Archives du mot-clé auto sport

Toyota en compétition sur tous les fronts

Publié le par
Répondre

TMG Yaris WRC TestToyota Motor Corporation annonce aujourd’hui son programme pour l’année 2015 dans les différentes disciplines du sport automobile. Par ailleurs, la marque Toyota fera son grand retour en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) à partir de 2017 avec une Yaris développée par Toyota Motorsport GmbH. Toyota considère le sport automobile comme le meilleur moyen de partager l’engouement et la passion que peut procurer la conduite et s’efforcera d’en étendre la portée afin de toucher le plus grand nombre de passionnés. L’objectif est aussi de s’appuyer sur ces activités pour perfectionner les Lire la suite →

Porsche Cayman GTS 981

Publié le par
Répondre

porsche cayman gts 981

Porsche Cayman GTS 981
2010 – 6 cyl. à plat (Flat 6)
340 ch – 283 km/h
1 345 kg

D’aucun se contenterait déjà de la Cayman S « classique ». Mais Porsche connaît bien ses clients et ses fans et va plus loin en 2014 avec la Porsche Cayman GTS. Si le look évolue peu, c’est avant tout la présentation qui est plus spécifique, des jantes de 20 pouces de série, une assiette abaissée et une compacité qui reste la signature de la Porsche Cayman. Une fois de plus on se demande ce qui reste à la Porsche 911 avec toutes les qualités que déploie Porsche dans son Cayman GTS, à commencer par ce faux air de Porsche 918 Hybride. Plus Lire la suite →

Transmission intégrale Ford Focus 3 RS

Publié le par
Répondre

FordFocusRS_01L’innovante transmission intégrale de Ford Performance avec vecteur de couple dynamique combine des capacités d’adhérence et de traction exceptionnelles. avec une agilité et un degré de vitesse inégalés dans les virages, La Ford Focus RS procure une tenue de route et un plaisir de conduite jamais atteints. Le système de traction intégrale a été réglé pour offrir une adhérence exceptionnelle – avec une accélération latérale supérieure à 1g – tout en garantissant un niveau de vitesse dans les virages et un degré d’accélération en sortie de courbe de premier plan. Le transfert de couple a pour effet de “conduire” la voiture dans le virage et d’assurer une meilleure stabilité en éliminant pratiquement le sous-virage. Lire la suite →

Ford Focus 3 RS

Publié le par
Répondre

FordFocusRS_01Ford lève le voile sur la toute nouvelle Focus RS, un véhicule haute performance qui inaugure l’innovante transmission 4 roues motrices (Ford Performance AWD system), qui permet des virages à très hautes vitesses et un plaisir inégalé pour le conducteur. La Focus RS, équipée d’un moteur EcoBoost de 2,3 litres capable de développer une puissance supérieure à 320 ch, est l’un des 12 nouveaux véhicules haute performance que la marque lancera dans le monde d’ici 2020. “La ligne RS a une histoire riche, faites de nombreuses innovations techniques qui ont ensuite bénéficier à tous les clients de Ford. La nouvelle Focus RS ne fait pas exception”, explique Raj Nair, vice-président de Ford, en charge du développement produit au niveau mondial.
Lire la suite →

BMW Z3 M

Publié le par
Répondre

bmw-z3-m-10

BMW Z3 M
1997 – 6 cyl. en ligne 24V
321 ch – 250 km/h
1 416 kg

Depuis 1996, le roadster Z3 agrémente avec succès la gamme BMW. Compact et ramassé, doté d’une ligne sexy à souhait, il n’a depuis eu cesse de monter en gamme pour faire taire les critiques. Dernier accessit : le sport pur et dur avec le Z3 M Roadster. En septembre 1997, BMW n’y va pas par quatre chemins avec le 6 en ligne de 321 ch de la BMW M3 3.2 (E36) ! Le BMW Z3 M se fâche avec Lire la suite →

Chevrolet Corvette C4

Publié le par
Répondre

chevrolet-corvette-c4-1983-3

Chevrolet Corvette C4
1984 – V8 16V
205 ch – 225 km/h
1 415 kg

Après 30 ans de carrière et 730 000 exemplaires produits, la Chevrolet Corvette attaque son 4e opus d’une saga désormais incontournable dans le monde des voitures de sport. Véritable GT à la sauce US, la Corvette offre pourtant une ligne plus fine et élégante très réussie signée Jerry Palmer. Elle en impose toujours autant mais avec un zest de noblesse dans le trait que ne renieraient pas certaines réalisations italiennes. Pour le reste la Corvette C4 reste fidèle à la C3 avec carrosserie composite, bulle AR et Lire la suite →

Renault Sport R.S. 01 prête !

Publié le par
Répondre

renault-sport-r-s-01-10Dès juin, Renault Sport Technologies dévoilait la ligne de carrosserie de sa future voiture de course. Le 27 août à Moscou, le public découvrait Renault Sport R.S. 01, un véhicule au style spectaculaire et aux performances hors normes. En parallèle, les hommes de Renault Sport Technologies et leurs partenaires effectuaient la première étape du programme soutenu de développement : le déverminage de Renault Sport R.S. 01 sur l’Autodromo di Franciacorta. Entamé sur le Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo pour s’achever à l’Autodromo di Vallelunga, le développement a mené la star Lire la suite →

Abarth 500 esse-esse

Publié le par
Répondre

abarth-500-esse-esse-8

Abarth 500 esse-esse
2008 – 4 cyl. 16V Turbo
160 ch – 210 km/h
1 035 kg

Avec sa 500, Fiat a tapé dans le mille, suivant ainsi Mini dans la résurrection des mythes des sixties. Après 2 ans de commercialisation, le scorpion Abarth vient ensorceler avec talent la petite puce de Turin. Et l’année suivante, en 2009, Abarth commercialise un kit esse-esse comme à la belle époque pour un regain de sport. Au Lire la suite →

V8 LT1 de la Corvette récompensé

Publié le par
Répondre

2014 Chevrolet Corvette StingrayLe V8 LT1 de 6,2 litres à bloc compact de haute performance et haute technologie qui propulse la Corvette Stingray 2015 est l’un des 10 meilleurs moteurs de Ward de 2015. Le moteur a remporté ce même prix en 2014. WardsAuto s’est penché sur 37 moteurs et systèmes de propulsion de 12 fabricants dans le cadre du concours de cette année, en s’arrêtant plus particulièrement à la Lire la suite →

Renault Megane 3 RS Trophy-R

Publié le par
Répondre

renault-megane-rs-275-trophyr-12

Renault Megane 3 RS Trophy-R
2014 – 4 cyl. 16V Turbo
275 ch – 255 km/h
1 280 kg

La Renault Megane 2 RS avait terminé sa carrière en beauté avec la R26-R. Radicale, intransigeante et dédiée au pilotage. Pour la Megane 3 RS, Renault remet le couvert avec la Megane 3 RS Trophy-R. Et comme toujours la mise au point est finalisée sur le Nürburgring avec un chronomètre d’anthologie de 7’54’’36 avec Laurent Hurgon dans le baquet. La Renault Megane 3 RS Trophy-R se pare de couleurs vives avec des strippings voyants. Les jantes Turini 19 pouces de séries sont peintes et assorties avec la lame intermédiaire du bouclier avant qui reçoit l’inscription « Trophy-R ». Rétroviseurs et toit noirs, pas de doute la Mégane RS Lire la suite →