Compactes Sportives 1960

Alors que la Golf GTI a imposé le genre GTI en 1975, les automobilistes en veulent toujours plus, et, au fil des décennies, s'est découpé la catégorie GTI un genre plus cossu, aussi appelé Hatch Back chez nos amis anglais : les Compactes Sportives. D'ailleurs, la VW Golf GTI plus grosse et plus cossue, génération après génération a glissé de catégorie pour faire partie des Compactes Sportives.

Difficile toutefois de classer toutes les compactes comme sportives, car déjà dans les années 80 pour des soucis d'homologation en Rallye, des Compactes Super Sportives ont vu le jour (Lancia Delta HF Integrale,...). Ce phénomène s'est même amplifié et développé avec l'incursion de moteurs 6 cylindres (Golf VR6), puis de l'arrivée des constructeurs premiums avec de nouvelles compactes supersportives (Audi, BMW, Mercedes-Benz AMG).

Turbo, 6 cylindres, transmission intégrale, séries limitées, dérivées de la compétition, retrouvez ici toutes les compactes sportives et supersportives par décennies...

Compacte Sportive 1960 – 2 Dossiers

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  • La nouvelle McLaren P1 GTR MSO célèbre les victoires 1988 d’Ayrton Senna en adoptant les couleurs de sa monoplace 88 McLaren Special Operations (MSO) a réalisé un nouveau projet exclusif de McLaren P1™ GTR customisée pour marquer le 30ème anniversaire du premier Championnat du Monde de Formule 1 gagné par Ayrton Senna.  Cette étonnante McLaren P1™ GTR est revêtue des couleurs emblématiques de Marlboro – sponsor de l’époque et partenaire de McLaren pendant plus de ...
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  • 15 ans de boîtes de vitesses à double embrayage : la DSG a lancé la success story de la transmission automatique en Europe C’est aujourd’hui un jour anniversaire pour une révolution dans le monde de la transmission : il y a exactement 15 ans, Volkswagen lançait la production en série de la première boîte de vitesses automatique à double embrayage (DSG). En bref, la transmission automatique de l’ère moderne. Plus économique et sportive que n’importe quelle boîte de ...
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