Nouvelle Porsche Cayenne S Coupé

Nouvelle Porsche Cayenne S CoupéPorsche présente une nouvelle version vitaminée du Cayenne Coupé disponible à la commande dès à présent. Les premières livraisons arriveront chez les concessionnaires belges dès le mois d’août. La pièce maîtresse du nouveau Cayenne S Coupé est le moteur V6 à suralimentation biturbo de 2,9 l développant 324 kW (440 ch). Le couple maximal de 550 Nm garantit un démarrage plein de vigueur. Le SUV coupé associé au pack Sport Chrono de série atteint les 100 km/h départ arrêté en 5,0 secondes. Avec le pack Lightweight Sport optionnel, ce chiffre passe à 4,9 secondes. La vitesse maximale est de 263 km/h.

Les prix du Cayenne S Coupé démarrent à 103 297,70 euros, TVA et équipement spécifique au pays compris. Outre le pack Sport Chrono, la dotation de série comprend également la direction assistée asservie à la vitesse Power Steering Plus, les jantes en alliage léger de 20 pouces, le Park Assist à l’avant et à l’arrière avec caméra de recul, le système Porsche Active Suspension Management (PASM), les tapis de sol et la radio numérique.

Le nouveau Cayenne S Coupé vient étoffer la gamme de modèles de Porsche, alors que le Cayenne Coupé de 250 kW (340 ch), de même que le Cayenne Turbo Coupé de 404 kW (550 ch) débarqueront chez les concessionnaires dès la fin du mois de mai. Les points forts du Coupé se traduisent notamment par des proportions plus affûtées avec une partie arrière unique, un spoiler de toit adaptatif, deux concepts de toit différents et une banquette arrière présentant les caractéristiques d’un siège individuel, dont l’assise est 30 millimètres plus basse que dans le Cayenne. Le véhicule est équipé de série d’un grand toit panoramique en verre fixe de 2,16 m² qui peut être troqué, en option, contre un toit en carbone aux contours marqués rappelant le look typique d’une sportive.

Un six cylindres innovant avec la configuration Central Turbo Layout

Le puissant moteur biturbo de 2,9 l du Cayenne S Coupé fournit son couple maximum de 550 Nm sur une large plage de régimes allant de 1 800 à 5 500 tr/min. Les deux turbocompresseurs sont montés dans le V formé par les rangées de cylindres, dans une configuration baptisée Central Turbo Layout. Il en résulte des dimensions compactes permettant un positionnement plus bas du moteur dans le véhicule, ce qui abaisse le centre de gravité et améliore la dynamique latérale. Les trajets d’échappement raccourcis entre les chambres de combustion et les turbocompresseurs garantissent une réponse plus spontanée du moteur et une montée en puissance plus rapide. Le collecteur d’échappement est intégré dans la culasse, ce qui permet de réduire le poids et de baigner le collecteur dans l’eau de refroidissement. Cette disposition favorise une combustion ultra efficace, en particulier à pleine charge.

Des proportions plus dynamiques et des éléments esthétiques spécifiques

La ligne de toit plonge très rapidement vers l’arrière et confère également au Cayenne S Coupé une silhouette résolument dynamique. Cet effet est renforcé par un spoiler de toit fixe qui souligne un peu plus encore le galbe caractéristique d’un coupé. Le pare-brise et le montant A sont plus plats que dans le Cayenne, grâce à un bord de toit abaissé d’environ 20 millimètres. Les portes arrière et les ailes retravaillées élargissent la carrure de ce véhicule de 18 millimètres, contribuant ainsi à créer une allure générale musclée. Comme sur tout modèle Cayenne Coupé, un spoiler de toit fixe est combiné au nouvel aileron adaptatif, un élément faisant partie du système aérodynamique actif de Porsche (Porsche Active Aerodynamics, PAA). L’aileron, harmonieusement incorporé dans la silhouette, se déploie de 135 millimètres à partir de 90 km/h, ce qui augmente la pression de contact sur l’essieu arrière et améliore la stabilité de conduite.

