McLaren Automotive célèbre 25 années remarquables d’excellence en matière de performances des modèles « Longtail », la dernière de la dernière génération de voitures soldées – la 765LT Spider – étant livrée aux propriétaires dans les mois à venir.
Pour marquer l’occasion, le pilote de Formule 1 McLaren Daniel Ricciardo découvre la gamme LT dans une nouvelle vidéo tournée dans les coulisses du Centre technologique McLaren de Woking. Sous la direction du chef de produit McLaren Automotive, Ian Howshall, le duo découvre l’innovation technique qui se cache derrière le design aérodynamique et la légèreté de la LT.
La « Longtail » originale était une évolution de la McLaren F1 GTR qui a dominé les 24 heures du Mans en 1995, se classant première, troisième, quatrième et cinquième. Cette victoire impressionnante a fait de McLaren Automotive le seul constructeur à remporter la célèbre course d’endurance dès sa première tentative.
L’itération spectaculaire « Longtail », qui a fait ses débuts en compétition dans le championnat FIA GT 1997, doit son nom à la silhouette étirée distinctive résultant d’une carrosserie allongée qui réduit la traînée et augmente la force descendante. La McLaren F1 GTR « Longtail » a remporté cinq des onze manches du championnat FIA GT et a terminé première et deuxième de la catégorie GT1 aux 24 Heures du Mans, avec un retard de près de 30 tours sur son adversaire le plus proche.
McLaren Automotive a présenté la nouvelle génération de Longtail – et la première des voitures de route LT – en 2015, avec la 675LT. Un Spider décapotable a suivi, les 500 exemplaires de chaque voiture ayant rapidement gagné une place dans l’histoire de l’automobile.
La 600LT – qui a remporté plusieurs prix de « Voiture de l’année » lors de son lancement – a été présentée en 2018, d’abord sous forme de coupé, puis de Spider. En 2020, la puissante 765LT est arrivée comme la plus puissante des LT homologuées pour la route – avec le Spider arrivé et vendu un an plus tard.
La LT repose sur six « piliers » qui, combinés à un design et une ingénierie d’avant-garde, permettent de vivre l’expérience McLaren « Longtail » : aérodynamique optimisée, poids réduit, dynamique axée sur la piste, puissance accrue, implication renforcée du conducteur et disponibilité limitée.
McLaren et Daniel Ricciardo célèbrent les 25 ans de la McLaren F1 Longtail,
