Mazda UK fait rouler sa flotte patrimoniale à l’essence durable. Soulignant le rôle que peut jouer le carburant durable dans la décarbonisation des voitures classiques, la flotte de 15 voitures de Mazda UK Heritage Fleet sera remplie de SUSTAIN Classic Super 80 fourni par Coryton, chaque fois que les voitures seront conduites ou prêtées aux médias. Soulignant la flexibilité de cette solution de durabilité, aucune des voitures n’a eu besoin d’être modifiée pour fonctionner avec cette essence, qui peut être utilisée par n’importe quel véhicule standard fonctionnant à l’essence.
Développé par la société britannique Coryton, Super 80 est l’un des trois carburants de la gamme SUSTAIN Classic récemment lancée. Le Super 80 est un biocarburant de deuxième génération créé à partir de 80 % de déchets agricoles, tels que la paille, les sous-produits et les déchets de cultures qui ne seraient pas utilisés pour la consommation animale ou humaine. Ce carburant permet de réduire d’au moins 65 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux carburants fossiles.
Avec un indice de 98 octanes et une teneur en bioéthanol de 1 %, SUSTAIN Classic a été techniquement adapté aux véhicules classiques. Il est également formulé avec un ensemble d’additifs de première qualité qui stabilisent et prolongent la durée de vie du carburant et contribuent à nettoyer et à protéger les moteurs.
En novembre 2022, Mazda a conduit une MX-5 de 2,0 litres sur 1 000 miles autour du Royaume-Uni, en parcourant un circuit dans chaque pays, le tout alimenté par le carburant durable de Coryton – soulignant le potentiel des carburants durables pour décarboniser le sport automobile et les millions de voitures à moteur à combustion qui resteront sur nos routes dans les décennies à venir. Le passage à l’alimentation de la flotte patrimoniale de la même manière met encore plus en évidence le fait que le carburant durable est un acteur réel et crédible dans les efforts visant à atteindre le zéro émission, tout en permettant de continuer à profiter des véhicules classiques et à les préserver.
David Richardson, directeur de Coryton, a déclaré : « Nous sommes ravis que Mazda ait décidé de faire confiance à SUSTAIN Classic pour alimenter son importante flotte de véhicules du patrimoine. Nous pensons que SUSTAIN Classic est le premier carburant durable disponible au monde pour les véhicules classiques et nous espérons que ces carburants donneront aux propriétaires de voitures classiques l’assurance qu’il existe des options leur permettant de continuer à faire fonctionner leurs véhicules de manière durable dans les années à venir ».
Et d’ajouter : « Le moment est venu de commencer à prouver que les carburants durables peuvent avoir un véritable avenir en alimentant nos moyens de transport – passés et présents. Alors que d’autres technologies bénéficient du temps nécessaire pour se développer, les carburants durables sont là et prêts à être utilisés pour lutter contre les émissions du parc existant de voitures classiques et modernes sur nos routes – et peuvent être augmentés relativement rapidement en cas de besoin. Chaque kilogramme de CO2 que nous évitons d’ajouter à notre atmosphère en remplaçant les combustibles fossiles par des combustibles durables est une victoire. Il n’est pas nécessaire de passer instantanément au tout-venant pour commencer à avoir un véritable impact. Au fur et à mesure que de nouvelles matières premières seront disponibles, ces carburants commenceront à contenir des niveaux encore plus élevés d’éléments durables traçables ».
La flotte Mazda UK Heritage comprend 15 voitures équipées de moteurs allant du rotatif à l’essence quatre et six cylindres, qui fonctionneront désormais avec le carburant durable de Coryton lorsqu’elles quitteront leur lieu d’entreposage pour se rendre à des événements ou à des rendez-vous avec les médias.
Jeremy Thomson, directeur général de Mazda Motors UK, a commenté le passage de Coryton à SUSTAIN Classic : « Notre flotte patrimoniale souligne la longue tradition de Mazda en matière d’ingéniosité technique et de design exceptionnel. L’approche de Mazda, qui consiste à ne jamais cesser de relever des défis, se retrouve dans l’ensemble de notre patrimoine. Il est donc formidable que nous puissions mettre en évidence le potentiel que les carburants durables peuvent jouer à l’avenir dans le cadre d’une approche multi-solutions de la réduction des émissions de CO2. Alors que notre nouvelle gamme de voitures sera de plus en plus électrifiée dans le cadre de cette approche multi-solutions, l’utilisation d’une essence durable dans nos voitures historiques est un excellent moyen de souligner le rôle que ces carburants peuvent jouer dans la réduction de l’impact environnemental des voitures à moteur à combustion qui resteront sur nos routes pendant les décennies à venir ».
Et d’ajouter : « Il est particulièrement opportun de souligner que ces carburants ont le potentiel de rendre durable le plaisir de conduire. Tout au long de l’histoire de Mazda, nous avons produit des voitures dont l’attrait repose sur le lien entre la voiture et le conducteur. C’est particulièrement vrai pour des voitures comme la Mazda RX-7 et toutes les générations de Mazda MX-5, qui procurent du plaisir de conduire depuis plus de 30 ans. Notre décision d’alimenter ces voitures de manière durable est un exemple de la manière dont les propriétaires peuvent profiter de leurs classiques sans se sentir coupables, car ces carburants sont devenus plus largement disponibles ».