Cayenne Coupé :

Consommation de carburant en cycle combiné : 9,4-9,3 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle combiné : 215-212 g/km (WLTP)

Cayenne S Coupé :

Consommation de carburant en cycle combiné : 9,4-9,2 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle combiné : 216-212 g/km (WLTP)

Cayenne Turbo Coupé :

Consommation de carburant en cycle combiné : 11,4-11,3 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle combiné : 261-258 g/km (WLTP)

Porsche Cayenne S Coupe 2019
  • Nouvelle Porsche 911 GT3 Type 992 Porsche lâche la bride à la nouvelle 911 GT3. La septième édition de cette sportive hautes performances a également été développée en étroite coopération avec Porsche Motorsport. Plus que jamais, elle injecte de la technologie de course pure dans un modèle de série : l’essieu avant avec suspension à double triangulation et les caractéristiques aérodynamiques sophistiquées ...
  • Porsche annonce un nouveau membre de la famille Porsche 911 GT Le premier modèle GT basé sur la dernière génération de la Porsche 911 (992) est prêt à être lancé. Une grande importance a été accordée au transfert de technologie du sport automobile vers la route lors de son développement. Le résultat : des performances nettement améliorées sur le circuit et dans la vie de tous ...
  • Nouvelle Porsche Taycan en entrée de gamme tout électrique à propulsion Avec le nouveau Taycan, Porsche lance la quatrième déclinaison de sa première berline sportive totalement électrique. Ce nouveau modèle vient rejoindre les Taycan Turbo S, Taycan Turbo et Taycan 4S. Il s’agit d’un véhicule à propulsion disponible avec deux tailles de batterie : équipé de la batterie Performance de série, le nouveau modèle d’entrée de gamme ...
  • La Porsche Boxster fête ses 25 ans En 1993, la Porsche Boxster a subi son premier et plus grand test : le dévoilement public du concept car au Salon de l’automobile de Detroit. Contraction de « boxer » et de « roadster », le nom Boxster recouvre à la fois la catégorie de véhicule et le moteur boxer – la caractéristique technique exceptionnelle qui caractérisait la 356 ...
  • Nouvelle Porsche Boxster Edition 25 Porsche célèbre le 25e anniversaire de sa gamme roadster avec un modèle anniversaire en édition spéciale : le Boxster Edition 25 ans. Cette édition limitée à 1 250 exemplaires dans le monde est dérivée de la variante GTS 4.0, qui est équipée d’un moteur six cylindres à plat de 4,0 l développant 400 ch (294 ...
  • Porsche atteint un niveau de livraisons satisfaisant en 2020 Porsche a livré un total de 272 162 véhicules dans le monde en 2020, soit à peine 3 % de moins que le record établi en 2019. Ainsi, la marque bénéficie de son fort positionnement mondial. « La crise sanitaire fut un grand défi à surmonter à partir du printemps 2020. Néanmoins, nous avons pu maintenir ...
  • Nouvelle Porsche 911 Singer 4×4 À la demande d’un client de longue date, M. Singer s’est tourné vers l’âge d’or du rallye Porsche dans les années 1980 et vers les héros de l’automobile, dont les 911 SC/RS et 959, pour réimaginer ses 911 refroidies par air en tant que machines de compétition tout-terrain inspirées des championnats du monde des rallyes. Les ...
  • Retour de Porsche aux 24 Heures du Mans 2023 avec un prototype LMDh Le Directoire de Porsche AG a donné son feu vert au développement d’un prototype LMDh. À l’issue d’une phase d’évaluation exhaustive, Porsche Motorsport s’est vu confier la mission de développer un modèle de course conforme au futur règlement de la nouvelle catégorie LMDh, qui deviendra à partir de 2023 une catégorie majeure du Championnat du ...
  • Porsche fait un flashback sur la Porsche 911 turbo type 993 la dernière à Flat 6 refroidi par air Il marque la fin et le début : le départ du moteur boxer refroidi par air et l’arrivée d’un biturbo dans un modèle de série 911. En 1995, la 911 Turbo de génération 993 a mis fin à l’image parfois machiste de ses prédécesseurs. Un vrai gentleman – n’était-ce pas pour sa vitesse brute … ...
  • La Nouvelle Porsche Taycan entre en drift dans le livre Guinness World Records Le Taycan a fait son entrée dans le Guinness World Records™ pour avoir réalisé le plus long drift crédité à un véhicule électrique. La scène du record mondial n’était autre que le Porsche Experience Centre (PEC) du Hockenheimring. L’instructeur Porsche Dennis Retera a effectué 210 tours sur le cercle de drift de 200 mètres de long, sans ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
Nouvelle Porsche Cayenne S Coupé, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.