Project Safari ou une nouvelle conception de l’Elise S1 par Get Lost

Get Lost est fier de dévoiler Project Safari, le premier véhicule de la nouvelle marque de design et d’ingénierie automobile. Réinterprétation audacieuse de l’emblématique Elise S1, Project Safari associe des capacités inspirées du rallye, des fonctionnalités pratiques pour les voyages et une innovation axée sur le design dans un ensemble unique et sans compromis.

Fondé par le célèbre photographe automobile GFWilliams, Get Lost est le résultat de plus d’une décennie d’immersion dans les voitures les plus exceptionnelles du monde. Cette expérience industrielle a donné naissance à une vision : une voiture qui offre une connexion émotionnelle grâce au design, à l’ingénierie et à une recherche incessante du plaisir.

Pour donner vie à cette vision, une équipe passionnée et pluridisciplinaire issue du sport automobile, des studios de conception et de la fabrication a été mise sur pied. Ensemble, ils ont créé quelque chose qui ne se contente pas d’enfreindre les règles, mais qui vous fait vous demander pourquoi elles étaient là au départ.

Le design :
Get Lost : Le projet Safari a commencé par une étude approfondie de la forme et de la fonction de la voiture d’origine – non pas pour écraser ce qui la rendait spéciale, mais pour la réimaginer sans contraintes. « L’idée d’emmener une Elise en tout-terrain peut sembler ridicule, et c’est exactement pour cela que nous nous y sommes intéressés », déclare George Williams, fondateur de Get Lost. « Cette idée saugrenue nous a donné une véritable liberté de création. Chaque élément a été pris en compte dès le départ, non seulement pour faire bonne figure isolément, mais aussi pour renforcer le caractère et les capacités de l’ensemble de la voiture. »

Get Lost : Project Safari oppose aux courbes fluides de l’Elise des choix de conception délibérés et tranchants. Parmi les éléments marquants, citons une écope de toit personnalisée, des phares rectangulaires sur mesure et un intérieur entièrement redessiné à l’aide de matériaux de la plus haute qualité. Tous ces éléments contribuent à donner une nouvelle identité à la voiture, tout en respectant ses origines.

La construction :
« Il ne suffisait pas que la voiture soit belle, il fallait aussi qu’elle soit géniale à conduire », a déclaré George. Se perdre : Le Project Safari est équipé de pneus tout-terrain et d’un système de suspension entièrement conçu sur mesure, offrant une hauteur et une largeur de conduite accrues tout en affinant le contrôle de la carrosserie afin d’inspirer la confiance nécessaire pour toujours aller de l’avant. Un nouveau groupe motopropulseur offre également des performances solides et fiables, tandis que des améliorations fonctionnelles clés – notamment un différentiel à glissement limité et un frein à main hydraulique – contribuent au caractère ludique unique de la voiture.

Le résultat ? Une voiture conçue dans sa forme et sa fonction pour des aventures amusantes. « Il ne s’agit pas d’une Elise modifiée, mais de notre interprétation de ce que la plateforme avait à offrir. Tout a été pris en compte, du design à la conduite, dans le but de créer quelque chose d’amusant », explique George Williams. « Si vous l’obtenez, vous nous obtenez. Si ce n’est pas le cas ? Get Lost ».

Get Lost : Project Safari est le premier véhicule de Get Lost, dont la construction pour les clients devrait commencer dans le courant de l’année. Get Lost accueille dès à présent les lettres d’intérêt des clients, des collaborateurs et de tous ceux qui se reconnaissent dans cette vision.


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