Révélée au Salon de l’automobile de Chicago en 1989, la Mazda MX-5 est devenue une voiture phare dans les 100 ans d’histoire de Mazda – une voiture qui est l’essence même de la philosophie « conducteur et voiture » de Jinba Ittai, qui est présente dans chaque Mazda. Avec plus d’un million de voitures vendues sur quatre générations, la Mazda MX-5 est le roadster biplace le plus vendu au monde et continue de gagner de nouveaux fans dans le monde entier.
Cependant, pour de nombreux fans de la MX-5, c’est la première génération intemporelle qui leur tient le plus à cœur. La Mazda MX-5 d’origine, qui en est à sa troisième décennie, est plus populaire que jamais auprès des amateurs de voitures de sport et, ces dernières années, elle a commencé à être encore plus acceptée comme une véritable classique à préserver, à apprécier et à restaurer. Avec l’augmentation de la popularité, de la rareté et des valeurs des Mk1 MX-5, en particulier des voitures d’origine britannique, la première génération de MX-5 atteint rapidement le statut de classique vénéré qu’elle mérite.
Dans cette optique, Mazda Corporation lance une gamme élargie de pièces de reproduction officielles qui permettront aux propriétaires d’apprécier et d’améliorer leurs Mk1 pendant de nombreuses années avec des pièces et des composants approuvés par le constructeur. Au total, 117 pièces pour la conduite à gauche et 156 pièces pour la conduite à droite sont désormais disponibles pour soutenir les projets de restauration des MX-5 de première génération.
Pour s’assurer que Mazda a introduit les pièces les plus nécessaires, la société a consulté des détaillants spécialisés et des fan clubs de MX-5 dans toute l’Europe. Toutes les pièces seront fabriquées au Japon à l’aide de méthodes modernes et de matériaux de la plus haute qualité, tout en conservant l’aspect et le toucher des composants d’origine. La nouvelle gamme comprend des pièces que les amateurs recherchent fréquemment, notamment un nouveau capot en tissu qui utilise le même matériau pour la lunette arrière que la version d’origine. Poursuivant l’approche authentique, Enkei Wheels fabriquera des roues en aluminium qui correspondent parfaitement au design original, mais utilisera des technologies modernes pour les rendre plus légères et plus résistantes.
Il y aura également une longue liste de pièces de rechange pour les garnitures intérieures, de composants mécaniques et de petits boulons et rondelles. Steve Rose, directeur du marketing des pièces et accessoires de Mazda Motors UK, a commenté l’augmentation de la liste des pièces officielles de la MX-5 de première génération qui seront disponibles sur commande auprès des concessionnaires Mazda britanniques : « Depuis son lancement ici en 1990, la MX-5 a toujours été très populaire au Royaume-Uni, c’est pourquoi nous sommes ravis de pouvoir proposer des pièces d’origine Mazda par l’intermédiaire de notre réseau de réparateurs agréés, ce qui permet à nos clients de conserver leur MX-5 à 100 % Mazda ».
Et d’ajouter : « Les premières voitures étant devenues des classiques modernes, il est formidable de voir que tant d’entre elles sont encore conduites et appréciées. Qu’il s’agisse d’une restauration complète ou d’un entretien général, le fait de disposer d’un stock de pièces d’origine permet de continuer à profiter de ces voitures pendant de nombreuses années ».
Au total, 20 132 MX-5 de première génération ont été officiellement importées au Royaume-Uni et il existe maintenant une gamme encore plus large de pièces officielles pour les propriétaires de MX-5 d’origine au Royaume-Uni, tandis que la gamme actuelle de Mazda MX-5 a récemment été mise à jour avec le 2,0 litres 100e anniversaire Special Edition et le 1,5 litres R-Sport. Les deux voitures poursuivent une longue tradition de proposer des modèles en édition limitée distinctifs, élégants et exclusifs.
Mazda MX-5 Mk1 profite du programme de pièces de rechange étendu pour les propriétaires européens,
