Nyobolt présente un véhicule capable de se recharger complètement et de façon répétée en moins de 6 minutes – un nouveau record dans le domaine de l’électrification automobile.
Une vision pour l’avenir des VE
La vision de Nyobolt est de résoudre les problèmes fondamentaux au cœur de l’industrie des VE qui empêchent l’adoption généralisée des voitures électriques à l’échelle mondiale.
À l’heure actuelle, il est impossible pour les VE d’égaler la commodité du ravitaillement en essence. En conséquence, la plupart des batteries des véhicules électriques sont grosses, lourdes et coûteuses, ce qui rend le coût des VE inaccessible pour certains acheteurs et fait que les véhicules pèsent souvent plus de deux tonnes. La nécessité de disposer de batteries lourdes pour les véhicules électriques pèse lourdement sur l’approvisionnement en matières premières pour les batteries. Aujourd’hui, Nyobolt montre que ce n’est plus le cas. Nyobolt dévoile une nouvelle technologie de batterie plus petite et plus légère, qui peut être rechargée en six minutes seulement et dont l’autonomie peut atteindre 250 km. Cette avancée se traduit par un véhicule électrique plus agile et plus efficace, avec un coût initial plus faible, des coûts de fonctionnement plus bas et une utilisation moindre de matières premières rares.
Le Nyobolt EV pèse plus près d’une tonne que de deux, utilise une batterie de 35 kWh et est capable de se recharger complètement avec une autonomie de 250 km en moins de 6 minutes avec l’infrastructure de recharge existante. C’est l’équivalent d’une charge à plus de 1 600 mph, soit plus du double des voitures à charge rapide en circulation aujourd’hui 1.
De nouvelles batteries offrent de nouvelles possibilités de conception
Cette avancée ne sacrifie pas la durée de vie des batteries : Nyobolt a testé ses batteries sur plus de 2 000 cycles de charge rapide sans perte de performance significative, ouvrant ainsi la voie au développement de VE ultra-efficaces et légers.
En outre, la technologie Nyobolt n’est pas limitée aux petites batteries. Il est également possible de fabriquer des packs plus importants, par exemple des batteries aussi grandes que celles qui équipent les véhicules électriques de luxe, les camions ou les bus utilisés aujourd’hui, et de les charger en quelques minutes, une fois que les chargeurs de 1MW seront disponibles.
Partenariat avec CALLUM et le célèbre designer Julian Thomson
Lorsqu’elle a envisagé de concevoir une voiture illustrant les avantages de la charge rapide et d’un temps de fonctionnement plus élevé, Nyobolt a décidé de travailler avec le célèbre designer Julian Thomson, qui s’est inspiré de sa conception de la Lotus Elise, peut-être l’incarnation même des voitures de sport légères et agiles. La vision du design était de faire évoluer la Lotus Elise vers une voiture avec une présence encore plus forte et des proportions exagérées – en la rendant plus large, plus longue, plus basse – tout en conservant une attitude agressive et une posture recroquevillée et audacieuse qui rappelle l’originale.
En tant qu’ami de la marque, Thomson a invité l’entreprise de design et d’ingénierie CALLUM à collaborer au développement du design et à sa concrétisation. Le véhicule électrique qui en résulte montre comment la technologie révolutionnaire des batteries de Nyobolt peut être facilement adoptée par l’ensemble de l’industrie automobile.
CALLUM et Nyobolt travaillant main dans la main, une approche au niveau du système a permis d’aborder chaque élément, des matériaux à la cellule, en passant par le pack, le groupe motopropulseur et l’ensemble du véhicule. La conception finale, réalisée en collaboration, reflète donc le principe du véhicule d’origine, à savoir un rapport poids/puissance élevé dans un emballage exquis.
Prêt pour une mise à l’échelle rapide
La technologie prête à être déployée de Nyobolt, qui entrera en production au début de l’année 2024, dévoile ce « Saint Graal » grâce à une technologie lithium-ion éprouvée à charge de 10C (six minutes), capable d’une application immédiate et d’une mise à l’échelle rapide.
Sai Shivareddy, PDG de Nyobolt, a déclaré : « La résolution des problèmes rencontrés par les concepteurs de véhicules électriques a joué un rôle clé dans le développement de nos batteries révolutionnaires à charge rapide. Auparavant, il n’était pas possible de créer un véhicule léger à chargement rapide sans compromettre sa durée de vie, ce qui obligeait à intégrer des batteries coûteuses et volumineuses dans le véhicule. Grâce à notre technologie unique, nous sommes parvenus à recharger une voiture en six minutes et à mettre au point des batteries plus petites capables de fournir plus d’énergie et de se recharger en moins de temps.
« Notre partenariat avec CALLUM montre comment l’adoption d’innovations technologiques au niveau du système peut transformer l’avenir des véhicules électriques et accroître leur accessibilité, y compris pour les 40 % de ménages britanniques qui ne peuvent pas recharger leur véhicule à la maison pendant la nuit 2 ».
David Fairbairn, directeur général de CALLUM, a déclaré : « La technologie pionnière des batteries de Nyobolt nous a offert une occasion unique et stimulante de contribuer à la conception et à la réalisation d’un véhicule qui marquera l’avenir de la technologie des véhicules électriques. La créativité collaborative, les capacités d’ingénierie et les efforts constants de Nyobolt, Julian Thomson et CALLUM ont abouti à un véhicule électrique qui n’est pas seulement passionnant d’un point de vue technique pour l’industrie, mais qui est aussi très beau à voir ».
