La Mitsubishi Lancer Evolution quittera la scène canadienne sous les projecteurs en proposant un modèle spécial en édition limitée, baptisé « Édition Finale ». Les performances de ce modèle atteindront des sommets encore jamais égalés par les versions précédentes de la berline légendaire depuis son lancement en 2008. Connue par les passionnés des courses et des rallyes automobiles sous le nom d’EVO, la Lancer Evolution 2015 a un héritage de berline sport de performance étonnant. La 10e et dernière version de la légende, la Lancer Evolution Édition Finale 2015, sera disponible chez les concessionnaires canadiens au cours du mois. Seules 350 unités de l’Édition Finale basées sur la version bien équipée GSR Premium seront proposées, à un PDSF de 49 498 $. Pour commémorer l’adieu de l’Evo, Mitsubishi Motors y a ajouté quelques touches judicieuses, notamment :
- Chacune des 350 unités arbore une plaque avec le numéro de série sur la console centrale, juste devant le sélecteur de vitesses
- Une animation « Final Edition » apparaîtra au tableau de bord
- Un écusson « Final Edition » a été apposé.
- 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition
Les performances de l’Evo Édition Finale ont également été peaufinées. Le moteur MIVEC à turbocompresseur et DACT de 2,0 litres, associé à une boîte manuelle à cinq vitesses, produit maintenant une puissance de 303 chevaux (comparé à 291 chevaux) et un couple de 305 lb-pi (auparavant 300 lb-pi). Cette augmentation des performances est rendue possible par les nouvelles soupapes d’échappement au sodium scellées, qui réduisent la température du moteur.
À l’extérieur, on ne manquera pas de remarquer le nouveau toit peint en noir, le centre du pare-chocs avant et les prises d’air de capot noirs lustrés, le chrome foncé autour de la calandre, les jantes BBS® en aluminium forgé et la nouvelle couleur Blanc diamant nacré. À l’intérieur, l’Evo Édition Finale est sublimée par des coutures rouges sur les sièges Recaro® avant, les sièges arrière, le volant, le pommeau du levier de vitesses, la poignée du frein de stationnement et l’accoudoir.
La Lancer Evolution de Mitsubishi est l’incarnation même de la performance. Cependant, elle offre également des caractéristiques de conduite exceptionnelles, grâce au Super Contrôle intégral, composé d’un différentiel central actif, du contrôle actif du lacet et d’un sélecteur de mode de conduite, ainsi qu’aux rotors avant Brembo® et ventilés et à la suspension avant MacPherson de compétition, qui comporte des bras de suspension en aluminium forgé, des ressorts Eibach® et des amortisseurs Bilstein®.
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