Morgan planifie un nouveau châssis alu pour le futur et adapte déjà une structure acier pour 2020

Morgan Motor Company va poursuivre son effort technologique avec le lancement de nouveaux modèles basés sur sa plate-forme en aluminium CX-Generation récemment introduite. L’introduction des nouvelles voitures aura lieu en 2020 et constituera une gamme de base de modèles pour le constructeur britannique.

Elle fait suite au succès de la première voiture à utiliser cette plate-forme, la Morgan Plus Six. Lancé au Salon de Genève en mars 2019, il a reçu un accueil extrêmement positif de la presse et des clients, en grande partie grâce à sa plate-forme CX-Generation.

Conçue en interne par Morgan, la plate-forme CX-Generation est deux fois plus rigide que le précédent châssis en aluminium utilisé par l’entreprise, qui était à la base des modèles Aero 8 et Plus 8 de deuxième génération. Grâce à l’accent mis sur la réduction du poids, il fait basculer la balance à seulement 97 kg, contribuant ainsi à la masse sèche de seulement 1 075 kg des Plus Six.

Bien que tous les détails des nouveaux modèles de la nouvelle plate-forme en aluminium CX-Generation ne soient pas encore connus, l’entreprise peut confirmer que la gamme comprendra une variante avec boîte de vitesses manuelle, ainsi qu’un moteur d’une cylindrée inférieure à celle du moteur turbo de 3,0 litres à six cylindres en ligne utilisé sur le Plus Six.

Le lancement de nouvelles voitures à plate-forme CX en 2020 marquera la fin de la production du légendaire châssis traditionnel en acier de Morgan. Introduit en 1936 dans le premier véhicule à quatre roues de Morgan, le 4-4, le châssis en acier a joué un rôle extrêmement important dans l’histoire de l’entreprise, étayant ses modèles depuis 83 ans. Une variante du châssis se retrouve encore aujourd’hui sur les Morgan 4/4, Plus 4 et V6 Roadster.

Morgan n’a pas confirmé de date officielle de fin de production officielle pour les modèles traditionnels de châssis en acier, mais reconnaît une période au cours de laquelle il sera produit aux côtés des modèles CX-Generation avant son arrêt en 2020.

Plus d’informations sur la gamme de modèles, les dates de lancement et les plans de célébration pour la fin de la traditionnelle châssis en acier seront faites en 2020. Morgan souhaite informer tous les clients intéressés par l’achat des derniers modèles Morgan, ou du dernier des véhicules traditionnels à châssis en acier, de contacter leur concessionnaire Morgan le plus proche.

Steve Morris, PDG de Morgan Motor Company, a déclaré : « La plate-forme en aluminium CX-Generation représente une entreprise importante pour une petite entreprise comme Morgan. Après le succès de la plate-forme et du Plus Six au début de l’année, je suis ravi que nous puissions enfin dévoiler d’autres projets pour de nouveaux modèles en 2020.

Nous reconnaissons le besoin d’un produit de base plus résolu qui s’adapte aux besoins croissants de nos clients, ainsi qu’aux futures exigences législatives. L’ingénierie de pointe intégrée à la nouvelle plate-forme est un fondement essentiel pour la prochaine génération de voitures de sport Morgan et démontre une fois de plus le mélange passionnant de savoir-faire artisanal et de technologie qui rend les voitures Morgan uniques.

« En plus des nouveaux modèles prévus pour 2020, l’année sera également l’occasion de marquer l’importance du châssis en acier traditionnel sortant et sa contribution à la marque. Utilisé dans les modèles de base de Morgan depuis 1936, le châssis traditionnel en acier fait partie intégrante de l’histoire de Morgan et nous sommes impatients de lui donner un départ approprié. »

    Morgan Plateforme Aluminium 2020
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