Dotée d’une agilité remarquable, d’une puissance significativement augmentée, d’une dynamique hors pair et d’un design résolument sportif, cette édition spéciale de BMW M GmbH promet une expérience de conduite captivante. La BMW M2 CS s’inscrit dans une lignée prestigieuse débutée avec l’emblématique BMW 2002 turbo, suivie de la BMW Série 1 M Coupé et de la première BMW M2, incluant la variante CS dévoilée en 2019. BMW M GmbH a présenté le design extérieur de la BMW M2 CS le 23 mai lors du Concorso d’Eleganza Villa d’Este, un événement unique sur les rives du lac de Côme. Lire la suite
Nouvelle BMW M2 CS G87 MY25 en détails
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« Les modèles Heritage Design occupent une place particulière dans notre stratégie produit en matière de design », déclare Michael Mauer, Directeur du Design chez Porsche. « Ces modèles proposés en édition limitée illustrent ce qui fait la singularité de la marque Porsche. Certes, le design de chacun de nos modèles est ancré dans l’histoire, mais les éditions Heritage Design vont encore plus loin. Elles témoignent de notre capacité à réinterpréter des éléments de design historiques et à les transposer sur des voitures de sport ultramodernes ». 
Le numéro 46 a maintenant 46 ans – et BMW M a le cadeau parfait pour marquer l’anniversaire de Valentino Rossi (ITA), neuf fois champion du monde de moto et actuel pilote officiel BMW M : la BMW M4 CS Edition VR46 (consommation de carburant en cycle mixte : 10,2 l/100 km [27.7 mpg imp] ; émissions de CO2 combinées : 232 g/km selon le cycle WLTP, classe de CO2 : G)*. Cette édition exclusive, produite à l’usine BMW Group de Dingolfing, est disponible en deux variantes de design distinctives : Sport et Style. Le « Docteur » lui-même a été personnellement impliqué dans le processus de conception des deux versions, qui seront toutes deux produites en série limitée à 46 exemplaires. Le célèbre numéro, qui est la marque de fabrique de Rossi, figure à plusieurs endroits sur et à l’intérieur de la BMW M4 CS Edition VR46 – par exemple, sur les portes et le toit, qui est en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). 
Longbow, le tout premier constructeur britannique de voitures de sport électriques, crée une nouvelle catégorie qui redynamise un archétype automobile emblématique en dévoilant officiellement le premier véhicule électrique poids plume (FEV) au monde. Avec ses deux premiers modèles, le Speedster et le Roadster, Longbow offre une vision unique de la riche tradition britannique des voitures de sport légères, en mettant l’accent sur les performances sur route et sur une expérience de conduite inégalée.