Nouvelles Morgan Plus Six et Morgan Plus Four

Conformément à sa philosophie d’évolution continue, Morgan Motor Company réimagine ses modèles Plus Four et Plus Six. Les améliorations, qui sont introduites dans le cadre de la reconnaissance officielle d’une nouvelle ligne « Plus », seront apportées à tous les modèles Plus Four et Plus Six à partir de janvier 2023. Le nom « Plus » représente un pilier de la production Morgan et côtoie le nouveau pilier « Super ». Le nom est apparu pour la première fois sur la Plus 4, lancée en 1950. Plus représente plus de 70 ans d’héritage, mais se tourne résolument vers l’avenir, en adoptant de nouvelles technologies pertinentes et en réimaginant l’expérience d’une voiture de sport moderne et artisanale pour le 21e siècle.

    Construits sur la plateforme légère en aluminium collé de la génération CX, le design des modèles Plus est intemporel et durable. Plus Four, avec sa carrosserie légèrement plus étroite et ses roues en fil de fer, est plus proche des véhicules originaux dans son esthétique. Le Plus Six, plus large et à l’allure plus affirmée, présente une esthétique plus contemporaine. Les deux véhicules bénéficieront des nouvelles caractéristiques, et leur liste d’options et de configurations sera étroitement alignée, garantissant une expérience de personnalisation cohérente pour les clients.

    « La nouvelle ligne Morgan Plus célèbre l’essence de la conduite non conventionnelle et de l’ingénierie éthique. Elle allie un design et un savoir-faire intemporels à une conduite des plus exaltantes. Avec Plus, nous voulons honorer les personnes qui croient que l’automobile n’est pas une question de statut, mais plutôt de caractère, d’authenticité et de plaisir.  »

    Massimo Fumarola, Président Directeur Général, Morgan Motor Company

    Esthétique intérieure
    Les améliorations apportées aux derniers modèles Plus de la société sont soulignées par d’importants changements à l’intérieur, offrant de plus grands niveaux de raffinement, de nouvelles possibilités de personnalisation et une plus grande convivialité par rapport aux générations précédentes.

    L’introduction d’une nouvelle gamme de placages en marqueterie, qui s’étendent à travers le véhicule via la console centrale, renforce l’engagement de la société envers l’artisanat et le sur-mesure, célébrant les matériaux naturels, le design et la forme, synonymes de la marque Morgan.

    Spokes In Flight » et « Kinetic Diamond » sont des motifs abstraits de rayons en mouvement, inspirés des roues à rayons qui équipent les voitures Morgan depuis des décennies. Engineered » – la troisième option de placage – présente des bandes d’aluminium entre le bois, ce qui signifie que la société utilise les deux matériaux principaux.

    Un nouveau tableau de bord et un nouveau tableau d’instruments en aluminium superformé peuvent être spécifiés en argent mat, en noir mat ou assortis à la couleur de la carrosserie, et la désignation du modèle peut désormais être spécifiée sur le côté passager du tableau de bord. Le tableau de bord abrite de nouveaux instruments qui présentent un nouveau graphisme. Le graphisme des instruments est simplifié et s’inspire des montres haut de gamme, dégageant une esthétique minimale et épurée. Outre le nouveau graphisme des instruments, un nouvel écran d’information LCD a été intégré au design du tableau de bord. Situé directement en face du conducteur, l’écran est plus grand que le précédent et sa résolution a été améliorée. Des graphiques d’écran mis à jour avec une animation améliorée et l’introduction de fonds d’écran dépendant du mode de conduite contribuent à améliorer la convivialité pour les conducteurs. L’écran est subtil et affiche les informations strictement nécessaires, poursuivant la philosophie de l’entreprise qui consiste à introduire la technologie de manière appropriée dans ses véhicules.

    Un rail inférieur en bois massif coordonné à la colonne centrale est situé sous le tableau de bord en aluminium. Configurable dans une gamme de finitions et de couleurs, chaque section en bois est méticuleusement fabriquée à la main par les artisans qualifiés de Morgan. Sous le rail inférieur en bois se trouve une nouvelle boîte à gants, une caractéristique introduite pour la première fois sur un modèle Plus. La boîte à gants est garnie de cuir assorti et abrite des prises de courant USB.

    Le volant est désormais disponible avec une section centrale polie satinée. Lorsqu’elle est spécifiée, cette finition se coordonne avec d’autres embellissements internes, notamment la grille de haut-parleur, la poignée de porte, le frein à main et les entourages de levier de vitesse.

    Le tissu bicolore, qui contraste sur les sièges et les panneaux de porte, offre un mélange de textures et a été conçu spécialement pour les derniers modèles Plus. Le cuir grainé noir et le tissu noir sont spécifiés de série, et six autres coloris et grains de cuir sont proposés en option.

    Tissé en laine peignée à l’aide de fils marbrés fins, le textile naturel présente une pureté de composition. Chaque tissu est associé à un coloris de cuir complémentaire, ce qui permet d’utiliser le cuir avec parcimonie et de le considérer comme un matériau noble.

