Le succès des jantes BBS

La firme BBS est spécialisée depuis 1970 dans la fabrication de jantes en alliage léger. Elle doit son nom à l’acronyme de ses fondateurs (Heinrich Baumgartner et Klaus Brand) et de la ville de Schiltach en Forêt Noire : Baumgartner Brand Schiltach (BBS). Au départ, ce sont des pièces en plastiques pour les carrosseries automobiles qui sont produites dans l’usine jusqu’à 1972. C’est à cette date qu’est conçue la roue alliage en trois partie qui va forger la réputation et l’image de BBS. Ainsi, la firme BBS est lancée sur orbite dans le marché de la jantes alliage haut de gamme pour véhicules sportifs. Et ce sont tant les voitures de sport de tourisme que les voitures de compétition qui bénéficieront des roues conçues et imaginées à Schiltag.

 

Le succès est immédiat et les ventes progressent. A tel point que peu de temps après BBS implante sa première filiale à l’étranger, en France, pour y développer la vente de seconde monte. Les amateurs exigeants français peuvent ainsi équiper leur véhicule sportif. Cette nouvelle tranche de clientèle et cette offre pour le second marché donne un sacré coup de fouet aux ventes et au développement de BBS. Il faut avouer que le phénomène du Tuning se développe, particulièrement en Allemagne, et que cela profite aux fabricants de jantes aluminium, BBS en tête de file. Le succès aidant, et le nom de BBS devenant familier auprès du public, l’entreprise évolue en 1980 et prend le nom de BBS Kraftfahrzeugtechnik AG. Trois ans plus tard, BBS implante de nouvelles filiales aux Etats-Unis, au Japon et même par la suite en Italie. Le développement international de BBS est désormais acté.

En 1995, BBS fête ses 25 années d’existence avec une sacrée victoire : le second sacre mondial de Michael Schumacher sur sa Benetton Renault en Formule 1. BBS engrange d’autres succès marquants en compétition se forgeant ainsi une image au firmament dans le monde des fabricants de jantes aluminium. Dans le même temps, BBS révolutionne son offre pour le marché de la seconde monte avec une nouvelle jante aluminium BBS RS en 2 parties. Haute technologie, performances et un design classique.

Devant un tel développement, BBS investit en 2000 dans un Nouveau Centre de logistique et de peinture d’une superficie de 7 000 m2 à Herbolzheim. Disposant d’un réseau routier plus pratique et rapide (proche Autoroute A5), BBS peut accélérer et faciliter ses envois dans le monde entier de ses produits.

Malgré une image en béton et un sacré succès, BBS est au plus mal, et en 2007 la firme est reprise par la fondation Belge Punch International NV. Le 1er avril 2012, l’actionnariat évolue encore avec l’entrée au capital de Tyrol Equity AG (Innsbrück/Autriche), rejoignant ainsi Udo Wendland pour devenir l’actionnaire majoritaire de la nouvelle société BBS GmbH. De son côté, BBS Motorsport GmbH est installée à Haslach dans le Kinzigtal et est la propriété de BBS Japan Co. Ltd.

En juin 2015, l’actionnariat de BBS évolue une nouvelle fois en devenant la propriété de NICE Holdings Co., une société industrielle coréenne dont l’objectif est de permettre l’essor de l’entreprise BBS.

DES CONSTRUCTEURS FRIANDS DE BBS
De nombreux constructeurs se sont laissés tentés par les jantes BBS : qualitatives, haut de gamme, rendu impeccable, et ce mythe des jantes en nid d’abeille qui continue de faire mouche. Parmi ces constructeurs fans, citons en tête BMW et VW qui ont largement utilisé les jantes BBS dans leur catalogue de modèles. Et si parfois on s’attend assurément à les apprécier sur des voitures de sport comme les BMW M3 E30 par exemple, ou la VW Golf 2 G60, il est plus étonnant de les trouver sur des berlines statutaires à l’instar des BMW Série 7 E32 ou encore la BMW M5 E28 qui en fin de carrière peut recevoir les jantes BBS.

DES MODELES ICONIQUES ?
Parmi les modèles de jantes les plus renommés de la firme BBS on notera les jantes RS (3 et 2 parties), RM (2 parties), RZ (monobloc), RX (monobloc) au look inspiré du DTM, RL (2 parties), Bugatti, RN & RA qui sont des monoblocs très aérées.

