Gemballa Marsien GT : 830 ch, 330 km/h et seulement 30 exemplaires

La famille Marsien s’apprête à prendre une nouvelle direction. Après avoir imaginé une supercar capable de s’aventurer au-delà du bitume, Marc Philipp Gemballa dévoile la Marsien GT, une évolution beaucoup plus orientée vers la route, la précision de conduite et l’usage grand tourisme. Présentée comme le prochain chapitre de l’histoire de la Marsien, cette nouvelle création conserve son identité spectaculaire tout en abandonnant la vocation tout-terrain de sa devancière. Lire la suite →

Alpine A290 GTS

Alpine A290 GTS

Alpine A290 GTS
2024 – Moteur électrique
220 ch – 170 km/h
1 479 kg

En 2024, Alpine franchit un cap historique. La marque dieppoise, dont la légende débute avec la victoire de la Berlinette A110 au Rallye de Monte-Carlo en 1971, puis le titre de Champion du Monde des Rallyes en 1973, lance sa première citadine 100 % électrique. L’A290 GTS en est la version la plus aboutie, la plus désirable, plaçant à son sommet la puissance maximale de 220 ch et l’équipement le plus complet. Là où d’autres constructeurs se contentent d’habiller une voiture ordinaire, Alpine a procédé comme il y a cinquante ans avec la R5 Alpine : partir d’une base saine — ici la plateforme AmpR Small de la Renault 5 E-Tech — pour y greffer des éléments mécaniques soigneusement choisis. Voies élargies de 60 mm, ailes spécifiques plus musclées, feux de jour en double X évoquant les longues portées des voitures de rallye, becquet de coffre, diffuseur sport et étriers Brembo 4 pistons monoblocs hérités de l’A110 : l’A290 GTS Lire la suite →

Singer Louis Vuitton : les deux Porsche 911 réimaginées, entre luxe, artisanat et performance

Singer Louis Vuitton, une rencontre hors normes

Il existe des préparations automobiles qui ajoutent de la puissance, d’autres qui recherchent la perfection du comportement routier ou la pureté d’une ligne. Et puis il y a les projets qui dépassent le simple cadre de l’automobile. La collaboration entre Louis Vuitton et Singer Vehicle Design appartient clairement à cette dernière catégorie. Elle ne se contente pas d’habiller deux Porsche 911 réimaginées : elle imagine une véritable expérience de voyage, dans laquelle la mécanique, la carrosserie, l’habitacle, l’horlogerie, la maroquinerie et les accessoires parlent un même langage. Lire la suite →

La Lanzante 95-59 fait ses débuts au Quail, l’option à forte portance étant confirmée

Alors que la poussière n’est pas encore tout à fait retombée après le Festival of Speed de Goodwood le mois dernier, la Lanzante 95-59 met désormais le cap sur les États-Unis pour sa prochaine présentation publique. Ce modèle trois places sur mesure signé Lanzante sera présenté lors de la Monterey Car Week de cette année, et sera dévoilé au Quail, à Carmel. Avant les débuts américains de la voiture, Lanzante confirme également les détails d’options de personnalisation améliorées, notamment une option de forte portance négative désormais disponible en exclusivité.

La 95-59 fait ses débuts aux États-Unis en version de série, après avoir été présentée comme concept-car lors du Concours de Las Vegas fin 2025. Cette nouvelle présentation de la 95-59 souligne la rapidité et l’agilité du programme, qui a récemment vu la voiture évoluer de manière dynamique pour la première fois devant des milliers de spectateurs lors du Festival of Speed de Goodwood. Alors que les phases d’ingénierie et de développement continuent de s’accélérer, la production devrait débuter début 2027. Lire la suite →

Ferrari CZ26 : la One-Off inspirée de la SF90 Stradale

Ferrari continue d’explorer les possibilités offertes par son programme Progetti Speciali. Présentée à Monterey, aux États-Unis, le 13 août 2026, la Ferrari CZ26 est une nouvelle One-Off développée pour un client américain en collaboration avec le Ferrari Design Studio, sous la direction de Flavio Manzoni. Unique au monde, cette berlinette supersportive reprend l’architecture technique et l’ADN de la SF90 Stradale tout en développant une identité stylistique totalement nouvelle. Lire la suite →

Mitsubishi Lancer Evo 8

Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Mitsubishi Lancer Evo 8
2003 – 4 cyl. 16V Turbo
265 ch – 245 km/h
1 470 kg

En 2004, Mitsubishi livre enfin en France la Lancer Evolution VIII, première Lancer Evo officiellement homologuée en Europe et véritable fer de lance de la marque sur notre marché. Dérivée d’une longue lignée née au début des années 1990, cette berline compacte à transmission intégrale conjugue image rallye, efficacité mécanique et polyvalence d’usage. Avec son quatre cylindres turbo de 2,0 litres, sa boîte manuelle à cinq rapports et ses dispositifs de motricité sophistiqués, elle vise un public de passionnés qui veut une voiture de sport utilisable au quotidien, sans renoncer à l’esprit des spéciales. Lire la suite →

Aston Martin Valen : le nouveau supercar V12 de 850 ch

Une nouvelle Aston Martin hors norme
Aston Martin poursuit sa spectaculaire dynastie de modèles exclusifs avec la Valen, une supercar V12 développée par le département de personnalisation Q by Aston Martin et réalisée avec l’expertise de la nouvelle division Special Vehicle Operations. Présentée à Monterey, en Californie, le 14 août 2026, cette création limitée à seulement 150 exemplaires entend imposer une nouvelle référence dans le monde des voitures de sport à moteur avant. Lire la suite →

McLaren McL 6GT : le retour de la boîte manuelle et le rêve de Bruce McLaren

Introduction : une McLaren pas comme les autres
McLaren vient de dévoiler une nouvelle vision de la supercar avec la McLaren McL 6GT. Présentée à l’occasion de la Monterey Car Week 2026, cette étude de style et d’ingénierie ne se contente pas de revisiter un épisode méconnu de l’histoire de la marque. Elle veut donner une forme contemporaine au rêve inachevé de Bruce McLaren : concevoir une véritable voiture de route capable de prolonger l’esprit des prototypes de compétition. Lire la suite →

Gordon Murray S1 : le nouveau supercar V12 à boîte manuelle

Une S1 LM plus élégante

Gordon Murray Special Vehicles vient de dévoiler la S1, une nouvelle supercar aussi exclusive qu’analogique. Présentée le 14 août 2026 à The Quail, pendant la Monterey Car Week, elle s’inscrit dans la continuité de la S1 LM, tout en adoptant une personnalité sensiblement différente. Là où la S1 LM revendiquait une approche extrêmement radicale et directement inspirée de la compétition, la S1 se veut davantage tournée vers la route, le voyage et le plaisir de conduire sur longue distance. Lire la suite →

Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider
2016 – V8 biturbo
670 ch – 325 km/h
1 525 kg

Présentée à Francfort en 2015 et lancée en France dans la foulée, la Ferrari 488 Spider transpose à ciel ouvert l’univers de la 488 GTB sans renoncer à la rigueur technique ni à l’intensité mécanique attendue d’une Ferrari moderne. Avec son V8 3.9 biturbo de 670 ch, son couple de 760 Nm et son toit rigide escamotable, elle revendique une approche très aboutie du Spider sportif, entre efficacité, luxe et sensations. Le dessin conserve l’élégance nerveuse de Maranello, avec une poupe très sculptée, des prises d’air travaillées et une signature aérodynamique qui sert autant la performance que le style. La 488 Spider ne cherche pas à séduire par l’exubérance gratuite : elle impressionne surtout par sa cohérence, sa sophistication et sa capacité à conjuguer vitesse pure et usage ouvert. Lire la suite →