RT/10 laisse ses traces de gommes sur nos routes. Intimidante, une sacré gueule de bad girl et surtout un héritage des Cobra des années 60, la Viper est pourtant devenue un roadster sportif moderne Lire la suite →

Mazda débute le trophée Andros à Val Thorens

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BB0309197Première épreuve de la saison 2013-2014, Val Thorens réunissait ce week-end tous les protagonistes de cette nouvelle édition du Trophée Andros, 25ème du nom ! Il s’agissait donc pour le Team Mazda et pour les quatre Mazda3 engagées, des premières glisses et contre-braquages chronométrés ainsi que des premiers face à face avec la concurrence, particulièrement relevée cette saison. Lire la suite →

Artega GT

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Artega GT
2009 – 6 cyl. en V 24V
300 ch – 225 km/h
1 138 kg

Klaus Dieter Frers et sa société Paragon fournissent les constructeurs en matière de télématique embarquée. Pour les 20 ans de sa firme, il souhaitait pouvoir faire une vitrine de tout le talent de Paragon en collaboration avec un de ses clients de constructeurs. Las, aucun n’a voulu. Pas grave, notre homme va aller jusqu’au bout et concevoir sa propre GT pour servir de vitrine. Henrik Fisker aux crayons, Lire la suite →

Alpine et Signatec récompensés à plusieurs reprises !

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alpine-renault-signatec-recompenses-2013-2Lors de la cérémonie de remise des prix organisée le samedi 07 décembre à Paris par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) pour célébrer les Championnats du Monde (WEC – World Endurance Championship) et d’Europe d’Endurance (ELMS – European Le Mans Series), l’équipe Signatech-Alpine a été mise à l’honneur pour avoir remporté Lire la suite →

Volkswagen Golf 6 GTI

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Volkswagen Golf 6 GTI
2009 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
210 ch – 240 km/h
1 318 kg

Depuis 1976 la Golf rythme la catégorie GTI. Mais depuis plusieurs générations, la Golf GTI ne donne plus le ton chez les GTI « de pointe », mais distille toujours un incroyable plaisir de conduite avec une polyvalence non feinte. C’est d’ailleurs ce qui avait fait le succès de la première Golf GTI 1600 de 1976. La Golf 6 GTI peut compter sur son 2 litres TFSI au punch toujours étonnant et des performances flatteuses. Reste que ses aides à la conduite et ses 210 ch Lire la suite →

Audi Show Car : coupé sportif compact

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D140002Sportif, compact et polyvalent : c’est avec ces atouts que le nouveau show car d’Audi fera son apparition début janvier 2014 au North American International Auto Show (NAIAS) à Detroit. C’est un SUV à 2 portes avec une haute garde au sol – une voiture plaisir pour toutes les routes et tous les jours. Lire la suite →

Alpine V6 GT

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Alpine V6 GT
1985 – 6 cyl. en V 12V
160 ch – 237 km/h
1 135 kg

Après une (très !) longue carrière, l’Alpine A310 s’efface fin 1984 à l’annonce de la nouvelle gamme Alpine GTA (Grand Tourisme Alpine). Si l’A310 avait été conçue sous l’ère Jean Rédélé, les GTA sont des purs produits de l’époque Renault. Premier acte en 1985 avec l’Alpine V6 GT. Sa ligne signée Heuliez, très fluide (Cx de 0,28) mais peu homogène esthétiquement avec une poupe un peu fade et une proue splendide, Lire la suite →

Venturi Formula E avec Leonardo DiCaprio

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venturi-formula-e-teamVenturi Automobiles a annoncé aujourd’hui la création, avec l’acteur primé et militant écologiste Leonardo DiCaprio, d’une équipe de course qui participera au nouveau championnat FIA de Formula E, premier championnat international de monoplaces 100% électriques débutant en 2014. Lire la suite →