    Les panneaux de porte redéfinis constituent la base d’une gamme sélective de tissus bicolores – introduits pour la première fois sur un modèle Morgan à quatre roues – et de grilles de haut-parleurs de la marque Sennheiser (lorsqu’ils sont spécifiés avec le système audio Sennheiser).

    Une nouvelle poignée de porte « à boulon », située dans la partie inférieure de la porte, est le changement le plus notable apporté à l’intérieur de la porte. Créée en acier inoxydable laqué et en cuir de selle de haute qualité, elle apporte une amélioration matérielle et esthétique, tout en introduisant une sensation mécanique durable pour les occupants sortant du véhicule.

    Les sièges standard et Comfort Plus bénéficient d’une multitude d’améliorations. L’appui-tête des deux variantes de siège a été entièrement redessiné et présente désormais une esthétique plus fine avec des détails de couture complexes. Le siège Comfort Plus dispose désormais d’un support de cuisse réglable et d’un levier de réglage de l’inclinaison en métal moleté. Autre première pour les modèles à quatre roues de Morgan, les nouveaux modèles Plus disposent désormais d’un porte-gobelet intégré en option, qui est détachable et s’insère dans la base du siège passager.

    « La ligne Plus en 2023 présente une évolution marquée de la Morgan à quatre roues. Comme pour tout design durable, il est essentiel de trouver un équilibre entre l’évolution et le respect des qualités établies du produit.

    « L’équipe de conception a la chance de travailler en proximité avec des ingénieurs en mécanique et en qualité, ainsi qu’avec les artisans de Pickersleigh road. Les concepteurs peuvent fournir des solutions qui enveloppent une compréhension claire des contraintes et des opportunités. Grâce à cette compréhension, nous avons été en mesure d’introduire de nouvelles technologies et caractéristiques importantes, tout en améliorant la qualité perçue des voitures Morgan Plus.

    « Une étude holistique de l’ensemble du véhicule a pris en compte les changements les plus significatifs, ainsi que les multiples mises à jour plus nuancées du design – l’impression de qualité accrue sera évidente. »

    Jonathan Wells, directeur du design, Morgan Motor Company.

    Une dynamique de véhicule engageante
    Par-dessus tout, une voiture de sport Morgan doit être légère, excitante à conduire et offrir une connexion unique entre le conducteur et la machine. Les équipes d’ingénieurs internes de Morgan ont travaillé avec des partenaires externes de premier plan pour assurer l’évolution dynamique continue des modèles Plus. Tout au long de ce processus, les principes clés de l’expérience de conduite Morgan sont restés primordiaux, tout comme les exigences en matière de technologie, de sécurité et de législation futures.

    Les améliorations dynamiques apportées aux modèles Plus sont marquées par l’introduction du contrôle électronique de la stabilité (ESC) et d’un tout nouveau système de freinage, développé en collaboration avec Continental et AP Racing. L’ESC sera introduit sur tous les modèles Plus Four et Plus Six. En fonction du mode de conduite, l’ESC a été réglé pour chaque modèle et chaque variante de boîte de vitesses, et peut passer d’un niveau d’assistance à un autre selon le mode de conduite.

    Le système de freinage AP Racing est entièrement nouveau et a été développé en même temps que le programme ESC pour offrir un freinage haute performance.

    Des calibrations de boîte de vitesses sur mesure ont été développées, en partenariat avec BMW, pour la variante automatique des modèles Plus Four et Plus Six respectivement. Les calibrations de la boîte de vitesses bénéficient d’une intelligence accrue et sont intégrées plus profondément dans le véhicule, s’adaptant aux réactions des systèmes de contrôle.

    En mode de conduite « normal », quatre calibrations adaptent le passage des vitesses en fonction de la pression des freins et de l’angle de braquage. En modes « Sport » et « Sport+ », quatre autres calibrations, programmées pour être plus dynamiques, adapteront le passage des vitesses, également en fonction de la pression des freins et de l’angle de braquage.

    Le nouveau système de détection des pentes utilise un accéléromètre et la demande de couple du conducteur pour sélectionner automatiquement un rapport inférieur dans les pentes raides. En plus de faciliter la conduite et d’augmenter les performances, les nouveaux calibrages permettent également d’améliorer l’efficacité.

    L’ajout de nouveaux amortisseurs et bagues de suspension complète les améliorations dynamiques apportées aux modèles Plus. Les nouvelles bagues offrent un raffinement supplémentaire sur les ondulations de la route à basse fréquence, tandis que les nouveaux amortisseurs améliorent la souplesse de conduite, la progressivité et les performances à grande vitesse.

    L’ajout d’airbags, qui font partie de l’équipement standard, renforce l’engagement de la société à développer et à faire évoluer ses produits en permanence. Situé derrière le nouveau tableau de bord en aluminium et dans le volant, ce nouvel ajout représente un projet d’ingénierie important et dépasse les exigences d’homologation du véhicule.

