Nouvelle Prodrive P25 fait ses débuts au Goodwood Festival of Speed

Cela fait 25 ans que Prodrive a lancé l’Impreza World Rally Car (WRC) à deux portes, qui a inspiré la Subaru Impreza 22B. Seules 424 de ces voitures de route en édition spéciale ont été fabriquées et, au fil du temps, elles ont acquis un statut culte en tant que voiture à quatre roues motrices turbo ultime de leur époque.

25 ans plus tard, en utilisant les dernières technologies et les derniers matériaux, Prodrive a réimaginé ce que cette voiture aurait été aujourd’hui. Seulement 25 voitures seront produites, chacune avec un châssis Impreza WRX deux portes d’origine au cœur. Il s’agit du même châssis que celui utilisé dans la première Impreza WRC, mais avec un poids réduit, un moteur plus puissant et une dynamique de véhicule améliorée.

L’utilisation intensive du carbone composite permet à la voiture de peser moins de 1200 kg. L’utilisation du tout dernier moteur « boxer » 2,5 litres à quatre cylindres à plat produisant plus de 400 ch et 600 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses semi-automatique à six rapports, un contrôle de lancement dérivé du WRC et un anti-lag turbo, permet à la P25 d’atteindre 100 km/h depuis l’arrêt en moins de 3,5 secondes.

Le poids du châssis a été réduit grâce à la fabrication du coffre, du capot, du toit, des seuils, des rétroviseurs extérieurs, des quartiers avant et arrière, de l’aileron arrière de style WRC et des pare-chocs en composite carbone. Lire la suite

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Nouvelle Prodrive P25 annoncée pour célébrer les 25 ans des premières victoires de la Subaru Impreza WRC

25 ans après les débuts victorieux de la première Subaru Impreza World Rally Car (WRC) sur les pistes du championnat du monde des rallyes, la Prodrive P25 reprend l’essence de cette même Impreza, tout en s’inspirant de la 22B, sans doute la plus emblématique des Impreza.

La technologie moderne garantit que la P25 est plus puissante, plus légère et plus maniable.

Cette fois, elle sera équipée d’un moteur « boxer » 2,5 litres à quatre cylindres à plat produisant plus de 400 ch, d’une boîte de vitesses semi-automatique à palettes à six rapports et, grâce à l’utilisation intensive de fibres de carbone, d’un châssis léger.

La P25 sera produite en série limitée de seulement 25 voitures, toutes construites au siège de Prodrive à Banbury, au Royaume-Uni. Lire la suite

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