 

Derniers Articles du Guide des Sportives

  • Alfa Romeo GTV 3L0 V6 24V 916 Depuis 1995, Alfa Romeo a fait un retour remarqué dans le segment des coupés sportifs et passionnants. Ses forces sont connues : une ligne sculpturale dessinée par Pininfarina, et des moteurs pétillants signés Alfa Romeo. La plateforme est celle du groupe Fiat qu’elle partage avec bon nombre de modèles (coupé Fiat, Tipo, Delta, Dedra…). S’inspirant ...
  • Maserati 420 Si Biturbo En 1983, de Tomaso et son designer attitré Andreani eurent l’idée de rallonger la Biturbo pour la transformer en berline avec la 425. Basée sur un empattement allongé à 2,6 mètres. Ajoutez-y deux portes arrière, une malle allongée portant la longueur hors tout à 4,4 mètres, et vous obtenez ainsi une berline racée, inspirée par ...
  • Matra Murena 2L2 S Depuis 1980, Matra a renouvelé avec succès son coupé sport 3 places de front à moteur central arrière. Avec succès… techniquement et esthétiquement parlant car en termes de chiffres de vente, c’est l’agonie, surtout comparé au succès de sa devancière la Matra Bagherra. Pourtant des qualités, la Matra Murena n’en manque pas à commencer par ...
  • Maserati 2.24v Biturbo Maintenant que les errements de jeunesse de la saga Biturbo semble de l’histoire ancienne, Maserati sous l’égide d’Alejandro de Tomaso est prêt à aller de l’avant côté sport et performances. Et c’est la 222 avec sa petite cylindrée favorable à la fiscalité italienne dissuasive au-delà de 2 litres qui va évoluer en adoptant 24 soupapes. ...
  • Lotus Esprit GT3 Depuis le 3e restyling opéré par les designers qui se sont chargés de dessiner la Lotus Elise, la Lotus Esprit s’est inscrite définitivement dans les annales des GT marquantes et durables du paysage des voitures de sport. Depuis 1976 elle promène sa ligne à nulle autre pareille tracée par un Giorgietto Giugiaro particulièrement inspiré. La ...
  • Rolls-Royce Phantom – Guide Achat À compter du jour où Sir Henry Royce l’a présentée comme le successeur de la Silver Ghost en 1925, il y a toujours eu une Rolls-Royce Phantom pour prendre part aux moments les plus décisifs de l’Histoire au cours des 92 dernières années, et y conduire certains des hommes et des femmes les plus puissants ...
  • Maserati Karif Biturbo Alejandro de Tomaso, propriétaire de Maserati depuis 1979 n’est pas avare de bonnes idées pour faire parler de ses modèles. Depuis 1981, les Maserati Biturbo n’en finissent pas de se bonifier, et de se décliner : coupé, berline, cabriolet… Pour noël 1988, une tradition désormais à Modène, Alejandro de Tomaso dépose une nouvelle variante au ...
  • Volvo 780 GLE V6 2L8 Après les Volvo 262C au look des plus particuliers, Volvo demande toujours à Bertone de concevoir des lignes plus élégantes et équilibrées que sa devancière mais toujours sur la base de la Volvo 760. Et dans le cahier des charges, les latitudes laissées au carrossier italien sont limitées. Pas étonnant donc de découvrir en mars ...
  • Lotus Esprit Sport 300 Lotus n’a peur de rien et veut prendre sa part du gâteau depuis les changements de règlementation aux 24 Heures du Mans et l’avènement de la catégorie Grand Tourisme (GT). La Lotus Esprit, bien qu’apparue en 1972, va venir défier Ferrari, Venturi, Porsche, McLaren, Corvette et autres rivales huppées et bien établies dans la Sarthe. ...
  • Mercedes-Benz 300 CE W124 Après la nouvelle Classe E W124 en 1986, Mercedes-Benz poursuit le renouvellement de sa gamme pour 1987 avec le coupé CE dérivé de la berline. Ce qui frappe d’emblée est la ligne dont les vitrages latéraux sont dépourvus de montants comme c’était le cas dans la génération précédente (W123). Une ligne quoique massive et assez ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +2 (from 2 votes)
Le succès des jantes BBS, 10.0 out of 10 based on 2 ratings

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *