La Automobili Pininfarina GT Battista bat les records

Le constructeur italien de voitures de luxe Automobili Pininfarina a confirmé les performances de l’hyper GT Battista en révélant pour la première fois ses chiffres officiels d’accélération et de freinage qui battent tous les records.

La technologie unique de contrôle du lancement de la Battista purement électrique contribue à une accélération digne d’une voiture de Formule 1, avec un 0-60 mph atteint en 1,79s, un 0-100 km/h réalisé en 1,86s, un 0-120 mph exécuté en 4,49s et un 0-200 km/h oblitéré en seulement 4,79 secondes. Une voiture aussi rapide que Battista exige une forte puissance de freinage et les tests officiels confirment que Battista est le véhicule électrique à freinage le plus rapide au monde, réalisant le 0-100 km/h en seulement 31 mètres.

Les chiffres confirmés ont été révélés alors que la Battista fait ses débuts dynamiques au Moyen-Orient, montrant ses capacités dynamiques inégalées sur la piste de l’autodrome de Dubaï, aux Émirats arabes unis. Ses débuts dynamiques aux Émirats arabes unis font suite à l’introduction de la Battista en Arabie saoudite, avec la participation de partenaires commerciaux locaux dans chaque pays dans le cadre des activités régionales.

Paolo Dellacha, chef du produit et de l’ingénierie d’Automobili Pininfarina, a déclaré : « Je suis fier que notre nouvelle hyper GT électrique tienne les promesses que nous avons faites lorsque nous avons établi notre plan de développement. Avec la Battista, nous avons atteint des performances qui dépassent nos objectifs initiaux et extrêmes.

« Une répartition du poids parfaitement optimisée et un centre de gravité bas sont au cœur de ce résultat. La combinaison d’un châssis et d’une suspension sur mesure, de pneus éprouvés par des milliers de kilomètres d’essai et d’un vecteur de couple à quatre moteurs délivrant une puissance sans précédent permet à Battista d’être la voiture légale sur route la plus rapide du monde.

« L’incroyable paquet technique de Battista comprend un système de freinage en céramique de carbone, qui aide l’hyper GT italienne à devenir la voiture électrique au freinage le plus rapide du monde. Nos clients avisés, ici aux Émirats arabes unis, ont été subjugués par l’expérience de conduite de la Battista, qui est aussi époustouflante que son design primé. »

La Battista purement électrique est la voiture italienne la plus puissante jamais fabriquée avec 1 900 ch et 2 340 Nm de couple. L’hyper GT a une vitesse de pointe de 350 km/h, une autonomie WLTP allant jusqu’à 476 km et son prix est de 2,2 millions d’euros plus taxes locales. Les performances de la Battista ont été enregistrées et vérifiées à Nardò, en Italie, dans le cadre de son programme mondial d’essais et de développement au début de l’année.

Chaque Battista est le résultat de plus de 1 250 heures de travail artisanal à Cambiano, en Italie, où pas plus de 150 exemplaires seront produits. Avec un total de 128 millions de combinaisons intérieures possibles, la nouvelle hyper GT promet de nouveaux niveaux de personnalisation. Les clients peuvent choisir parmi des niveaux quasi illimités de combinaisons de couleurs et de finitions intérieures, en plus des combinaisons de couleurs extérieures avec des détails sur mesure et des bijoux extérieurs exclusifs en aluminium et des modèles de roues en alliage.

La Battista dispose également d’une ambiance sonore unique, SUONO PURO, qui complète l’expérience de conduite et qui peut être personnalisée grâce à l’un des cinq modes de conduite suivants : Pura, Calma, Energica, Furiosa et Carattere. Ces modes distincts confèrent à la Battista un caractère unique, modifiant l’expérience en fonction des préférences du conducteur.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
La Automobili Pininfarina GT Battista bat les records, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.