    « L’introduction de nouvelles caractéristiques dynamiques sur nos derniers modèles Plus reflète la philosophie d’évolution continue de Morgan. Avant tout, les voitures de sport Morgan doivent être agréables à conduire et offrir à leurs occupants une expérience unique et mémorable. Nos dernières introductions célèbrent ces qualités, tout en augmentant le niveau de sécurité et en protégeant nos modèles contre les exigences législatives en constante évolution ».

    Matt Hole, Directeur technique, Morgan Motor Company

    Audio par Sennheiser
    Poursuivant sa philosophie consistant à combiner les méthodes traditionnelles de construction de carrosserie avec les dernières technologies, Morgan s’associe à Sennheiser pour offrir un système audio révolutionnaire dans ses nouveaux modèles Plus. Avec plus de 75 ans d’expérience dans l’audio et la musique, l’expertise de Sennheiser est inégalée.

    Alors que les précédentes itérations de la voiture de sport Morgan proposaient un système audio, l’expérience audio de la solution Sennheiser est fidèle à sa réputation de haut de gamme, surpassant toutes les offres qui l’ont précédée. Le système audio offre un son enveloppant avec une scène sonore unique qui porte la fidélité audio à son plus haut niveau.

    Le réglage de Sennheiser crée l’illusion magique d’une scène sonore devant les passagers, offrant une bande sonore de haute qualité pour ces trajets inoubliables. Grâce à l’algorithme AMBEO Contrabass, le système audio offre une réponse unique dans les graves, optimisée pour la définition, le punch et la profondeur, tout en gardant le système aussi efficace et compact que possible.

    Le système comprend huit transducteurs : quatre haut-parleurs conventionnels dans la porte et le panneau arrière, et quatre haut-parleurs invisibles, dont trois derrière le tableau de bord et un dans le panneau inférieur du compartiment pour la reproduction des basses. Les transducteurs sont contrôlés par un nouvel amplificateur avec un DSP dédié, alimenté par le logiciel de traitement audio de Sennheiser.

    L’intégration a été réalisée conformément à la philosophie clé de Morgan, qui consiste à introduire de manière appropriée les technologies modernes dans ses véhicules. Le design de l’habitacle n’a pas été modifié et l’utilisation de haut-parleurs invisibles permet de réduire au minimum le poids supplémentaire, ce qui est indispensable pour toute voiture de sport. Même dans les conditions exigeantes d’un véhicule de sport à toit ouvert, ce système maintient une qualité sonore de premier ordre.

    Les repères visuels se présentent sous la forme d’un subtil marquage Sennheiser, visible sur la grille de haut-parleur située sur chaque porte. Le design des grilles de haut-parleurs s’inspire des grilles Morgan emblématiques qui sont estampées sur chaque capot des modèles Plus. Chaque grille de haut-parleur est finie en satin poli, coordonné avec les autres embellissements visibles dans le cockpit du véhicule.

    Véronique Larcher, responsable de Sennheiser Mobility, a déclaré : « Les deux sociétés ont collaboré étroitement pour créer un produit unique en son genre, sans compromis sur la reproduction du son, les performances, le design et la qualité. Nous ne pouvions pas mieux célébrer nos débuts sur la route qu’avec une marque dont la recherche de la qualité et de l’excellence artisanale est si parfaitement alignée avec les valeurs de Sennheiser. »

    L’individualité célébrée
    Les voitures Morgan célèbrent l’individualité et incitent les propriétaires à commander leur propre modèle Plus sur mesure, en choisissant parmi une liste presque infinie de possibilités. Chaque client a la possibilité de réaliser son rêve et de créer une véritable pièce unique, reflétant son style et ses goûts personnels.

    Pour aider les clients potentiels dans leur démarche de mise en service, l’équipe de conception de Morgan a créé une série de thèmes de spécifications qui donnent vie à chaque modèle. Ces spécifications reflètent les environnements que les voitures Morgan fréquentent, et célèbrent la nature polyvalente du design Morgan.

    Les thèmes de spécifications comprennent Nordic, Riviera, Britannia, Stateside, Alpine et Urban, chacun pouvant être sélectionné sur le configurateur en ligne de Morgan en 2023.

    Pour rendre hommage à l’enracinement de la société dans le sport automobile et à ses succès en matière d’essais, 12 nouveaux packs graphiques – y compris des rondelles, des bandes sur le capot et des numéros barrés – seront disponibles pour les modèles 2023. Ajoutant une méthode supplémentaire de personnalisation, tous les graphiques sont disponibles en vinyle blanc, noir et transparent. Les propriétaires auront également la possibilité de choisir un indicatif de « pilote » et de « copilote » à placer à l’extérieur du véhicule.

    Les dernières nouveautés de Morgan seront produites à partir de janvier 2023, et les clients potentiels sont invités à commencer leur propre commande Plus sur mesure dès aujourd’hui.

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