Singer revient sur ses trois services automobile de luxe incluant sa 911 Turbo Singer

Pour la première fois, Singer présente les résultats de trois de ses services automobiles de luxe. Le fondateur et président exécutif de Singer, Rob Dickinson, note : « Singer est une philosophie et chacune de ces trois voitures incarne notre perspective unique, la vision personnelle du propriétaire et une célébration de l’héritage – réimaginé avec l’ingénierie du XXIe siècle. Ensemble, elles représentent une partie de notre obsession permanente pour une collection définitive de design emblématique. Il n’y a pas de meilleur endroit pour montrer le résultat de nos efforts que le Festival of Speed, pour notre septième participation à cet événement spectaculaire. »

Étude Turbo
La Porsche 911 réimaginée par Singer – Turbo Study – fait ses débuts dans le monde entier.

Cette nouvelle génération de services de Singer englobe :

Une célébration de la 930 Turbo, icône de l’époque, lancée en 1975.
Une collaboration avec les propriétaires sur les premières restaurations de voitures de route à induction forcée.
Des performances de haut niveau pour le grand tourisme, le sport et le quotidien.
La voiture présentée au Festival of Speed a été spécifiée en utilisant les résultats de l’étude Turbo pour refléter une vision personnelle. Ce propriétaire a mis l’accent sur les performances élevées et les capacités de grand tourisme de luxe, notamment :

Un flat-six de 3,8 litres à double turbo avec refroidissement intermédiaire air/eau.
510 CV
Transmission manuelle à 6 vitesses
Propulsion arrière et suspension optimisée pour le tourisme
Système de freinage en carbone-céramique
L’emblématique aileron arrière en forme de queue de baleine et la prise d’air en forme d’aileron de requin ont été réimaginés.
Carrosserie légère en fibre de carbone en bleu loup
L’intérieur est présenté en sable avec des accents de bois de forêt noire.
L’étude Turbo est exposée sur le stand Singer, devant la Cour des écuries.
L’étude Turbo à Goodwood 2022

Étude sur la dynamique et l’allègement
La Commission Sebring, représentant les résultats de l’étude sur la dynamique et l’allègement (DLS), est également exposée au public pour la première fois.

Cette voiture a été spécifiée par son propriétaire en hommage à la 718 RS 60 Spyder, pilotée par Hans Hermann et Olivier Gendebien, qui a remporté la première victoire de Porsche aux 12 heures de Sebring en 1960 – ce qui est approprié pour le thème du Festival de la vitesse 2022 : Masterminds of Motorsport.

Tous les services de restauration DLS sont effectués au centre d’opérations britannique de Singer, dans l’Oxfordshire.

Aperçu des spécifications :

6 cylindres à plat de 4 litres, 4 soupapes par cylindre, aspiré naturellement, refroidi par air, avec prises d’air forcées, développé en collaboration avec Williams Advanced Engineering.
500 CV à plus de 9000 tr/min
Suspension avant à double triangle sur mesure et suspension arrière légère.
Boîte de vitesses manuelle légère à 6 rapports en magnésium.
Jantes magnésium à blocage central avec pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 sur mesure
Système de freinage en céramique de carbone Brembo CCM-R
ABS Bosch, contrôle de traction et contrôle de stabilité électronique avec modes de conduite sélectionnables
Carrosserie en fibre de carbone aéro-optimisée en RS60 Silver
Intérieur spécifié en Candy Apple
Étude sur la dynamique et l’allègement à Goodwood 2022

Étude classique
La troisième entrée en scène au Festival of Speed est la Commission Indy, représentant les résultats de l’étude Classic. Cette voiture a été restaurée selon les spécifications personnelles de Dario Franchitti, quatre fois champion de la série IndyCar. Chaque restauration de l’étude classique est réalisée au nouveau siège social américain de Singer à Torrance, en Californie.

Aperçu des spécifications :

4.0L, aspiration naturelle, six cylindres à plat refroidis par air.
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec traction arrière.
Échappement en céramique noire
Jantes en aluminium forgé Fuchs design
Pneus Michelin Pilot Sport 4S
Carrosserie en fibre de carbone présentée en Dixon Bronze avec badges en laiton
Sièges de piste légers en fibre de carbone
Garniture intérieure en Shug avec surpiqûres crème
Étude classique à Goodwood 2022

Les commissions Sebring et Indy sont exposées dans le Supercar Paddock.

Vue d’ensemble
Fondée en Californie en 2009, Singer est devenue mondialement connue et respectée pour sa célébration de la Porsche 911. La société entreprend des restaurations sur mesure pour les propriétaires de ces voitures refroidies par air. Singer est guidée par une philosophie qui englobe :

Un accent passionné sur le design iconique et un hommage aux voitures de sport les plus emblématiques du monde.
Des restaurations hautement personnalisées avec une attention particulière aux détails, guidées par le mantra de Singer « Tout est important ».
Une ingénierie et une science des matériaux modernes associées à des intérieurs de toute beauté et à des détails dignes d’un bijou.
Un lien profond avec la Californie et son zeitgeist automobile.
Au cours de la dernière décennie, Singer est devenue une marque de luxe avec une clientèle mondiale et est désormais synonyme du concept de réimagination – associant l’héritage à l’ingénierie et à la science des matériaux du XXIe siècle. La marque s’est développée au-delà de la culture automobile, avec une division d’horlogerie suisse primée, Singer Reimagined, lancée en 2017.

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