BAC a achevé la remise de sa nouvelle supercar Mono R au YouTubeur américain et streamer sur Twitch, Jordan Maron. Livrée sous le soleil de Californie dans les nouvelles installations de BAC à Newport Beach, la monoplace haute performance sur mesure est le résultat d’un processus de personnalisation unique qui a débuté en septembre de l’année dernière.
Le Mono R, un exemple d’art automobile sur mesure, perpétue le niveau inégalé d’artisanat dévoué dont BAC est devenu synonyme. Travaillant en étroite collaboration avec chaque client, l’équipe de conception de BAC donne vie à l’idée créative initiale de la voiture, construisant une esthétique unique en son genre qui est à la fois émotionnelle et exclusive.
« Ce fut un plaisir de concrétiser la vision de Jordan », a déclaré Ian Briggs, cofondateur de BAC et directeur du design. « La possession d’une BAC Mono est une expérience inimitable. Chaque véhicule est méticuleusement fabriqué à la main selon les spécifications exactes de notre client, ce qui permet d’obtenir une machine légère et dynamiquement remarquable, entièrement personnelle et différente de tout ce que vous pouvez acheter. »
De la vision à la réalité
Experte dans la réalisation de concepts individuels, l’équipe de conception de BAC a travaillé main dans la main avec Jordan pour concrétiser sa proposition de Mono R, sans contraintes créatives ni limitations techniques. À chaque étape du projet, l’équipe a fourni de nouveaux rendus, s’assurant que la supercar Mono R de Jordan incarnait une variante parfaite de sa vision principale.
De l’avant en forme de nez de requin, synonyme de BAC, à l’arrière optimisé sur le plan aérodynamique, la Mono R de Jordan est méticuleusement traitée avec une triple couche de carbone rouge, mettant en valeur la technologie de pointe de BAC en matière de carbone infusé au graphène. Pour créer un contraste esthétique, des accents Sunburst Gold sont élégamment appliqués à l’extérieur : une teinte brillante distinctive longeant la carrosserie principale et les longerons, et une teinte satinée soulignant délicatement les bords de l’aile arrière et les embouts de diffuseur. Poursuivant le thème distinct de la Mono R de Jordan, les roues hybrides en carbone de BAC, pionnières en la matière, sont également recouvertes d’une peinture Sunburst Gold.
L’or continue de couler à travers la commission de Jordan, le schéma de couleurs passant de la carrosserie aux coutures des sièges et à la pointe du volant pour marier harmonieusement le cockpit magnifiquement raffiné aux courbes élégantes de la carrosserie.
Taillé à la perfection
Au cœur du principe de personnalisation ultime de BAC se trouve la construction de chaque poste de pilotage autour du conducteur, afin d’assurer un ajustement absolument parfait. C’est dans cet esprit que Jordan a été invité au siège de BAC à Liverpool, au Royaume-Uni, pour une expérience de personnalisation. L’équipe d’ingénieurs de BAC a ainsi pu concevoir un siège original qui correspond aux contours spécifiques du corps de Jordan, ainsi qu’un volant optimisé qui répond à ses besoins individuels.
« Il n’y a pas beaucoup d’occasions dans la vie de conduire dans un siège de voiture moulé sur mesure pour vous », a déclaré Jordan. « J’ai donc entrepris le voyage le plus rapide du monde vers le Royaume-Uni en sachant que je regretterais de ne pas l’avoir fait. Ce siège s’est avéré être le plus confortable que j’aie jamais eu dans une voiture ».
Développée pour être à l’aise sur route et sur circuit, la Mono R est équipée d’un groupe motopropulseur atmosphérique de 2,5 litres optimisé par le BAC, qui tourne à 8 800 tr/min et développe 343 ch [348 PS] et 330 Nm de couple. Associé à sa structure légère en carbone infusé au graphène, ce moteur permet d’atteindre un temps de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
Après avoir reçu sa commande californienne, Jordan s’est directement lancé sur l’autoroute pour un trajet ensoleillé à travers certaines des routes les plus emblématiques du monde. L’océan Pacifique scintillant étant parallèle à la route, Jordan a pu profiter de la vue panoramique spectaculaire depuis la position assise centrale optimisée de la Mono R. Il conclut : « La Mono R est une voiture de luxe.
Il conclut : « J’ai longtemps réfléchi à l’idée d’acquérir une Mono, mais c’est vraiment la dernière étape qu’une personne peut franchir une fois qu’elle s’est lassée des voitures exotiques habituelles. En termes d’expérience de conduite en solo de A à A, elle a gâché toutes les autres voitures pour moi ».
