Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d’hypercars, a annoncé son intention de construire son hypercar le plus engageant, le plus physique et le plus axé sur le conducteur à ce jour – la Venom F5-M Roadster – la voiture de série manuelle la plus puissante au monde.
Axée sur une boîte de vitesses manuelle à six rapports, la Venom F5-M, qui a fait l’objet d’une importante refonte, a pour objectif principal d’amplifier la sensation de conduite. Outre l’amplification sensorielle permise par le cockpit ouvert, Hennessey a opté pour une connexion physique de la transmission plutôt que pour toute interférence électronique. Les ingénieurs de l’équipe ont travaillé dur pour fusionner une interaction captivante, des performances époustouflantes et un retour d’information sensoriel complet, avec le puissant moteur V8 Fury de 1 817 ch – plaçant le conducteur au cœur de la bête.
John Hennessey, fondateur et PDG de la société : « Nous sommes ravis de proposer la Venom F5-M Roadster, la voiture manuelle la plus puissante au monde. Nous avons toujours voulu construire une Venom F5 manuelle – et c’est quelque chose que nos clients nous ont demandé. C’est de la vieille école, c’est une bête de course, et elle offre un engagement ultime au volant.
« Conduire la Venom F5 est déjà une expérience complète qui fait vibrer, inspire et ne se démode jamais… mais nous ne disons jamais que c’est assez, nous ne restons jamais immobiles. C’est pourquoi nous avons approfondi la sensation de conduite, en trouvant chaque point de contact pour créer une connexion, un retour d’information, un son et un engagement. Nous pensons que la Venom F5-M Roadster sera l’expérience de conduite la plus intense, la plus immersive et la plus extrême de la planète, et une douzaine de clients chanceux pourront se joindre à nous pour cette expérience !
En collaboration avec l’équipe de calibration expérimentée de la société, Brian Jones, le gourou de l’ingénierie de Hennessey, a modifié le moteur pour l’associer à de nouveaux rapports de démultiplication. En optimisant la configuration pour l’exaltation et la stimulation, l’équipe a trouvé un équilibre entre l’excitation et les réalités scientifiques du transfert manuel de 1 817 ch sur la route via les roues arrière. L’application graduelle de la puissance garantira à la Venom F5-M une accélération dévastatrice, tout en maîtrisant la puissance délivrée pour atteindre le contrôle à mesure que la vitesse augmente.
Seuls 12 modèles de Venom F5-M Roadster seront construits – tous sont déjà vendus -, chacun étant vendu à partir de 2,65 millions de dollars et arborant une livrée unique, exclusive à la gamme de modèles. Outre le fait que chaque client appose sa propre marque sur sa voiture avec des couleurs uniques et des traitements de fibre de carbone inédits, la Venom F5 manuelle se distinguera du reste de la gamme par de nombreux aspects, à l’intérieur comme à l’extérieur. L’une des différences les plus évidentes est l’ajout d’un énorme aileron dorsal de 55 pouces (1 400 mm) qui s’étend de la prise d’air sur le toit jusqu’au bord de fuite de la plage arrière.
Dans le cockpit, un intérieur redessiné accueille le levier de vitesses surélevé en aluminium et en fibre de carbone – positionné avec précision, près du conducteur, pour faciliter le passage parfait des vitesses.
Le levier de vitesse, affiné au niveau des sensations et physiquement relié à la boîte de vitesses, est placé en bonne place dans un boîtier à six vitesses en aluminium usiné dans la masse. Ce mélange de points de contact avec le conducteur, de physicalité du fonctionnement et de connexion totale avec la machinerie de l’hypercar s’intègre parfaitement à l’attention obsessionnelle que Hennessey porte aux détails et aux niveaux les plus élevés de savoir-faire artisanal.
Nathan Malinick, directeur du design chez Hennessey : « Nous sommes extrêmes, nous sommes authentiques et nous sommes distinctement et uniquement américains. Ces caractéristiques transparaissent dans le design de la F5-M, à l’intérieur comme à l’extérieur, et dans ses performances. Cette voiture s’adresse aux passionnés de conduite audacieuse et courageuse qui aiment que leurs hypercars leur procurent des sensations fortes grâce à une puissance sauvage, un design spectaculaire et une expérience au volant incomparable à tout ce qui existe sur Terre ».
Malinick et son équipe ont créé une livrée sur mesure pour la F5-M qui accentue les lignes de la voiture, met en valeur son toit ouvert et s’inspire de designs hérités du sport automobile. À l’avant, Hennessey célèbre un savoir-faire de haut niveau en associant la fibre de carbone exposée à une ligne centrale colorée et à deux bandes d’accentuation contrastées qui s’étendent jusqu’au pare-brise. Les bandes, qui se poursuivent sur le toit, le long de l’aileron dorsal, jusqu’au bord arrière du couvercle de coffre, relient également l’extérieur de la voiture à son cockpit, avec la « ligne d’épine dorsale » reflétée sous le toit sur la console centrale.
Cette section centrale redessinée de l’habitacle présente une disposition entièrement nouvelle pour le F5-M. Le nouveau look se caractérise par de nouvelles sorties d’air horizontales placées au-dessus d’un emplacement spécialement conçu pour la clé, fabriqué dans le même aluminium que le levier de vitesses qu’il surplombe. La console redessinée est complétée par des interrupteurs à bascule pour les vitres, inspirés des avions de chasse.
La nouvelle hypercar Hennessey à toit ouvert et à boîte manuelle repose sur les épaules de la Hennessey Venom GT Spyder, qui détient actuellement le record du monde et qui reste la voiture de route décapotable la plus rapide au monde. Également équipée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports, la Venom GT a établi le record du monde de vitesse à ciel ouvert en 2016, atteignant 265,6 mph – un record détenu à ce jour.
La conception, les spécifications et la construction de chaque Venom F5 sont réalisées au siège de Hennessey à Sealy, au Texas. L’équipe a déjà livré 24 modèles semi-automatiques Venom F5 Coupe, Roadster, Revolution et Special Series à des clients aux États-Unis et dans le monde entier. Hennessey a déjà vendu les 12 Venom F5-M Roadster, qui font partie de la série de 30 modèles Roadster. Chaque propriétaire se voit garantir une couleur unique qui, une fois choisie, est supprimée du configurateur de Hennessey, leader mondial en la matière, afin de garantir une exclusivité totale.
